雲南自由行路線 相關
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2024年5月17日 · 說到美景就不得不提雲南，雲南有13座雪峰連成的「玉龍雪山」、湖水碧藍如畫的「藍月谷」、天空之鏡「瀘沽湖」，而且從香港西九龍站乘坐高鐵就可以到達！ 《香港01》「好食玩飛」為大家整理了雲南旅遊的懶人包，包括景點、美食、交通、住宿！ 人生必去🔥南疆8天深度遊 ️ 香港往返😍遊帕米爾高原🐐羅布人村寨🏰布倫口白沙湖🍖歎特色新疆菜😋報名即享超級優惠😍【尚芯旅遊團號EHTXJSPL-08】 🔴《香港01》讀者報名每位即減$500. 🟡 5至6月 ️4人報名優惠每位減$300 ️6位或以上每位減$500. 🟢 7至10月早鳥優惠 ️5月底前報名每位減$500 ️4人報名優惠每位減$300 ️6位或以上每位減$500. 南疆8天深度遊 ️查詢行程👉WhatsApp 60366801.
2019年7月15日 · 撰文：朱加樟. 出版： 2019-07-15 20:00 更新：2019-07-15 20:00. 雲南是西南邊境的大省，這裏的美景無數，這裏的湖泊空靈如仙境，這裏的雪山是「世界最美之山」，這裏的古城是「世界文化遺產」，這裏的地質奇觀世界罕見，這裏的風景不染凡塵。. 雲南有 ...
2023年11月26日 · 40. 11月26日，雲南麗江至香格里拉鐵路建成通車，兩地之間距離最快縮短至1小時18分；昆明至香格里拉最快4小時40分可抵達。 本趟鐵路開通後，香港旅客可乘坐香港西九龍——昆明南高鐵，其後在昆明換乘抵達香格里拉。 「麗香鐵路」起自雲南省麗江市玉龍納西族自治縣麗江站，接入雲南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站，鐵路設計時速140公里，全長139公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。 麗香鐵路位於雲貴高原與青藏高原的過渡地帶，是中國「中長期鐵路網規劃「中滇藏鐵路的重要組成部分。 鐵路連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等眾多知名景點，被譽為「美麗雲嶺天路」。 + 3. 香港至香格里拉鐵路路線： 香港西九龍——昆明南：7小時36分（票價：867港幣）
- 路線1：始興小學→廣峙其偶來
- 路線2：廣峙其海灘→溫平浦口偶來
- 路線 3：溫平浦口→表善偶來
- 路線 4：表善哈維奇海邊 → 南元偶來
- 路線 5: 南元浦口 → 牛沼河口偶來
- 路線 6: 牛沼河口 → 獨立巖
- 路線 7: 獨立巖 → 月坪偶來
- 路線 7 – 1: 世界杯競技場 → 獨立巖
- 路線 8: 月坪 → 大坪偶來
- 路線 9: 大坪浦口 → 和順偶來
濟州的偶來徒步路線中開始的第一條路線是以小山和湛藍的大海為背景的路線。始興小學就是我們的開始出發點了~順著田畝與田畝中出現的小路上走著，慢慢的你會發現一個展望台，當你到達展望台時，你可以一覽城山日出峰和牛島等旅遊勝地~可以想想那是一種什麽感覺，一大片美麗的景色呈現在你的面前，而我們的終點就是廣峙其海灘了，海天一色的美景再次展現在你眼前！ 路程：始興小學→濟州Olle諮詢所→抹眉岳→ 卵岳 → 終達小學 → 終達裏鹽田 → 木花休息處 → 始興海女之家 → 吾召浦煙台→ 城山閘門 → 城山浦港入口 → 廣峙其海灘 路程總長：15.6km ；所需時間：4~5個小時
