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2024年5月25日 · 臺灣正體. 座標 ：40°49′28.8″N 140°44′26.3″E. 青森縣 （日語： 青森県／あおもりけん 〔 あをもりけん 〕 Aomori ken *? ）是 日本 本州 最北部的一個縣，縣廳位於 青森市 。 在 令制國 的時代屬於 陸奧國 。 青森縣面積9645平方公里，約佔日本國土面積的2.5%。 人口有128萬，約佔日本總人口的1%。 青森縣內轄有10市、22町、8村，共有40個 市町村 [1] [2] 。 青森縣歷史悠久，當地發現了 三內丸山遺跡 等大型 繩文時代 的遺跡。 縣內擁有 白神山地 ， 十和田湖 、 八甲田山 、 岩木山 、 佛浦 （日語：仏ヶ浦） 等自然景觀。
歷史. 史前時期至平安時代. 三內丸山遺跡. 青森縣內的 大平山元I遺跡 （日语：大平山元I遺跡） 發現了 舊石器時代 的土器，顯示青森至少在距今12,000年之前就已經有人類活動 [7] 。 青森縣內有眾多 繩文時代 晚期的大型遺跡。 青森市 內距今約5,500至4,000年前的 三內丸山遺跡 ，是日本最大規模的繩文時代遺跡 [8] ， 津輕市 的 龜岡石器時代遺跡 （日语：亀ヶ岡石器時代遺跡） 則以 遮光器土偶 著稱 [9] 。 八戶市 的 是川遺跡 （日语：是川遺跡） 歷史幅度橫跨繩文時代前期至晚期，在遺跡內發現了漆器等文物 [10] 。 進入 彌生時代 後，日本開始出現大規模稻作文化。 弘前市 的 砂澤遺跡 （日语：砂沢遺跡） 是日本最北的 彌生時代 前期水田遺跡 [11] 。
- 概略
- 历史
- 地理
- 气候
- 行政
- 经济
- 交通
- 观光
- 地域
- 姊妹城市、提携都市
津轻氏在1585年占领了该地。津轻氏在1626年 由当时的善知鸟村（爱努语为突起之意）改名为青森町，当时仍为渔港，后来经津轻氏发展，发展成与江户贸易的港口。当明治政府在1889年设立町制。青森于于1898年4月1日建立，第一代的市长为工藤卓尔。在2005年与浪冈町合并后，成为了新的青森市。在2006年10月1日正式成为日本中核市之一。每年的青森睡魔祭更是外地游客的焦点。青森市的中心城区位于青森平原至青森湾沿岸，呈扇状，是行政都市、商业都市、交通都市、港湾都市。青森市是本州和北海道之间的交通要冲：青森港运行前往函馆港的渡轮（昔日还有铁路渡轮青函连络船）、新青森站是东北新干线的终点和北海道新干线（青函隧道）的起点。青森市还是日本前列的豪雪都市。
前近代
1. 绳文时代前期中叶～中期末叶（约5500年～4000年前） - 三内丸山遗迹（特别史迹）的聚落开始繁荣。 2. 绳文时代后期前半（约4000年前） - 小牧野遗迹（国家历史遗迹）的环状列石开始兴建。 3. 平安时代（10世纪～12世纪） - 高屋敷馆遗迹（国家历史遗迹）的环壕聚落。 4. 1190年（文治6年） - 大河兼任军与镰仓军在善知鸟前之梯（现在的善知鸟崎）发生战争。 5. 应永年间（1394年～1428年） - 北畠亲房的子孙开始在浪冈往来。 6. 1460年代 - 浪冈北畠氏，开始兴建浪冈城（国家历史遗迹）。 7. 1578年（天正6年） - 浪冈城被大浦为信（津轻为信）攻占。 8. 1585年（天正13年） - 大浦为信攻占外滨，这一带被大浦氏（津轻氏）占有。 9. 1624年（宽永元年） - 弘前藩开始建设善知鸟村的港口。 10. 1625年（宽永2年） - 弘前藩有关津轻与江户之间的回船经营得到幕府的许可。 11. 1626年（宽永3年）4月 - 弘前藩命令森山信实进行城市规划。 12. 1671年（宽文11年） - 设置仮屋（藩的设施）。1864年（元治元...
近现代
1871年（明治4年）9月4日，弘前县与其他6个县合并为新的弘前县，5日后野口豁通开始担任大参事（知事）。但是因为箱馆战争时军队驻扎的据点及对当地的经验、县的位置及海港等因素，野田认为应该将县政府设置在青森町，因此他向政府提出迁移的建议并且接纳。在同月23日的太政官公告中宣布县政府的所在地。 1. 1871年（明治4年）9月23日 - 弘前县政府决定迁移至青森町，并改称为青森县。 2. 1873年（明治6年）2月11日 - 开拓使开设青森～函馆的定期航路。 3. 1888年（明治21年）12月6日 - 东奥日报创刊。 4. 1891年（明治24年）9月1日 - 东北本线青森～盛冈开始通行，青森～上野全线通行。 5. 1894年（明治27年）12月1日 - 奥羽本线青森～弘前开始通行。1905年（明治38年）9月14日青森～福岛全线通行。 6. 1902年（明治35年）1月23日 - 八甲田山雪中行军遇难事件。 7. 1908年（明治41年）3月7日 - 青函渡轮开始行驶。 8. 1909年（明治42年）12月6日 - 上水道的设施兴建完成。 9. 1910年（明治43年）5月3日...
