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  1. 2019年2月4日 · ゲートウェイ戦略とは、海外と山陰をダイレクトに結ぶ入り口である国際空港と国際港に加え、羽田発の地方空港路線、近県の国際空港とつながる鉄道や、高速バスなどを含めて山陰への入り口 (ゲートウェイ)ととらえ、すでに来日している=日本に関心がある外国人にプロモーションをすることで効率よく山陰へ引き込む構想だ。 具体的には、以下が想定される。 ①空路=ANAの「Experience JAPAN Fare」、JALの「Japan Explorer Pass」で山陰の5つの空港に降り立ってもらう. ②鉄路=JRのジャパン・レール・パスやジャパン・ウェスト・レール・パスで関西圏や広島、岡山に訪れている外国人に山陰まで足を延ばしてもらう.

  2. 2023年3月3日 · 2022年5月には、観光庁が「地方における高付加価値なインバウンド観光地づくりに向けたアクションプラン」を策定し、各地で高付加価値旅行者誘致へ向けた機運が高まっています。 本記事では高付加価値旅行とはどんな旅行を指すのかという基礎的な情報から、誘致に向けた考え方、取り組む意義、またJNTOが今後果たす役割などについて、市場横断プロモーション部市場開発グループ マネージャー代理 松田景子がお話します。 目次. 知的好奇心が旺盛な高付加価値旅行者 高付加価値旅行に関するJNTOの取組と役割 海外旅行会社との「繋がり」を大切に. ―まず「高付加価値旅行」とはどんな旅行を指すのか教えてください。

  3. 3 2.Striving for sustainability in the tourism sector —Sustainable Tourism— According to the United Nations World Tourism Organization (UNWTO), the number of international travelers in the world has been on the increase since 2010, reaching 1.46 billion in 2019

  4. SDGsへの貢献と持続可能な観光(サステナブル・ツーリズム)の推進に向け て、新たにJNTOとしての取組方針を策定し、取組をより一層強化 SDGs(持続可能な 開発目標) 2015年の国連サミットにおいて採択された、持続可能な世界を実現するため の2016年から2030年までの国際目標「持続可能な開発 ...

  5. 2019年3月4日 · 2019年3月4日. 事例調査 自治体・DMO 関東. 【インバウンド事例から学ぶ課題解決のヒント】 課題2:広域連携の重要性は理解しているが、他の自治体や事業者とどう連携すればいいかわからない. 日本政府観光局(JNTO)では、今年度「行政と民間事業者との連携」や「デジタルマーケティングの活用」など、地域の皆様の参考になる7地域の取り組みを調査し、そこから見えるインバウンド誘客に取り組む際のポイントやコツを本サイト上で紹介しています。 このコラムでは、これからインバウンドに取り組もうとしている地域の方々、あるいはすでに取り組んでいるが課題を抱えているという地域の方々のお役に立つよう、代表的な課題ごとに参考となる事例をその取り組みのポイントとともに紹介します。

  6. 香港理工大学の学生と日本のインバウンドの現状について意見交換を行いました! 7月4日( 木)、世界でもトップクラスの観光学部として評価されている*、香港理工大学(The Hong Kong Polytechnic University) のSchool of Hotel and Tourism Management のHonggen Xiao教授率いる学生約20 名がJNTOを訪れました。 訪問の冒頭では、JNTOから訪日香港人のデータを織り交ぜながら訪日インバウンドの概要についてプレゼンテーションを行い、学生たちから積極的に質問が寄せられました。 続いて、学生の視点から見た訪日旅行の傾向やポップカルチャー等の強みについて、香港理工大学の代表学生2名がプレゼンテーションで発表しました。

  7. 2023年3月2日 · 「尾瀬かたしなゼロカーボンパーク」実行委員会の共同事務局である片品村むらづくり観光課の狩野久良さんと東京電力ホールディングス株式会社 ESG推進室の小暮義隆さん、お二人にお話を伺いました。 対象地域. 群馬県・片品村. 面積. 391.8 平方キロメートル. 総人口. 4,096人 (令和4年12月1日現在) 主要観光資源. 尾瀬ヶ原、日光白根山 、武尊山 等. 公式サイト. https://www.vill.katashina.gunma.jp/ 目次. 「日本の自然保護運動発祥の地」として脱炭素化に取り組む 地域関係者すべてが主体的に関わる仕組みづくり 「新たな時代の尾瀬観光」をみんなでつくる. ―群馬/尾瀬かたしなエリアは、2022年4月に「ゼロカーボンパーク」に登録されました。

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