我們再次從廣峙其海灘出發，這就開始了路線2的偶來了~~途徑內水面堤防路、食山峰、足止水、吾照里城址入口、紅超市、 高城里敬老堂、大水山峰入口、放馬牧場(溫平)入口、婚姻池、到達我們路線2的終點——溫平浦口 路程 ：廣峙其海灘 → 內水面堤防路 → 食山峰→足止水 → 吾照里城址入口 → 紅超市 → 高城里敬老堂→大水山峰入口 → 放馬牧場(溫平)入口 → 婚姻池 → 溫平浦口 路程總長：10.5km 所需時間：5~6小時
從路線2的終點溫平浦口出發到表善哈維奇海邊，這就是偶來的第三段路線了。這一條路線是以歷史悠久的濟州火山石和美麗的森林山路為背景的~享受著一望無垠的林海， 陽光被層層疊疊的樹葉過濾，漏到身上帶給你淡淡的圓圓的輕輕搖曳的光暈，還有那些美如畫般的風景，再到最後終點的蔚藍大海，多麽幸福的一件事呀~~ 路程：溫平浦口→ 蘭山里→ 桶岳入口→ 獨子峰入口→獨子峰出口→ 金永甲畫廊→ 新豐十字路→ 新豐新川海洋牧場→ 嗉囊林路→ 下川里餓了的橋→下川里休息處→ 表善哈維奇海邊 路程總長：20.7km ；所需時間：6~7小時
此線路中一半的線路是以主海岸線道路上風景優美的沙灘景色為背景，另一半則是子火山和矮小的山丘圍繞的小路。喜歡登山，喜歡沙灘，喜歡海洋，去尋找樂趣的朋友們不妨走一走這條線路，可以充分的體驗到這裏帶給你的樂趣。 路程：表善哈維奇海邊 → 堂浦浦口 → 沼澤灘 → 海洋水產資源研究院 → 加麻里浦 → 海兵隊路 → 兔山散步路→南國生魚片店 → 望岳入口 → 望岳山頂 → 兔山峰隧→ 靈泉寺 → 三石橋 → 體育公園 → 伐浦煙台→ 南元浦口 路程總長：19km ；所需時間：6~7小時
路線5的出發點是從南元浦口到牛沼河口，路線中包含了南元浦口有名的風景地。沿著海邊散步，海天一色的美景沿著海岸線持續的浮現在你眼前。而我們的終點就是淡水與海水的交匯點——牛沼河口。 路程：南元浦口→濟州國際研修院→ 肯滃勝地散步路入口 → 歆閣穆爾→ 濟州水產研究所→ 細川谷→ 照拝莫德兒靠地→ 呢唔碧兒磊→新禮2裏福祉會館 → 禮村望→ 牛沼河口 路程總長：13.4km 所需時間：4-5小時
路線6從牛沼河口出發，經過西歸浦市，再到天地淵瀑布，再一直延伸到終點獨立巖。海岸與城市的景色共存於這條線路上，無疑的展現出了自然與文化的共存。也正因鄰近市區，路程也相對平坦，大部分遊客也都在光顧這條偶來。而終點的獨立巖海岸路的美景在韓國也是數一數二的喲~ 路程 牛沼河口→生二嶽→守寺人嶽 → 甫木浦口→ 龜頭尾浦口→ 小天地→甫木汙水處理廠 → 戈門餘休息站→ 濟州偶來事務局 → A.昭嚴美術館→李忠燮街→西歸浦OLLE市場，詩公園 or B. 西歸浦港，詩公園出口 → 天池淵自然瀑布→ 紅豆樹十字路→ 三梅峰→ 獨立巖 路程總長：14km 所需時間：4~5小時
路線7的偶來是受很多人喜愛的一條線路了。路的兩邊長滿了芒草和野花，週圍的景色更是贊不絕口。走過路線7的偶來，你甚至會感覺你身處的並不是在韓國的濟州島，仿佛來到了另外的一個國度。如畫一般的海岸線，迎面吹來的海風，身心都會沈浸在這蔚藍的海洋裏。真的是值得一去的偶來~ 路程 獨立巖→ 暴風的山丘→ 板木道盡頭→ 內谷 → 秀峰路→ 法還浦口→杜末尼暮 →一江汀海偶來→ 西乾島前面 → 海濱郵電局 → 江汀川→ 江汀浦口 → 月坪浦口 → 跳神堂散步路 → 月坪村 路程總長：13.8km 所需時間：4~5小時
