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  1. 2024年5月30日 · 因應惡劣天氣,機管局今年起會推出新的應對措施,包括在機場客運大樓開闢臨時休息區,設有幾百張座椅及無線上網等設施,亦會向旅客提供水及 ...

  2. 2024年5月30日 · 管局因應未來出現的颱風惡劣天氣,將有新措施應對,包括在機場客運大樓開闢臨時休息區,向旅客提供食及乾糧;需要乘搭的士的旅客,可以 ...

  3. 2024年1月15日 · 12款測試樣本分別是6款花灑式及6款無排氣管式電熱水爐,當中7款是單膽款式,5款為雙膽,售價約1300元至近7千元。 在可供應攝氏40度的熱水量方面 ...

  4. 2024年4月22日 · 他又說本港不少酒店已因應新例,在樓層或房間提供水機,亦有以玻璃樽取代膠樽水。 徐英偉說,不希望海外旅客來港以為酒店為節省成本而「走塑 ...

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  6. 2023年9月5日 · 分享工具. 機管局指登機橋安全設施的控制箱因入水而產生短路,引致登機橋內置的安全裝置自動啟動,將登機橋緩慢下降至地面。 (港台圖片) 機場中場客運廊昨晚一條登機橋緩慢下降至地面,機管局初步調查顯示,受到日前超強颱風影響,登機橋安全設施的控制箱因入水而產生短路,引致登機橋內置的安全裝置自動啟動,將登機橋緩慢下降至地面,現時有關登機橋已回復至正常位置並進行進一步的維修檢查。 機管局表示,已通宵完成檢查所有類似設計的登機橋,全部位於中場客運廊,暫時沒有發現同樣問題。 局方表示,中場客運廊因疫情期間旅客減少而關閉,受影響的登機橋是位於中場客運廊,並非在運作區的範圍,對機場運作沒有造成任何影響。 機管局:登機橋控制箱入水短路致緩慢下降至地面.

  7. 2024年5月21日 · 李俊傑報道. 港鐵為應對今年的風季和雨季,在26個港鐵站合共42個較高浸風險的出入口,安裝浸感應器。 其中於去年特大暴雨期間浸情況嚴重的黃大仙站,有3個出入口已安裝浸感應器,當感應器感應到浸情況,就會發警報給車站職員,職員會經閉路電視確認有無浸,有需要會派人設防洪版並暫時封閉車站,再向乘客廣播,並指示離開車站的方法。 在黃大仙站其中一個出入口,亦加設了一套自動防洪板作試驗,當感應到有水浸情況,防洪板會自動升起。 另外,港鐵亦派人檢查車站排水系統及附近渠道,並確保阻擋雨水的設備運作正常,全部港鐵站亦完成應急演練。

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