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灣仔 [註 1] （英語： Wan Chai [註 2] ，坊間亦作 Wanchai [註 3] ，舊作 Wan Tsai [註 4] ），舊稱 下環 （英語： Ha Wan [註 5] [註 6] ），位於 香港島 灣仔區 的西部，是灣仔區的主要組成部分，東起 堅拿道 ，西至 軍器廠街 ，南至 寶雲道 。. 在 英國 1841年從清朝手上獲得 ...
灣仔北行人天橋系統是香港的一個行人天橋系統，位於香港島 灣仔北部填海地區。 灣仔北行人天橋系統是由 告士打道 以北的一個行人天橋網絡及 商場 平台互聯的建築，起點之一是 港鐵 灣仔站 ，方便行人不必落地面，免除行人與繁忙的交通流人車爭路。
80 公里每小時. 车道 数. 六線雙程（銅鑼灣避風塘至灣仔北一段西行為四線）. 中環及灣仔繞道 （英語： Central–Wan Chai Bypass ），正確名稱為 中環及灣仔繞道隧道 （英語： Central–Wan Chai Bypass Tunnel ），稱作 中環灣仔繞道 ，簡稱 中灣繞 [1] [2] ，是 香港 ...
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地理. 灣仔區東接 東區 ，南接 南區 ，西接 中西區 ，北部水域是 維多利亞港 。 灣仔區由13個選區組成，包括 渣甸山 、 大坑 、 天后 、 維園 、 銅鑼灣 、 樂活 、 跑馬地 、 鵝頸 、 愛群 、 軒尼詩 、 修頓 、 大佛口 及 司徒拔道 [4] 。 在政府的文件中，灣仔區包括銅鑼灣、大坑、跑馬地和灣仔四個分區 [5] 。
旺角行人天橋系統 （英語： Mong Kok Pedestrian Footbridge System ，路政署結構編號KF116），是 香港 一套 行人天橋 大型網絡系統，位於 九龍 旺角 新世紀廣場 連接 弼街 的天橋作起點，沿 洗衣街 轉至 旺角道 一帶，可以把 旺角東站 及 旺角站 的人連接起來，步程約需6分鐘，改善旺角道人車爭路的情況。 興建過程 [ 編輯] 彌敦道 入口端，中間是預留西延位. 本天橋網絡並非 香港政府 路政署 的工程，而是由 新鴻基地產 於2000年斥資一億五千萬元興建，工程在1998年刊憲，首期工程於2002年下半年完成 [1] [2] 。 主要作用是讓顧客更方便前往天橋系統的終點 新世紀廣場 購物消費，亦令新界東居民更方便來往 旺角站 。
灣仔區 （英語： Wan Chai District ）是香港十八區之一，位於 香港島 中部，由 灣仔 、 銅鑼灣 和 跑馬地 等地合拼而成，為香港最早發展的地區之一。 其中，銅鑼灣及灣仔是購物娛樂區，灣仔則是早期發展的華人住宅區。 灣仔北 以大型會議及展覽為主，也有少量住宅。 灣仔區主要的住宅區如 灣仔 和 跑馬地 一帶以單幢樓同舊樓為主，而 東半山 及 渣甸山 是香港其中一個富豪聚居地。 根據2021年人口普查，灣仔區人口以約166,695人成為全港人口最低的一區，亦是 香港 十八區 中收入第二高的地區 [3] 以及全港第二高學歷的地區，46.2%人口持專上教育學位課程。 [3]
灣仔道 （英語： Wan Chai Road ），是位於 香港 香港島 灣仔區 的一條街道，西面終點為 皇后大道東 ，東面終點為 堅拿道 。 全長780米。 當中西面由 皇后大道 至 莊士敦道 及 菲林明道 交界一段為程由北向南方向兩線行車。 東面由 莊士敦道 交界至 摩理臣山道 為雙線行車。 特色 [ 編輯] 灣仔道是灣仔的早期主要街道之一，開闢於1850年代初 [1] 。 1930年代初，灣仔道216號開設全香港首間 殯儀館 —— 香港殯儀館 [2] ，最初為簡陋竹棚搭建而成，及後才改建為 水泥 建築物，1966年香港殯儀館遷往 鰂魚涌 [3] ，惟灣仔道舊館仍經營多一年至1967年才拆卸 [4] ，原址則重建為籃球場及休憩公園。