這是一條從西歸浦世界杯競技場開始，然後回到獨立巖的副線路。我們可以從這條線路欣賞到漢拿山，也可以觀賞到濟州島南部大海的全景和西歸浦的全景。這條線路懸崖峭壁很多，能夠堅持走完這條線路，那也說明你體力是非常好的了~ 路程 世界杯競技場→ 大新中學 → 月山洞入口 → 滃渡瀑布→ 孤根山山頂 → 濟南保育院 → 西好小學 → 翰農火山口→ 三梅峰旁道 → 獨立巖 路程總長：15.1km 所需時間：4~5小時
路線8的開始就是從月坪偶來到終點大坪浦口了，這裏的峭壁由於熔巖遇到海水，從而形成了著名的“柱狀節理”，再加上週圍的芒草相呼應，帶來的景色尤為壯觀，美麗。並且路線8的偶來也是有著超高的人氣吸引著眾多遊客。 路程 月坪村啊窩囊木→ 藥泉寺 → 大浦浦口→ 中文團地足球場→ 柱狀節理 旅遊諮詢所 → 西亞斯(Seaes)酒店 → 星川嶽→ 天齊寺 → 中文海水浴場→ 凱悅(Hyatt)酒店 → 中文觀光團地諮詢服務站 → 猊來入口 → 西歸浦猊來生態公園→ 稻田水→ 下猊浦口 → 大坪海女更衣處 → 大坪浦口 路程總長：19.2km 所需時間：6~7小時
這條路線是其他偶來路線開放以後新開放的一條路線，也是一條能夠完全感受徒步旅行的一條線路，能夠感受到濟州的原始韻味，是一條讓登山愛好者喜歡的偶來。 路程 大坪浦口→ 莫爾吉兒馬道→ 瓢水極峥草地→ 菩提樹路 → 烽火臺→ 月羅峰 → 月羅峰展望臺休息站→真莫勒田園 → 絨花樹林路 → 黃小川→ 東化洞樸樹 → 海洋警察局 → 和順金沙海邊 路程總長：7.1km 所需時間：3~4小時
2023年8月26日 · 雲南，作為中國其中一個超人氣旅遊熱點一直深受港人歡迎，得天獨厚的環境及文化讓雲南擁有許多醉人的自然美景及人文景觀，像是玉龍雪山、麗江古城等。 既然説到雲南旅遊，西雙版納這個地方大家可絕對不要錯過！ 來西雙版納玩，星光夜市是必逛的景點，擁有「中國最美夜市」之稱的星光夜市結合獨特的宗教建築和人文風俗，滿是傣族風情，不用出國就能輕鬆體驗到泰國、老撾、越南等當地特色，讓人流連忘返。 中國最美「星光夜市」 夜遊雲南西雙版納必逛. 「雲南小東南亞」西雙版納 體驗豐富多元民族氣息. 相信大家對西雙版納這個地方一定不會感到陌生，前不久，在城中引起熱話的北上「旅行」4個多月的雲南野生亞洲象群，它們的棲息地正是西雙版納。
2023年5月13日 · 11. 意大利自由行行程一覽！. 意大利獨特的意式風情，相信吸引了不了旅行狂熱者，小編也不例外！. 今次小編用了10日9夜走訪了義大利北部4大最有代表性的城鎮，包括羅馬、佛羅倫斯、威尼斯以及米蘭等，另外亦個別走訪了幾個非常有特色的小鎮。. 旅途中 ...
2021年12月2日 · 69. 中老鐵路（即「中老國際鐵路通道」），連接雲南省會昆明與老撾首都萬象，經過逾10年的建設將於12月3日全線通車運營。 今日（2日），中國段車票正式發售，這亦標誌了雲南普洱市及西雙版納州將結束不通鐵路的歷史。 「瀾滄號」動車組停靠在中老鐵路萬象站。 （新華社） 據了解，中老鐵路全稱「中老昆萬鐵路」，全長1000多公里，是首條以中方為主投資建設、全線採用中國標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接連接的國際鐵路，沿線共分為「昆玉段」、「玉磨段」及「磨萬段」。 2010年5月21日，「昆玉段」開工建設；2015年12月2日，「磨萬段」舉行開工奠基儀式；2016年4月19日，「玉磨段」開工建設；2016年12月25日，中老鐵路舉行全線開工儀式。 中老鐵路沿途地質覆雜，跨越眾多水系。
