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自從60年代制水，香港和廣東省當局在1964年達成協議，由內地供水給香港，其後更修築東江，經深圳供水至香港，令本港有穩定食水供應。而香港上一次制水已經是1981年，當時每日供水兩次，分別每朝六至十時及下午四至十時，市民都要出動家中的大小水桶，甚至全家總動員，一桶二桶擔回家，飽 ...
英國對香港的管治源於第一次鴉片戰爭，當時清朝戰敗後於1842年簽訂的《南京條約》，將香港島割讓給英國。1860年，清朝再於第二次鴉片戰爭被英法聯軍打敗，簽訂《北京條約》將九龍半島界限街以南割讓交由英國管治。
提到祖雲達斯，多數球迷也會想起球隊的代表人物 迪比亞路(Alessandro Del Piero，1974年11月9日－)。這位祖記的傳奇人物早在1993年已加盟祖雲達斯，並為球隊贏得多次意甲聯賽冠軍。在1995－96年球季，年僅21歲的他更為球隊贏得歐洲聯賽冠軍盃這個最高榮譽，在當時已被視為前途無限。
摩羅街（Lascar Row）位於香港上環，自1920至30年代起，便是香港一個售賣古董的集中地。摩羅街位置在皇后大道西與荷李活道之間，被樂古道分為摩羅上街（Upper Lascar Row）和摩羅下街（Lower Lascar Row），摩羅上街的東面連接樓梯街。
有一定年紀的讀者，對中華巴士(中巴)應該不會陌生。其藍白色車身，是很多港人的集體回憶。今天，中巴雖已淡出巴士服務，但從前中巴與城巴士之間的龍爭虎鬥，仍極具戲劇性，值得在此舊事重提一番。中巴在1924年由顏成坤創立，最初在九龍半島和新界經營巴士服務。
早年於五、六十年代，在新界郊區到處可見農田，最主要地區為元朗、錦田一帶。到八十年代香港經濟發展迅速，及在1998年中國內地農產品可無限額地大量輸入本港，香港農業式微。直到金融風暴後，香港經濟低迷，以往作為經濟支柱的零售業、旅遊業、服務業、金融業以及房地產業等，齊受打擊 ...
司機罷駛引致港島交通大混亂，可算是中巴由盛轉衰的轉捩點。當時的港英政府於1991年將中巴在1987年取消的12A線(中環至麥當奴道)公開競投，城巴憑著經營屋 巴士業務的經驗，獲得了這條路線的專營權。為引入競爭，政府在1992年延續中巴經營權時，取消中巴其中26條巴士線的經營權，並公開招標 ...
