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21 小時前 · 被告分別為15歲男學生及冷氣技工葉子滔(23歲)。 兩人被指今年5月19日在將軍澳華人永遠墳場，無合法辯解而損壞黃家駒的墓碑(屬於黃家偉的財產)，意圖損壞該財產或罔顧該財產是否會被損壞。
2021年9月30日 · 【明報專訊】瑞士花園早前爆出天價大維修紛爭，屋苑前晚 (周二)再次召開業主大會商討及議決推翻工程，最後有99%出席及投票的業主贊成停止顧問公司餘下的服務，並有90%出席業主贊成終止大維修。 有出席會議及投票的小業主見證結果後說：「終於可以安心睡覺和食安樂茶飯。 七成業主開會 99%贊成終止顧問服務. 瑞士花園在完成強制驗樓及修葺後不足3年，業主立案法團便提出屋苑大維修，經顧問公司估算工程造價逾億元，每戶約需承擔100萬元，引起小業主爭議，謀求推翻工程。 法團前晚召開業主大會，主要涉及3項議程，包括議決停止顧問公司「博德顧問有限公司」餘下的服務、終止屋苑大維修及終止跟進環保署「EV屋苑充電易資助計劃」的申請，共110戶業主出席或授權，佔全數業主約69%。 法團委員認「有少少錯，我們一筆勾銷」
2019年5月14日 · 接近法團的消息人士向本報記者表示，按大廈公契計算出工程費用攤分比率，新地和馬會分別應負責約1300萬及900萬元維修費用，惟因商場大業主質疑攤分比例，認為維修工程與商場大業主無關，令工程遲遲未能上馬。 據悉有關爭議由於拖延一年仍未解決，工程合約未簽署，加上中標公司要求調整工程費用，業主大會遂於今年初推翻該公司中標決定，大維修工程至今仍未動工。 翻查大廈公契，新地附屬公司持有包括商場2樓整層業權，佔屋苑逾兩成業權份數，而馬會持有的地下舖位，佔屋苑業權份數約15%。 新地旗下、荃錦中心管理公司康業服務有限公司回覆本報記者時，未正面回應新地是否曾質疑大維修工程費用攤分比例，只稱商場各業主一向同意「在法律的基礎上承擔大維修費用」。
2024年4月14日 · 小商場業主年收租金4萬 被索2萬元電壓箱維修費. 購買時不知要負責 多番申訴終免付. [2024.04.14] 發表 推文. 圖為有關商場地下電壓箱所在地。. 【明報專訊】多倫多電力局向1名業主收取2萬元的修理地下電壓箱費用，最終要申訴專員插手，電力局才肯承擔這筆費用 ...
2024年4月15日 · 【明報專訊】華豐大廈法團主席葉小紅昨日首度回應改善消防安全及維修事宜，指顧問公司去年為大維修估價，費用逾3000萬元，與政府估價約1000萬元相差大，故委員未達成共識，火災前大維修工程仍未動工，「不是不做，只是價錢未傾得 」。
2021年9月27日 · 根據博德今年發出的改善及美化屋苑的建議工程方案及估價文件，大維修造價估算1.2億至1.6億元，每戶須承擔約100萬元。 本報取得法團最新發出的通告，法團將於明日召開業主大會，議程包括商討及議決停止博德餘下的顧問工作、終止一切有關研究屋苑大維修工程等。 通告又寫明，如業主否決終止大維修，會再議決是否採用市區重建局的「招標妥」樓宇復修促進服務。 擬採市建局招標服務 無疾而終. 法團早在7月初發出的業主大會議程，寫明邀請市建局出席業主大會介紹招標妥服務 (見表)，並會於8月底前舉行另一次會議決定。 法團其後於7月23日按議程召開業主大會，市建局到場介紹招標妥，並講解適用於瑞士花園的招標妥服務所提供的政府資助及收費等，當時已訂於8月29日召開另一次會議再商討。
2022年4月28日 · 事件背景. 第五波新冠疫情下百業蕭條，港鐵2022年期間按照「可加可減機制」，得出加價幅度0.5%，由於調整幅度介乎正或負1.5%之間，不足以啟動機制調整，需要凍結票價。 港鐵於2019及2020年曾分別觸及「封頂機制」，即可加可減方程式得出的加價幅度，高於家庭每月入息中位數按年變動，簡單而言，有累積2.85%的加幅仍未實施。 換言之加上2022年加幅，港鐵票價的延後加幅已累積至3.35%。 假設港鐵2023年元旦後不延續目前3.8%票價優惠，票價先升至原價水平。 若2023年票價機制維持不變，機制方程式得出的票價加幅起碼達1.5%才可啟動票價調整，加上3.35％累積加幅，全部加幅若一併在2023年追加，港鐵或可在原價上再加價4.85%。 不過實際加幅仍要視乎經濟數據等。
