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新界東為香港的其中一個立法會選區，範圍包括十八區中的 北區、 大埔區、 沙田區、 西貢區。 沙田區 （大部分範圍屬沙田新市鎮） 沙田 大圍 沙田頭（ 新田圍 ）、新田、隔田 （ 南滘 ）、地龍口、香粉寮、銅鑼灣、顯徑 （ 徑口 （ 上徑口、下徑口 ）、顯田、白石 ）、田心、積存圍、大圍新村 ...
- 概觀
- 歷史
- 命名
- 地理
- 屋邨、屋苑及屋村 本段落之內容不適用於唐樓 私人屋苑
- 註釋及參考資料
本文講述的是東涌的歷史、地理與文化。關於北大嶼山新市鎮，詳見「北大嶼山新市鎮」。
東涌（Tung Chung），原稱東西涌，位於香港新界大嶼山北部，屬於離島區，為北大嶼山新市鎮發展分期的一部分，東涌於香港國際機場及港珠澳大橋的附近，為香港出入境其中一個樞紐，東涌新市鎮有鐵路和公路連接港島、九龍的市區，新界西的屯門、元朗、荃灣以至港珠澳大橋通車後的澳門、珠海及深圳市。
古代
自宋朝開始，東涌已有人居住，以捕魚及務農為生。今日的馬灣涌，就是東涌舊墟。新市鎮發展在原來的東涌墟東北面的填海土地上，以及東涌河下遊人工改道後所平整而成的土地。
發展
1980年代，香港國際機場所在地開始計劃由啟德遷往赤鱲角，鄰近東涌的部分地區亦隨之被納入「東涌新市鎮」的範圍中，為機場核心計劃的十大基建項目之一。新市鎮發展在馬灣涌東北面的填海土地上，以及東涌河下游人工改道後所平整而成的土地。而原有居於赤鱲角的居民，均被安置到東涌西新建的赤鱲角新村。新市鎮第一期發展肇始於1994年，涉及於東涌前灘填海，並平整填海區與其周圍共67公頃土地。 由於天氣持續惡劣，導致東涌市中心公共房屋計劃延遲竣工，房屋署分別在1997年6月及7月完成裕東苑及富東邨的建築工程。為向住戶提供最新入伙進度，房署連同有關政府部門已於1997年8月擧辦了一個公開論壇，並設立一個資訊中心，在入伙期間統籌有關資訊發放。此外，富東邨住戶在入伙的第一年，可獲得減租5%；房屋署更有特別編配安排，容許受僱於機場申請人優先入住。各種居民所需的社區設施亦陸續落成，1997年8月14日，東涌普通科門診部 正式啟用，設於東涌市中心富東街6號東涌健康中心一樓，為市民提供基層健康護理服務，並取代同日起停止提供服務的東涌流動醫局。 1999年，新市鎮第一個私人屋苑東堤灣畔落成，毗鄰區內首個商業發展項目－－東薈城，匯集購物中心、酒店及辦公室大樓。東涌發展重心亦由原先馬灣涌慢慢轉移至東涌市中心。2006年9月18日，昂坪纜車系統正式開始營運，來往東涌市中心東涌纜車站至昂坪纜車站只需25分鐘左右。 不過，發展初期的東涌新市鎮沒有圖書館、室內體育館、游泳池、社區會堂等基本文康設施。鑑於區內居民對游泳池設施的特殊需求，康樂及文化事務署2006年7月宣布，把原定於2009年施工的計劃提前。造價四億四千萬元、以蜆殼形上蓋作設計主調的東涌游泳池在2011年4月開幕。裕東苑與富東邨入伙16年後，座落東涌西的北大嶼山醫院於2013年9月24日投入服務，成為區內首所公立醫院；同年9月30日，東涌普通科門診亦遷往新醫院三樓的北大嶼山社區健康中心繼續提供服務。 2009年2月，房屋委員會計劃於東涌北海邊地皮興建4座高47至49層的公共屋邨，可以容納10,300人居住，預計於2015年入伙；同時諮詢離島區議會，受到東涌居民極力反對。房屋委員會分別於2011年6月及8月就新修訂的發展方案兩次諮詢離島區議會。最終，房屋委員會按照離島區議會及地區人士意見後，修減了原定方案中的4座住宅樓宇高度至41層。