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30X. 荃灣 (荃威花園) 黃埔花園. 乘客資訊 路線及收費 時間表.
九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次.
港島市區巴士路線30X，由城巴營辦，來往數碼港及金鐘（東），途經瑪麗醫院、香港大學、山道天橋（→）／西營盤（←）及林士街天橋。 此路線於薄扶林道及域多利道沿途只停部分主要車站，屬於具備「半直通路線」特質的特快路線。
九龍巴士30X線是香港的一條特快巴士路線，來往荃威花園及黃埔花園，途經紅磡、京士柏、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、荃灣市中心及荃景圍。 本線特快路段僅限美孚至荃灣，但仍然是唯一直接往返 荃灣區 及紅磡的全日巴士路線。
九龍巴士 30X線 是 香港 的一條特快巴士路線，來往 荃威花園 及 黃埔花園，途經 紅磡 、 京士柏 、 油麻地 、 旺角 、 深水埗 、 長沙灣 、 荃灣市中心 及 荃景圍。 本線特快路段僅限美孚至荃灣，但仍然是唯一直接往返 荃灣區 及紅磡的全日巴士路線。 歷史. [編輯] 1989年2月27日： 30X線 投入服務，途經 西九龍走廊，只在平日繁忙時間及假日提供服務。 1991年10月3日：30X線改為全日服務，改經 長沙灣道。 2012年5月2日：改為全空調服務，是途經 荃灣路 的巴士線及全港所有特快巴士路線之中，最後一條改為全空調服務 [4]。 2015年6月27日：增設到站時間預報。 [5]
路線30X由中環 (交易廣場)出發，以數碼港為終點，分段車費為$8.1、$6.4、$4，途經中環 (交易廣場)、砵典乍街, 干諾道中、李陞小學, 薄扶林道、香港大學西閘, 薄扶林道、蒲飛路, 薄扶林道、瑪麗醫院, 薄扶林道、心光學校, 薄扶林道、薄扶林水塘道, 薄扶林道
路線30X由數碼港出發，以金鐘(東)為終點，分段車費為$8.7、$6.4，途經數碼港、數碼港三座, 數碼港道、貝沙灣, 數碼港道、貝沙灣南灣, 數碼港道、華翠街, 域多利道、余振強紀念第二中學, 薄扶林道、薄扶林村, 薄扶林道、心光學校, 薄扶林道、瑪麗醫院, 薄扶林
城巴30X線 是 香港島 一條路線，來往 數碼港 及 金鐘（東），途經 瑪麗醫院 、 香港大學 、 林士街天橋 及 中環。 30X線於2008年3月17日開辦，取代當天起取消的 M49及M49P線，定線與已取消的新巴X49線極為相似，但票價卻訂得較高（現時收費為$8.7）。 簡介及歷史. [編輯] 來往 數碼港 與中環（香港站）的 M49線 原本是希望藉着數碼港發展迅速，及 貝沙灣 陸續入伙來提升客量，惟由於貝沙灣管理公司向該苑居民提供前往上環的免費居民巴士服務（後改為居民巴士HR82線，往來貝沙灣南灣至上環（信德中心），現時由 冠忠巴士 營辦），導致M49線於非繁忙時間的客量一直偏低。
ROUTE NO. 30X. Headway Headway From Allway Gardens From Whampoa Garden. (minutes) (minutes) Mondays to Fridays (except Public Holidays)
次程 30X 往 金鐘 (東) 首程 往 轉乘次程上車站 車費優惠 時限 備註 4 中環 瑪麗醫院, 薄扶林道 兩程優惠車資合共 $7.4 90分鐘 只適用於在田灣至華貴之間沿途各站登上首程路線的乘客 ...
