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2021年6月26日 · 電單車考牌制度有別於私家車和輕型貨車，其中最具特色就是必經的「強制試」了。 關於強制試，一直以來資訊都非常混亂，加上2020年觀塘駕駛學院結業，便令資訊亂上加亂。 今日就讓輝Sir和大家講解內裏的細節，從報名程序、課前準備、考試程序、試後程序一一了解清楚！ （第一部分）強制試報名程序 & 上課前準備. Q: 要考電單車牌必須考強制試嗎 ? A: 要考到電單車牌，必須順序通過筆試、強制試和路試。 如果之前曾經考過筆試合格，可以豁免筆試。 Q：甚麼是強制試？ A：先了解電單車考試，便會明白甚麼是強制試了！ 強制試課程全程在指定駕駛學院內學習和考試，路試則是在路面上學習和考試。 由於路試在馬路上學習，政府希望學電單車的同學在出路面前，有基本駕駛嘅知識同技術，所以便要求同學必須先有基礎的操控能力。
電單車及機動三輪車乙部試(強制試)及格考生請於考試及格日起計四個工作天後(但不超過兩年),憑駕駛考試中心主任所發出的駕駛考試表格( TD 553)向所屬的駕駛訓練學校領取一張有效期為兩年之電單車駕駛訓練修業證書,再向運輸署一併申請電單車學習駕駛執照及路試排期。 考生可到認可的駕駛訓練學校報名及由其代辦路試排期及申領學習駕駛執照;或攜備所需文件前往下列牌照事務處辦理手續。 p.11. 二、 丙部試(路試) 電單車及機動三輪車丙部試(路試)及格考生請於考試及格日起計四個工作天後(但不超過三年),到本署牌照事務處辦理領取或加簽暫准駕駛執照的手續,屆時請攜備下列文件: ─ 1. 香港永久性居民身份證/香港身份證/其他認可身份證明文件(正本或副本); 2.
2021年6月26日 · 要拎到電單車牌，你需要順次序通過「筆試」（甲部試）、「強制試」（乙部試）和「路試」（丙部試），總共三個考試。 「筆試」同「強制試」需要捆綁一齊報名，但是「路試」（丙部試）則可以分開報名，你可以自由選擇適合自己的路試課程和導師。
- 考試前預備
- 視力測試
- 輝sir小貼士
考試當日，同學須在考試時間前最少30分鐘到達考試場地，報到後考生會有試車時間。這段時間非常重要， 試車過程中，你要檢查清楚油門、剎車、轉波、指揮燈、頭尾大燈、倒後鏡 等等是否正常運作。 一場強制試會由多名同學應考，逐一進行考試，至於考生的次序和使用的車輛，則要到考試當日才會揭曉。
考試主任到場準備好後，首先會和考生進行視力測試，要求考生朗讀遠處相距大約23米的車牌號碼。如果不能通過視力測試，考生便會立即不合格，無須應考駕駛考試。通過視力測驗之後，考試主任就會講解考試流程，然後考生就可以上車，準備進行駕駛考試。 這時，考生可以戴好自己的頭盔、手套或護具。戴了頭盔第一件事，記得記得記得扣頭盔帶！很多同學打算遲點才扣，結果一緊張就忘了扣，到駕駛考試開始後，便會立即不合格。坐上車之後第一件事，就是收起側架。 當考生車輛移至開始位置後，同學可以 （1）先調校好倒後鏡。 （2）着定車、入定一波 （3）考官會呼叫你的名稱，如果你準備好，就可以舉起右手，開始駕駛考試 ！
（1）在緊急煞車的項目，考生需要了解考場的速度感應器，清楚知道「加速」和「減速」的區域。
速度感應的區域在黃格內（兩條黃線內），在此線之前便要加速，確保自己在測速區域內已經有22km/hr或以上速度。當考生前輪經過第二條黃線時，考生就必然要收油減速，因為在測速區域以外加速，並不會影響感應器。如果紅燈亮起，當然就要停車啦；紅燈沒有亮起則繼續行駛，往同樣方向兜圈，在轉彎前宜減速。所以，無論紅燈亮起與否，你都需要在第二條黃線後減速。
（2）最後停車未必需要轉1波
在緊急煞車的項目中，考生只需要在紅燈前的直路停定就可以，在剎車的過程入面不可以出現失控、失平衡的情況，同樣地停定時不可以死火、不可以落右腳，但沒有規定必須轉返一波停車。
正在學電單車的你，之前一直對於這些技巧和原理都一知半解？
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你須在強制試及格後的2年內申領電單車學習駕駛執照。 學習駕駛執照的有效期為發出日期起計12個月。 你可考慮於開始學習駕駛前才申領學習駕駛執照。
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電單車強制試合格後可以申請什麼?
強制電單車駕駛訓練課程是什麼?
電單車及機動三輪車駕駛考試的目的是什麼?
電單車訓練課程有哪兩個階段?
強制試主要包括四個測驗; 測驗一為開車及停車，測驗二為左轉、測驗三為右轉、測驗四為緊急停車。 所有強制課堂練習與強制試全部都安排於香港駕駛學院場地內進行，不受外界影響。 電單車強制課程學員在及格後，可以申請學習駕駛執照，申請應考路試，並參加第二階段的"路試課程"。 為保護學員，學院免費借出護具，包括護肘和護膝。 如果沒有頭盔，學院也可借出。 為保持清潔，也會免費提供"浴帽"供學員使用。 下一集我們會再研究一下路試的頭盤：斜坡打8字。 人人學電單車1 - 強制試其實唔簡單 ,iBike 提供最新電單車資訊,包括新車介紹,二手車買賣,車主報告,知識技術,炒車報告,趣味資料及其他電單車綜合資訊 Hong Kong Motorcycle Magazine Online.
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