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港人首次置業計劃 （英語： "Starter Homes" Pilot Scheme for Hong Kong Residents ），又稱 港人首置上車盤 ，由香港行政長官 林鄭月娥 於 2017年 提出並實行的房屋政策。. 計劃為無法負擔購買 私人住宅 、不合資格購買 居屋 且未曾擁有物業的香港市民，提供低於市價的 ...
港人首次置業計劃 （英語： "Starter Homes" Pilot Scheme for Hong Kong Residents ），又稱 港人首置上車盤 ，由香港行政長官 林鄭月娥 於 2017年 提出並實行的房屋政策。 計劃為無法負擔購買 私人住宅 、不合資格購買 居屋 且未曾擁有物業的香港市民，提供低於市價的住宅物業 [1] 。 類似計劃為曾推出但已取消的 夾心階層住屋計劃 。 申請資格. 港人首次上車盤只容許未曾在香港擁有任何住宅物業且年滿18歲的 香港永久性居民 申請，代表買須在香港居住滿7年。 同時，申請人須符合入息及資產限額，限額定於高於居屋白表申請者入息和資產限額的三成，如低於下限將不合資格申請。 定價機制. 港人首置上車盤的折扣率定於居屋計劃之上。
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前導
由於馬頭圍道45J唐樓在2010年1月29日發生倒塌事故，造成死傷、無家可歸及為生還者帶來嚴重的心理陰影，此事件亦引起香港社會對私人樓宇老化問題日益嚴重的關注。於事發後不足一月，香港政府委託市區重建局就該處進行重建，其中首要任務為迅速地實施特別措施以協助受到影響的居民解決居住環境安全問題，以及消除尚未搬遷的居民的心理負擔。
落實
翌月24日，時任財政司司長曾俊華透過《2010年至2011年度香港政府財政預算案》宣佈，批准市區重建局將此項目納入周年業務計劃內，並且根據《市區重建局條例》推展該項目。其後，發展局局長林鄭月娥、市區重建局主席張震遠及市區重建局行政總監羅義坤在同日下午舉行的新聞發佈會中，公佈有關重建計劃及相關的特別措施。市區重建局估計整個重建項目的收購及重置成本約為14億4千7百萬港元，預計項目會有7億港元的虧損，當中未包括行政開支。而大約130名市區重建局職員在計劃公佈後即時在項目範圍內進行凍結人口調查，以確定住戶數目和了解樓宇的使用狀況。 2018年6月，林鄭月娥公佈六項新房屋政策，當中包括將市區重建局馬頭圍道╱春田街項目改為首個港人首置上車盤 。項目在2018年12月31日公佈樓書、價單及銷售細節，會以市價62折出售450個單位，售價介乎314.2萬元至660.5萬元，呎價為11,692元至13,969元。同時規定一人申請者只可選購開放式或一房單位。而業主在購入單位的首五年內不得出售或出租其單位；經過5年禁售限期後，業主需經市建局補地價後，才可在公開市場出售或出租單位。 截至2019年1月1...
屋苑共有兩座大廈，樓高33層（不設4樓、14樓、24樓和34樓），第一座及第二座分別一梯8伙和一梯9伙，8成屬於開放式及一房單位。5樓設特色戶，有戶外平台。493個單位中，將撥作450個單位首置盤，面積介乎約261至507平方呎。 單位以智能家居作賣點，設有智能系統讓住戶跟訪客、管理員對話、得知升降機何時到達、實時報告共享洗衣機的使用情況、預約會所設施和跟進家裏水電煤可使用情況等。不過開放式單位並不提供洗衣機。 屋苑平台設兒童遊樂場。會所樓高兩層，設共享工作間、洗衣廊、健身室、遊戲室、燒烤場和儲物室等設施。
煥然懿居（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）馬頭圍道╱春田街發展項目 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）《市建局啟動馬頭圍道/春田街項目及採取特別措施 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）》(市建局新聞稿，2010年2月24日)《市區重建局馬頭圍道/春田街發展項目-重建範圍平面圖[永久失效連結]》(市區重建局，2010年2月10日繪圖，2010年2月24日發佈)海口公交 由海口公交集團運營，主要可分為市區線路、旅遊線路、夜班線路、快速線路和J字頭線路。 市區公交線路 [ 編輯] 旅遊線路 [ 編輯] 註：在公交車站牌上，旅遊線路通常被稱為「游1」，顏色為黃色. 夜班線路 [ 編輯] 註：在公交車站牌上，夜班線路通常被稱為「夜1」，顏色則和市內公交無異. 快速線路 [ 編輯] 註：在公交車站牌上，快速線路通常為「K」開頭，顏色則和市內公交無異. J字頭線路 [ 編輯] 註：線路通常為「J」開頭；站牌上會標定開行時間，顏色則和市內公交無異. 參考資料 [ 編輯] 海口公交查詢網 （ 頁面存檔備份 ，存於 互聯網檔案館 ） 海南省人民政府網海口公交. 分類 ： . 海口交通. 海南巴士路線列表.
暢銷著作共八本，最新有《上車買樓易》 全港首位房地產投資課程講師，學員超過6,000人，透過所教授的物業投資系統，絕大部份學員都能成功上車及達至財務自由。
安峯 （英語： Mount Anderson ）是 香港 西貢區 私人屋苑，位於 大上托 安禧街 [1] ，屬 安達臣道石礦場發展計劃 區域。 此屋苑於2023年完工，提供334個住宅單位。 雖然發展商聲稱屋苑位處 東九龍 [2] ，但實際上屬於新界西貢區，只是毗鄰屬九龍 觀塘區 的 四順 。 歷史 [ 編輯] 自 安達臣道石礦場 2017年關閉後，政府逐步推出舊石礦場內的住宅用地。 當中，此屋苑所在的地皮率先於2017年12月推出招標，成為整個發展計劃中首幅推出的私人住宅用地 [3] 。 至翌年1月尾，政府宣佈此地皮由 華懋集團 以大概31億元投得，平均呎價為12,003元 [4] 。
上會 ，亦稱 「上車」 ，是以當年 互助會 的意思而衍生的貸款過程之俗稱，在 香港 泛指車輛貸款及樓宇物業 按揭 貸款。 其中以首次置業人士為主，意思是買家首次變成業主的過程。 當中「上車」一字更有字面義，上了車就會有下車的一刻，可以理解為暫時過渡的意思。 而首次置業人士則被稱為「上車客」。 針對「上車客」的中小型單位則被稱為「上車盤」，這些單位一般總樓價較低。 [1] 「上車」亦衍生「落車」，卽指賣所持物業。 [2] [3] [4] 現今為汽車及樓宇物業上會方法多數為抵押資產貸款，多數視乎抵押品，借貸人的收入及信貸紀錄而定，借出款項的一方會是銀行或其他私人金融財務機構。 除車輛貸款及樓宇貸款外，上會亦曾經以不同方式出現，包括 月餅會 ，是香港當年上世紀五、六十年代十分流行的月供月餅方式。
