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  1. 九巴 KMB 298E 巴士 路線時間表和站點 (更新). 298E 巴士 (將軍澳工業邨 (循環線) Tseung Kwan O Industrial Estate (Circular)) 是一條環形線路,有 22 個從 坑口站總站 Hang Hau Station B/T 出發的站點。.

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  2. 298E. 坑口站. 將軍澳工業邨 (循環線) 乘客資訊 路線及收費 時間表.

  3. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站(即506往碼頭方向之車站)、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消,荃灣乘客可改搭66M,其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. -另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次,當中961S加開07:45班次繞經業旺邨,而962S就新增一班由業旺邨開出,並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙,本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」,將原有「山景」區分拆,新區範圍北至杯渡路,南至皇珠路,西至環山路,東至屯門河,範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院(屯門分校) —亦因是次改動,本網於青雲路之「業旺路」站修改為「日出山莊、聖彼得堂」 以上,請各位留意。

    巴士站名 最後更新 2023-12-04
    車資
    行車時間
    1 坑口站總站
    $5.6
    2 分鐘
    2 富寧花園, 寶寧路
    $5.6
    0.5 分鐘
    3 坑口(北)總站
    $5.6
    1 分鐘
    4 田下灣村, 昭信路
    $5.6
    2 分鐘
    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 相關事件
    1999年3月29日:298E線投入服務,當時循環來往坑口(北)及將軍澳工業邨,只於平日07:00至19:00提供服務。
    2002年1月31日:往坑口(北)方向繞經清水灣半島(蓬萊徑及蓬萊路)。
    2002年2月3日:增設假日上、下午繁忙時間服務。
    2002年8月11日:坑口總站遷往於當日啟用的坑口地鐵站公共運輸交匯處。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

    此路線與298及298F線合共獲派3輛Enviro500 12米(2輛ATEU、1輛ATEE)作掛牌車。 上述列表內容為截至2023年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    此路線的全程行車里數約為11.5公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為15.3公里) 途經:名成街、常寧路、寶寧路、昭信路、環保大道、駿日街、將軍澳工業邨巴士總站、駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、百勝角路、環保大道、昭信路、銀澳路及培成路

    2013年4月26日:晚上八時許,一輛富豪奧林比安(3AV197/HD7610)抵達坑口鐵路站後,一名巴士迷涉嫌偷走上層燈箱的七塊膠牌,事後被捕。
    2017年6月26日:一輛富豪超級奧林比安(3ASV84/JR5856)行走此路線時發生交通意外,車頭損毀,原因不詳,事後因車齡已高而不獲復修,提早於7月14日除牌。
  4. 298E 坑口站 > 將軍澳工業邨 (循環線) 路線性質 營運商 每天特定時段 坑口站往將軍澳工業邨 (循環線) 編號 途經街道 ... 轉乘以下路線,次程車費減4.2(2.1^) 98 轉車站:環保大道(清水灣半島) 98A,98C,98D,296M 轉車站:坑口(北)巴士總站,坑口站公共交通 ...

  5. 路線298E由坑口站出發,以將軍澳工業邨(循環線)為終點,分段車費為$5.6,途經坑口站、富寧花園、坑口(北)(將軍澳醫院)、煜明苑、蓬萊路、百勝角、峻瀅、MEGA Plus 數據中心、大赤沙消防局、駿日街、將軍澳工業邨巴士總站、駿宏街、駿才街、駿盈街、駿

  6. 九龍巴士298E298F和298線是三條香港 新界的循環巴士路線,前兩者同樣來往坑口站及將軍澳工業邨,298E會先前往將軍澳工業邨折返,然後繞經消防及救護學院再前往坑口站,只在每日12:00和之前提供服務;298F先繞經消防及救護學院,再前往將軍澳工業