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  1. 2024年3月26日 · 江特·九龍汽車 JoyLong EW. JoyLong EW 帶有香港街頭常見的日系客貨車影子,分別有標準版 EW4 及長陣版 EW5,同時提供 2、5、6 座位供選擇。 EW 動力來自後置摩打,配合 73 kWh 電池,提供 100 kW 馬力及 320 Nm 扭力,以後輪驅動為車輛提供動力,續航距離 350 km。 此外,EW 具備 10 段動能回收調校,用作提升續航距離及增強制動力量。 隨車的電腦監控系統,讓司機即時查看電池、摩打及車輛狀況,並設有 OBD 車輛診斷檢測,對了解車輛問題十分有用。 東風小康 DFSK EC35. 以寬敞載物空間為賣點的東風小康 DFSK EC35,尾箱空間達 4.8 立方米,當中 2 座位版本最高承載重量為 1,090 kg,五座位版為 750 kg。

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  2. 2022年12月16日 · 簡介自訂車牌號碼規定. 根據運輸署規定,自訂車輛登記號碼須: (1)由不超過8個英文字母、數字及/或空位組成. (2)符合基本組合規定. 你可以在 自訂車輛登記號碼 網上服務輸入你想要的車牌號碼,看看是否符合規定。 如果申請成功,就可以繳交 $5,000 按金出席拍賣會。 假如該自訂車牌號碼在拍賣會沒有人競投,有關車牌號碼將會以特別費用 $5,000 分配給申請人(申請時所繳付的 $5,000 按金將被視為特別費用的繳款)。 如申請人未能成功競投有關車牌號碼,庫務署會於 8 個星期內以郵寄支票方式退回按金。 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗,能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。

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  3. 2024年1月12日 · 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗,能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險(三保及全保)之外,亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 立即使用我們的網上報價系統獲取免費 車保報價 吧。 以上內容僅供參考,個別保險計劃的保障範圍、賠償方式、賠償額及保費等,均以個別保單的條款為準。 快而保並不會就上述資訊任何部份的準確性及是否適時而負責。 作者 Kwiksure 團隊.

  4. 2023年11月29日 · 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。 但 Mild-Hybrid 的電動摩打輸出較低及電池容量細小,電力主要用於輔助起步或車內電器使用,不可以純電力直接推動車輛,優點是成本較低不會將車價推高。 Plug-in Hybrid 插電混能車. 顧名思義,Plug-in Hybrid 提供 Plug-in 功能,即除了由引擎發電機所提供電力外,亦可藉由外插電源為車內電池充電,減低對燃油的依賴。

    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  5. 2024年4月2日 · 哪吒 NETA AYA. 國產電動車品牌哪吒 NETA,去年底正式登陸香港,作為頭炮發售的 AYA,帶點 SUV coupe 風格,車身長度約 4 m。 規格方面則中規中矩,電池為 40.7 kWh,續航距離 338 km(WLTP),採用 70 kw 快充只要 30 分鐘可由 30% 充電至 80%。 NETA AYA 配備同級最大 14.6 吋中央觸控屏幕、6 聲道揚聲器及手機無線充電等。 同時提供前方碰撞預防警示系統及感應式車距定速巡航系統。 以不足 20 萬港元車價來說,性價比十分高。 4. 埃安 AYON Y Plus. 同樣去年登陸香港的埃安 AYON,推出外形頗有科幻感的 Y Plus,屬於中小型 SUV 類型,配備 LED 頭燈連日行燈、17 吋輪圈及隱藏式車門把手等。

  6. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。. 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電 ...

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