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  1. 2024年4月2日 · 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3. 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3,是全球普及率最高的電動車款,同時也是香港車主的首選車款,原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠,被視為入門版電動房車,相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版,採用四輪驅動,配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型,配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y.

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
    • 索償效率低落
    • 現行索償程序耗費大量資源與時間
    • 不良保險公司在裁決後之「拖延策略」
    • 意外中犯錯者必須扣分
    • 私下解決事件 或招致日後賠償責任
    • 改革索償機制?

    按照香港的法例,如有任何一方蒙受損失,交通事故也須要經由法院處理。試想想這個擁有720萬人口的小城市,道路上有超過17,000輛的士、11,000輛巴士小巴,以及超過486,000部私家車(數據來自香港政府交通便覽),交通意外頻生不難想像。事實上,根據警務處的交通報告,2013年香港就發生了16,089宗交通意外,平均每天超過46宗。 超過16,000宗交通事故,每一宗都有可能須要交由法庭處理。即使相撞事故僅僅造成輕微損毀,車輛只需要簡單的維修,性質不嚴重的事故,也可能要交到法院輪候處理。法院長期積壓數量龐大的案件,意味著事主可能在意外後半年或更長時間,也未能獲安排出庭應訊。 更重要的是,不論交通意外性質嚴重與否,就算經已確定責任誰屬以及維修的金額,本地的保險公司在法庭完成裁決之前,是不會考...

    上文提及,發生涉及汽車的交通事故後,事主很可能要到法庭應訊。但是法院長期積壓大量個案,案件可能須要輪候最少六個月,才能夠安排審理。在漫長的法律程序之中,涉事各方都白白花費大量時間與資源處理汽車保險的理賠。 首先,警方須要到場處理及調查每宗交通事故。由於案件數量龐大,警方平均需時三個月處理案件、提交報告以及判斷哪一方要為意外負責(即使警員在意外當場已經知道責任誰屬)。連同撰寫報告、調查事件的時間,都足以帶來資源上的壓力(「資源」的帳單由納稅人支付),很多警員也要處理交通事故而調離本身的職務。 其次,保險公司由索償程序之初就須要介入處理事件,過程中也就要投入相當的人力物力。冗長的過程可能所費不菲,不少保險公司把這些開支轉嫁客戶,導致保費日益上漲。 第三,交通事故牽涉到法庭審訊。裁判官甚或至律師(...

    本港固然不乏優秀的汽車保險公司,不幸地也同時存在小部份使用欺詐手段的不良份子(請參看另文)。法庭作出裁決後,有部份服務欠佳的保險公司,會向獲判賠償的一方採取「討價還價」的拖延手法。例如,法庭裁定你在事故中沒有過失,因此符合獲得保障的條件,保險公司同意賠償金額為$50,000元。不過,業內不良份子會向客戶提議:如果你願意馬上接受賠償的話,你就可以領取$40,000元。你拒絕接受的話,很可能他們就不會再回覆你的電話,把本來已經太長的索償過程變得更拖沓,直至你一天你感到心灰意冷,只好保無奈接受$40,000賠償。面對這類無良保險公司,或許你可以爭取到較接近法庭裁決的賠償金額,不過得到全數賠償的機會可能相當渺茫,甚至不可能。 遺憾的是,討價還價或者不回覆電話電郵,奢望事主讓步及接受低額的賠償,這種行...

    法院判案的制度中,總有一方犯錯,另一方沒有。在處理交通意外時,本港法庭必然會向事故中過失的一方判處交通違例記分,就算該意外理論上無法避免,或者只是輕微的碰撞。這類情節輕微的事故,在其他國家通常都不作記分處理。 如果這個情況發生在閣下身上,首先你來年汽車保險的保費將要上調,然後你不得不向保險公司申請理賠,結果你的無索償折扣(ncd)也會被悉數扣除。相信沒有人希望這種事情發生在自己身上。

    交通意外後,當事人先要處理文件往來,再等候法院排期審理,直至領取賠償金,當中牽涉大量人力物力,又要慎防欺壓手段。所以,很多時候警方及部份保險公司,都會建議輕微事故的事主嘗試在法庭以外私下解決事件。 私下解決看來是個好主意 ─ 警方不用再處理文書工作,你無須被判罰扣分,也不用擔心保險公司的欺壓。不過,你也可能招致日後遭對方再追討賠償。 私下解決賠償後,你很可能不會申請理賠,因此保險公司也不會介入處理你的交通意外。這樣的話,日後對方可能以該宗意外造成的人身受傷為理由,再次向你追討賠償。由於保險公司對該意外完全不知情,你的理賠申請也會被拒絕,閣下則須要為所有賠償負上全部責任。 在香港,人身受傷索償的追溯期長達三年,實質損害則為五年。如果你遇上交通意外而私下解決,日後遭對方再次索償的機會確實存在。追...

    現行保險索償機制的問題已經相當嚴重,Kwiksure快而保深信整個制度需要大規模的改革。我們會在稍後的文章繼續探討這方面的問題。 Kwiksure快而保的顧問團隊對汽車保險瞭若指掌,專門為客戶提供各類型保險計劃,為您帶來穩妥的保障。歡迎您隨時聯絡我們。

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  3. 2024年8月2日 · 驗車紙有效期幾耐?. 所有在港發牌後滿 6 年私家車(目前為 2018 年或以前出廠的私家車),其後每年必須驗車合格,獲發出《 車輛宜於道路上使用證明書 》(驗車紙)才可續牌。. 驗車紙可於發出日期起計 4 個月內續牌,同時驗車紙需要在新行車證生效當日 ...

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  4. 第 1 頁 <<<港九塑膠製造商聯合會<港九塑膠製造商聯合會 第廿六屆會董會第第廿六屆會董會第118818次會議18次會議紀錄>>> > 時間:2009年11月27日(星期五) 下午7時正 地點:彩年海鮮酒家 (九龍尖沙咀寶勒巷6-8A盈豐商業大廈3字樓) 會議主席: 國雄

  5. relay.kwiksure.com › tc › introduction-tc大事憶述

    六十至七十年代, 香港政府多次立例將塑膠列入普通危險品予以管制. 本會迅即聯同二友會聘請律師交涉, 力法例對新興塑膠工業之沉重打擊; 同時力請消防事務處指導訂立<塑膠業安全實務守則>, 並由三商會聯合成立<塑膠業防火自律委員會>. 終使政府重訂法例.

  6. 2024年5月28日 · 雖然香港的公共交通工具十分方便,但是能夠擁有自己的座駕代步,始終是公共交通工具無法比擬的。. 但要在香港成為「有車一族」,除了買車的預算外,養車成本也是甚高,從泊車、保險、油費到牌費,都足以使不少愛車之人卻步,還未計算一旦汽車不幸 ...

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