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  1. 2021年5月7日 · 南華早報旗下招聘雜誌《招職》今日(7日)發電郵予訂閱讀者,稱為配合行業發展趨勢並進行資源優化,將停止發行《招職特刊》印刷版及電子版,5月7日的《招職》電子報將為最後一期。

  2. 2023年7月9日 · 40場升學就業講座. 展覽有超過40場升學及就業講座,涵蓋不同主題,例如聯招(JUPAS)選科策略、內地和不同留學地點的升學攻略和大灣區前景等。 廠商會會長史立德在開幕禮致辭時勉勵應屆文憑試考生,稱「條條大路通羅馬」,文憑試成績不是決定前路唯一條件,只要目光放遠,有不少就業和升學選擇,理想和抱負都能實現。 上 / 下一篇新聞. 孫玉菡:本月啟人力推算 年底前辦逾百場諮詢. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】由廠商會主辦的第29屆香港國際教育升學及職業展,昨起一連兩天在灣仔會展舉行,分別有超過30間院校和40間企業及紀律部隊參展,提供升學和就業資訊。

  3. 2024年5月8日 · 同步多場面試 內地逾百企業選購. 「同道獵聘」花逾5年研發的AI面試技術稱為「多面」,昨在展場設模擬面試環節,參與者掃描二維碼登記並驗證電話號碼,便可登入面試,完成後系統會即時顯示報告,讓參與者了解表現。 張靖楠稱,有別於按預設問題順序發問,系統的面試官「多面」會根據面試者答案追問,匹配度達95%,即AI招聘結果與真人面試結果相若。 張稱內地已有逾百間企業選購該技術,包括校園及企業招聘,系統現涵蓋廣東話、普通話及英語面試,另亦支援潮州話,又稱有加拿大企業建議應支援西班牙語,公司不排除朝相關方向發展。

  4. 2023年10月1日 · 【明報專訊】青年事務是本屆政府重點工作,首任民政及青年事務局青年專員劉家麒擔任新未滿一年,近月被傳遭挖角到法定機構,民青局昨回覆本報查詢確認,商務及經濟發展局副秘書長陳瑞緯將在10月3日(周二)調任青年專員。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP:最近30天. 原版上載: 每日報章原版及昔日報章原版** **桌面網頁版:由訂閱日起計最多10年. 《明報電子報》APP:最近30天. 閱讀工具:

  5. 23 分鐘前 · 凡滿15歲同完成中三課程、有志投身賽馬專業者均可申請,名額約25個,入薪酬超過1.1萬元。. 申請者身高無限制,但見習騎師體重要求約103磅,策騎員則約125磅。. 見習騎師學校騎術教練將喺7月同8月舉行策騎和體能測試,挑選具潛質者參與體驗營。. 當中表現 ...

  6. 2024年4月21日 · 明報專訊近期有建築工程公司以月薪1.5萬元招聘見習鋼鐵屈紮工」,要求應聘者有中四程度及略懂讀寫中英文被網民批評薪酬太低俊和建築工程昨回覆查詢稱相關職位薪酬符合市場平均水平入職後會按經驗調整最高月薪約1.8萬元否認屬輸入勞工計劃下的指定職位香港建造商會執行總監梁敬國表示按商會去年11月調查業內有逾萬個空缺欠人手之下料薪酬不會低得去邊」,否則壓得太低不會有人做」。 香港基督教工業委員會幹事麥德正稱,不排除有公司營造無法聘用本地人情况,改為輸入外勞。 發展局:續做好輸勞把關. 發展局回覆查詢稱,建造業輸入勞工計劃只是輔助措施,紓緩人手短缺,計劃要求業界先按工資及資歷等要求於本地招聘,當證明無法聘請相關本地工人,才可申請輸入勞工;僱主不得以輸入勞工取代在職本地僱員。

  7. 2024年2月26日 · 由機管局和香港聖公會福利協會舉辦的機場就業資訊日,共有42間機構參與,包括機管局、機場保安有限公司、香港飛機工程有限公司等,現場設有場分享環節,包括在職女性、管理層、僱員分享工作體驗,亦會有非華語人分享。 哈薩克籍的吾拉孜瑪依拉(Oraz Maira),2010年以專才身分申請來港,曾於香港航空擔任空中服務員10年,因疫情導致航班大減而離職。 由於她當時已育有一子,想轉投較穩定工作,故轉任英國航空的熱線中心服務員。 她說自己長年在機場工作和居於東涌,已對機場產生歸屬感,加上精通哈薩克語、流利俄文及中英文,不想浪費多年工作經驗及語言優勢,故未有在機場以外打工。 瑪依拉續稱,任職空服員時沒空教導子女做功課,但機管局的「家長‧童樂」計劃提供的課後託管服務,讓她可安心工作。

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