沿革
1. 1889年（明治22年）4月1日 - 町制施行，东津轻郡青森町成立。 2. 1897年（明治30年）10月1日 - 浦町村（除字奥野外）被编入。 3. 1898年（明治31年）4月1日 - 市制施行，青森市成立。单独市制。 4. 1927年（昭和2年）4月1日 - 泷内村部份地区（大字古川、大字冲馆、大字新田）及造道村部份地区（大字造道、大字八重田）被编入。 5. 1932年（昭和7年）6月1日 - 大野村部份地区（北金泽、北片冈）被编入。 6. 1939年（昭和14年）6月1日 - 油川町被编入。 7. 1951年（昭和26年）4月1日 - 泷内村被编入。 8. 1954年（昭和29年）5月3日 - 大野村被编入。 9. 1955年（昭和30年）1月1日 - 筒井町、横内町、东岳村、高田村被编入。 10. 1955年（昭和30年）1月15日 - 滨馆村及荒川村被编入。 11. 1955年（昭和30年）3月1日 - 新城村、奥内村、原别村被编入。 12. 1956年（昭和31年）9月1日 - 后潟村被编入。 13. 1962年（昭和37年）10月1日 - 野内村被编入。 1...
位于青森县的中央位置，津轻地方（青森县以西地区）的东北部，与东津轻郡形成“东青地域”。北面面向陆奥湾的内湾青森湾，中心地带是广阔的青森平原，东南面面向奥羽山脉的北端（八甲田山、东岳山地），而西面则是津轻山地及津轻平原。因此，市中心是以青森湾为中心向青森平原以扇形向外扩展。 市内的铁路青森站是奥羽本线和东北本线终点站，亦是东北自动车道、国道4号及国道7号的终点站。因此青森市是连接北海道和本州之间（津轻海峡线、青函航路等）的重要的交通及货物的交汇点。 陆奥湾的湾口由于平馆海峡的缘故而较少受到外来的影响，加上青森湾被津轻半岛及夏泊半岛所包围，而令青森港变成天然良港之一。位于东南部的八甲口山及东北部的浅虫地区亦分别被指定为十和田八幡平国家公园及浅虫夏泊县立自然公园。 1. 山：奥羽山脉（八甲田山、东...
青森县在冬天会出现积雪的现象，最高的记录在1945年积雪量达209公分，在最近2005年，积雪量达178公分。亦是日本唯一县厅所在城市被指定为特别豪雪地带。而夏天会在南方的山背出现冷锋，导致天气不太炎热。在夏天，市内很少机会下梅雨。
市长
1. 小野寺晃彦 - 任期：2016年（平成28年）11月27日～ 历任市长
市政府
1. 厅舍 - 总厅舍、柳川厅舍、浪冈厅舍 2. 分所 - 横内分所、滨馆分所、奥内分所、原别分所、后潟分所、野内分所
县机构
1. 青森县厅
青森市的主要经济活动以商业、服务业为中心，尤以第三产业的服务业为重，在与浪冈町合并后，亦吸以了第一产业为主的工场。 1. 市内生产总值：1兆129亿6000万円（平成18年统计） 1.1. 第一产业：99亿2900万円、第二产业：1086亿1600万円、第三产业：9341亿3400万円 2. 就业人口：14万2993人（平成17年统计） 2.1. 第一产业：5,724人（4.0%）、第二产业：23,147人（16.2%）、第三产业：111,754人（78.2%）
机场
1. 青森机场 1.1. 国内定期航班 1.1.1. 日本航空：东京（羽田）、大阪（伊丹）、札幌（新千岁） 1.1.2. 富士梦幻航空：名古屋（小牧） 1.2. 国际定期航班 - 大韩航空：首尔（仁川）
铁道
1. 中央车站：青森站 2. 东日本旅客铁道 2.1. 奥羽本线：浪冈站、大释迦站、鹤坂站、津轻新城站、新青森站、青森站 2.2. 津轻线：青森站、油川站、津轻宫田站、奥内站、左堰站、后潟站、中泽站 2.3. 东北新干线：新青森站 3. 青森铁道 3.1. 青森铁道线：浅虫温泉站、野内站、矢田前站、小柳站、东青森站、青森站
景点、遗迹
1. 青森（あおもり）海之驿、青森码头 2. 青森竞轮场 3. 青森县观光物产馆（アスパム） 4. 青森海湾大桥 5. 青森海湾长廊 6. 善知鸟神社 7. 旧坪石家住宅（本县重要宝物 ） 8. 城仓大桥 9. 昭和大佛 10. 八甲田滑雪场 11. 八甲田国际滑雪场 12. 八甲田吊车 13. 文艺小路 14. 歩兵第五联队第二大队遭难记念碑 15. Moya Hills 云谷丘（モヤヒルズ）
祭典、特别活动
