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2024年1月4日 · 日航 公開事發18分鐘逃生經過細節，飛機着陸後起火，機長還未意識到之時，是機艙服務員先發現並即時提醒乘客保持冷靜及通知機長要求獲准打開逃生門，其後通訊系統失靈，機艙服務員即時決定自行打開多一道逃生門安排乘客逃生。 相關熱點：日航乘客憶逃生伴隨爆炸聲、火焰、煙霧 有乘客與服務員爭吵 亦有乘客籲要聽話. 當日機上有367名乘客及12名機組人員，能在短短18分鐘疏散，全員平安無事，有賴機組人員迅速應變。 日航表示，航班在當日傍晚5時47分着陸，與屬羽田空軍基地定翼機相撞，並即時起火，當時飛機還要滑行1公里才停下，在駕駛艙的機長尚未意識到機身着火，但有機艙服務員發現，且煙霧很快已佈滿客機內，機艙服務員籲乘客保持冷靜。
2024年1月4日 · 從事醫務工作的45歲女乘客憶述，希望盡快撤離的旅客和要求他們返回座位的機艙服務員一度爭吵。 另一28歲男乘客就表示，當時機艙內氣氛十分緊張。 窗外被火焰燒得通紅，還聽到孩子的哭喊聲。 乘客得到指令，在獲得引導之前，要俯身待在座位上，有乘客呼籲大家「要聽（空中服務員的）話」。 另一名30多歲的男乘客亦說：「我們聽從指令，沉著冷靜，等待避難。 來自群馬縣館林市的52歲男醫生坐在前排座位，他最早經逃生滑梯撤離，再幫助後面的旅客離開。 他稱，所有人都很驚慌，也有人跌倒，「火愈燒愈大，很害怕會發生爆炸」。 事後他與已離開飛機的妻女在跑道重聚並緊緊擁抱。 乘客都認為機艙服務員之間冷靜配合，「感覺到平時進行了很好的訓練」。 機組人員和乘客安全逃脫的一大原因是「90秒原則」。
2024年3月13日 · 周日有網民在社交平台發布於JR列車上發現牀蝨的照片，JR東日本公司表示，迄今沒收到搭客或員工在列車上發現牀蝨報告，但在清潔時會多加注意。 日本FNN Prime Online報道，今年1月在東京3間酒店房發現50隻牀蝨。 報道稱許多個案中，牀蝨似乎混在海外遊客的行李中。 日本有網民就利用Google Maps製作「日本牀蝨酒店地圖」。
2022年3月7日 · 【明報專訊】疫情下市民無法外遊，有騙徒在社交網站招募「神秘顧客」，聲稱測試酒店Staycation（住宿度假）住宿服務，要求顧客先付訂金，顧客到埗方知無訂房紀錄，共涉騙款16萬元。
2024年1月2日 · 海上保安廳表示，肇事日航客機在降落時，與屬羽田空軍基地的MA722定翼機相撞，涉事定翼機原定飛往新潟機場，向受地震影響的能登半島災區運送物資。
2024年1月4日 · 【明報專訊】甲級商廈身價大不如前，租金回報低企。由內房君豪集團石金禹持有、曾創下全港商廈最貴呎價的中環中心頂層，其中一個單位最新於市場以近百萬元招租，呎租約100元，預計租金回報約2.1厘。
2024年1月5日 · 日本航空516號航班周二（2日）在東京羽田機場降落時，在跑道與一架海上保安廳（簡稱海保）定翼機相撞。日本放送協會（NHK）今日（5日）引述消息報道，羽田機場控制塔空管人員接受問話時稱，當時因忙於協調其他客機升降，無留意到海保機已經進入跑道。
