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港鐵市區綫中國青島四方製列車（MTR CRRC Qingdao Sifang EMU），又稱市區綫願景列車（Urban Lines Vision Train），是港鐵公司購入之市區綫[註 1]直流電通勤型電動列車，由中國中車青島四方機車車輛製造，用以全數取代1979年起投入服務的現代化列車
港鐵市區綫中國青島四方製列車 （英語： MTR CRRC Qingdao Sifang EMU [3] ，簡稱 URL Q-Train ，又稱 市區綫願景列車 ，英語： Urban Lines Vision Train ），是由 中國中車 青島四方機車車輛 製造的 港鐵 新一代 直流電 客運電動列車，製造商產品型號為 SFM47/47A [4] ，用以全數取代 英國 製 市區綫現代化列車 （ 迪士尼綫列車 除外），成為市區綫 [註 1] 和港鐵的主力列車車型，總值約60.5億 港幣 ，首列列車已於2022年11月27日起率先於 觀塘綫 投入服務，然後再伸延至各條路線。
港鐵市區綫中國青島四方製列車 （英語： MTR CRRC Qingdao Sifang EMU [3] ，簡稱 URL Q-Train ，又稱 市區綫願景列車 ，英語： Urban Lines Vision Train ），是由 中國中車 青島四方機車車輛 製造的 港鐵 新一代 直流電 客運電聯車，製造商產品型號為 SFM47/47A [4] ，用以全數取代 英國 製 市區綫現代化列車 （ 迪士尼綫列車 除外），成為市區綫 [註 1] 和港鐵的主力列車車型，總值約60.5億 港幣 ，首列列車已於2022年11月27日起率先於 觀塘綫 投入服務，然後再伸延至各條路線。
2022年11月22日 · 港鐵今日（22日）公布首列中國青島四方製列車（Q-Train）本月27日於觀塘線投入服務。 新列車六大新提升今日全面曝光，包括加闊門邊企位上落空間更寬敞、扶手裝置增約一倍、加入符合人體工學座椅、全面採用環保又柔和的LED燈、以動態路線圖提供更多車務資訊及以智慧功能提升列車運作及保養維修。 全新8卡列車「Q-Train...
Q-Train. 類型. 動力分散式電動列車組 (EMU) 用途. 客運（通勤） 現況. 於港鐵觀塘綫營運. 亦會因應調動而有機會於港島綫、荃灣綫、將軍澳綫營運. 製造商. 中車青島四方機車車輛股份有限公司. 產地. 中國 青島. 製造年份. 2017年- 服役年期. 2022年- 車廂種類/數量. 最多可組成7列8節列車. 列車編組. 8 節編組： A-C-B+B-C+B-C-A. 軌距. 1,432mm. 長 x 闊 x 高. 設駕駛室的拖卡 (A)：23,230mm x 3,200mm x 3,698mm. 其他車廂 (B, C)：22,000mm x 3,200mm x 3,698mm. 營運最高速度. 80km/h. 起動加速率. 1.3m/s/s. 減速率. 1.35m/s/s.
2022年11月27日 · 216. 港鐵新購入的中國青島四方製列車（Q Train）今日（27日）起在觀塘線載客，首班特別班次列車早上8時58分在彩虹站2號月台開出往調景嶺方向。 逾百名鐵路迷一早已來到彩虹站等待乘搭頭班車，高唱「Q Train 投入服務真的很興奮」，當列車抵達月台後，鐵路迷情緒高漲，在車門開啟後即一湧而入。 港鐵表示，今早約有700名鐵路迷及乘客乘搭首班列車。 有鐵路迷表示，列車較預期穩定，在六大提升設備中，乘客最感受到改用LED燈後，較現時已行駛40年的英國製列車「M Train」光猛，也有乘客指新車較靜。 有鐵路迷表示雖然不捨「M Train」，但考慮到列車老化或引起安全問題，換車是難以避免。
MTR Q-Train set A756/A755 entering Kwun Tong station on 14 February 2023. The MTR Urban Lines Vision Train ( traditional Chinese: 港鐵市區綫願景列車; simplified Chinese: 港铁市区线愿景列车) also named MTR CRRC Qingdao Sifang EMU and also known as Q-Train, is a new rolling stock ordered by MTR Hong Kong in July 2015 ...
2022年11月22日 · 港鐵2015年購入93列八卡中國青島四方製列車（俗稱Q-Train），以逐漸取代現時市區線所使用的英製港鐵現代化列車（俗稱M-Train）。 港鐵今日（22日）表示，新列車將於本月27日於觀塘線投入服務，並會逐漸取代舊有的英製列車M-Train。 信號系統方面，將會採用新列車先行，新信號系統隨後方向，新列車將先配備市區線現有的信號系統，當市區線信號系統更換工程完成後，轉用將來的新信號系統。 進度方面，荃灣線新信號系統最快2025年至2026年啟用，之後以「一年一線」先後於港島線、觀塘線及將軍澳線投入服務，整個項目預計於2028至2029年間完成，港鐵車務總監李家潤指，完成工程後，市區線可增加整體可載客量，預計可滿足2031年後的乘客增長。 + 2. 93列列車將於2029年全面投入服務.
港 铁城市线视觉列车 （ 繁体中文 ： 港铁市区线视觉列车 ； 简体中文 ： 港铁市区线视觉列车 ；又名 港铁中车青岛四方动车组 ，又名 Q-Train ）是订购的新型机车车辆 2015 年 7 月 由 香港 地铁提供 。 [5] 自 2022 年 11 月 27 日起， 他们开始更换所有老化的 Metro-Cammell EMU (DC)列车 。 [6] 该订单目前包括 744 节车厢（93 组列车）。 随着现有信号系统从 SACEM 升级为 Advanced SelTrac CBTC ，港铁公司原计划订购 78 辆 8 节车厢列车。 这一安排是为了替代现有的 M-Train ，目前是网络上最古老的列车，自 1979 年以来一直在运营。
2022年11月27日 · 牛頭角. 觀塘.