1. 青森冬节（2月上旬） 2. 八甲田步行（3月29日～3月31日） 3. 青森春节、浪冈樱花节（4月下旬～5月上旬） 4. AOMORI 春节 5. 浅虫温泉耐伏塔（佞武／ねぶた）祭（7月中旬） 6. YASUKATA BAY FESTIVAL 7. 浅虫温泉烟火大会（8月1日） 8. 青森睡魔祭（8月2日～8月7日）（重要的无形民俗文化财产 ，东北地方三大祭之一） 9. 青森烟火大会（8月7日） 10. 浪冈北畠节（8月中旬） 11. 云谷かがり（8月16日） 12. 青森秋节（9月中旬）
所属警察署
1. 青森县警察总部 1.1. 青森县驾驶执照中心 警察署 1. 青森警察署 - 管辖除青森南警察署管辖区域以外的区域。 2. 青森南警察署 - 管辖浪冈的区域（除青森机场区域）。
国外
1. 凯奇凯梅特市（匈牙利巴奇-基什孔州） 1.1. 1994年（平成6年）8月4日缔结“教育和文化的友好交流协定”。 2. 平泽市（南韩京畿道） 2.1. 1994年（平成6年）11月18日缔结“教育和文化等的友好交流协定”。（松炭市） 2.2. 1995年（平成7年）8月28日缔结“教育和文化等的友好交流协定”。 3. 大连市（中华人民共和国辽宁省） 3.1. 2004年（平成16年）12月24日缔结“设置青森市．大连市经济文化交流委员会协定”。
国内
1. 函馆市（北海道） 1.1. 1989年（平成元年）3月13日双子都市提携。（在文化、体育、观光、经济等作出交流。） 2. 屋久岛町（鹿儿岛县） 2.1. 2000年（平成12年）8月5日友好都市提携。（浪冈町．上屋久町） 2.2. 2010年（平成22年）1月8日缔结友好条约。（在教育、文化、经济等作出交流。）
），是 日本 本州 北部 青森县 的 縣廳所在地 ，屬於 中核市 ，也是本州最北端的 縣廳所在地 。 青森市地處青森縣的中央位置、 津輕地方 的東北部，與 東津輕郡 形成「東青地域」。 北邊面向 津輕海峽 ，市中心以 青森灣 為中心朝 青森平原 擴散，使市中心地區呈扇狀分布。 當地在 江戶 初期作為港口城市發展 [1] ，市內以 三內丸山遺跡 和 青森睡魔祭 最廣為人知 [2] [3] 。 尤其是在夏季舉辦的 青森睡魔祭 ，每年吸引超過200萬的遊客前往 [4] 。 青森市是本州和 北海道 之間的交通要衝，在 青森港 內有航行前往 函館港 的 青函渡輪 (青函航路) [5] 。 鐵路方面， 新青森站 是 東北新幹線 的終點和 北海道新幹線 的起點。
維基百科，自由的百科全書. 青森市 （日語： 青森市／あおもりし Aomori shi *? ），是 日本 本州島 北部 青森縣 的 縣廳所在地 ，屬於 中核市 。 位於青森縣的中央位置、 津輕地方 的東北部，與 東津輕郡 形成「東青地域」。 該市面向 津輕海峽 ，是日本 本州島 最北端縣廳的所在地。 市中心以 青森灣 為中心，向 青森平原 呈扇形擴散出去。 青森市在 江戶 初期作為港口城市發展，市內以 三內丸山遺跡 和 青森睡魔祭 最廣為人知。 尤其是在夏季舉辦的 青森睡魔祭 ，每年吸引超過200萬的遊客前往。 青森市也是本州和 北海道 之間的交通要衝，在 青森港 內有運行前往 函館港 的渡輪。 鐵路方面， 新青森站 是 東北新幹線 的終點和 北海道新幹線 的起點。
2023年10月23日 · 维基百科，自由的百科全书. 坐标 ：40°49′28.8″N 140°44′26.3″E. 青森县 （日语： 青森県／あおもりけん 〔 あをもりけん 〕 Aomori ken *? ）是 日本 本州 最北部的一个縣，縣廳位於 青森市 。 在 令制國 的時代屬於 陸奧國 。 青森縣面積9645平方公里，約佔日本國土面積的2.5%。 人口則有128萬，約佔日本總人口的1%。 青森縣內轄有10市、22町、8村，共有40個市町村 [1] [2] 。 青森縣歷史悠久，發現了 三內丸山遺跡 等大型 繩文時代 的遺跡。 青森縣擁有 白神山地 ， 十和田湖 、 八甲田山 、 岩木山 、 佛浦 （日语：仏ヶ浦） 等自然景觀。
2024年5月25日 · 89种语言. 讨论. 大陆简体. 阅读. 编辑. 查看历史. 工具. 坐标 ：40°49′28.8″N 140°44′26.3″E. 青森县 （日语： 青森県／あおもりけん 〔 あをもりけん 〕 Aomori ken *? ）是 日本 本州 最北部的一个县，县厅位于 青森市 。 在 令制国 的时代属于 陆奥国 。