有關計劃地基工程於2012年5月啟動，預計於2018年落成，其後命名為迎東邨，可以提供約3,600個單位，容納9,900人居住。另外設有停車場、休憩用地及街市等各類社區配套設施。 2010年，位於映灣園以北的限呎地由南豐集團以34.2億港元中標，在2014年，每方呎樓面地價約9000多元。建成後提供1,419伙。項目於2013年11月1日正式命名為「昇薈」（The Visionary），據發展商公佈，項目設有9座高座高密度住宅，另備有洋房，合共提供1,419伙。 地盤北面臨海的地皮，於2011年6月17日起招標，地盤面積27.3萬方呎，結果由新鴻基地產透過旗下利宙企業以37.7億港元投得，該地皮預期可以興建單位數目達2,020個，並於2014年下旬命名為「東環」（Century Link）。 2017年2月17日，行政長官會同行政會議批准東涌東與東涌西的分區計劃大綱草圖。 區內居民人口逐年遞增，有不少意見提出於東涌增建街巿。食物及衞生局指出公眾街市貨品售價是由檔戶自行釐定，不一定比其他街市便宜。再者，東涌現時已有兩個領展街市，以及其他購物商場、超級市場、新鮮糧食店和食肆。政府在規劃新的公眾街市設施時，應該審慎考慮街市經營能力和效益，以確保資源適當和有效地運用。局方在衡量過各相關因素後，現時未有計劃在東涌興建新街巿或熟食中心。
拓展
2012年6月11日，政府展開東涌新市鎮擴展研究，以期完善東涌的發展規模，應付長遠房屋需求及滿足東涌居民的需要，同時探討港珠澳大橋及第三條跑道給予東涌的發展潛力和機遇，作為香港連接珠三角的商業物流點。擴展研究的公眾參與活動分為三個階段，首階段於2012年6至8月期間舉行，以收集的意見用作制定初步大綱發展圖。 2013年5月21日，東涌擴展研究第二階段公眾諮詢展開，發布了初步發展大綱圖。發展局初步規劃了兩個發展方案，兩個方案俱涉及於東涌東部填海120公頃，及東涌灣填海14公頃，增設東涌東及東涌西兩個地鐵站。預料首期工程最快於2023年落成，整體公私營房屋的比例為6比4，連同已有發展，屆時整個東涌的預計人口將上升至27萬人。在東涌東填海區，兩個發展方案分別為「宜居城市」和「經濟活力」：「宜居城市」方案根據運輸主導發展原則，在東涌東站附近作高密度發展，作為混合住宅及商業用途，預料可以提供約38,000個住宅單位，居住人口約11萬；「經濟活力」方案則有較多的商業發展，預留450,000平方米樓面面積作為辦公室、零售及酒店用途，亦建議興建350個遊艇泊位。此方案可以提供約33,000個住宅單位，居住人口約9.5萬。而東涌西發展區除了在東涌灣作填海，亦會在東涌谷進行發展，整體發展密度會較東涌東為低，務求在發展和保育兩方面爭取平衡。東涌西的發展將可提供1.5萬個住宅單位，容納4.3萬人口。
東涌原稱東西涌，因東西兩邊各有一河涌流入海中。時把「東西涌」分別標記為「東涌口」和「西涌口」兩個地方，最後東邊的鄉鎮發展較好，人們統稱整個地區為「東涌」。
然而，現今的屬昔日「東涌口」的區域，因填海發展新市鎮已經成為「東涌西」，而昔日「西涌口」的區域則是「東涌南」。
東涌北岸為過路灣及東涌灣一帶的水域，其西面、南面及東面均被北大嶼山郊野公園 (擴建部分)的高山所環繞。
私人屋苑
•映灣園 •藍天海岸 •水藍·天岸 •影岸紅 •昇薈 •東環 •海堤灣畔 •東堤灣畔
居者有其屋
•裕東苑 •裕泰苑 •裕雅苑
公共屋邨
•富東邨 •逸東邨 •迎東邨 •滿東邨
1.東涌的公共房屋計劃延遲竣工，臨時立法會房屋事務委員會特別會議紀要，1997年9月15日
2.《機場核心計劃：使香港展現新貌的十項工程》（香港：政府印務局，1999年），第36-38頁。
3.有關門診部後來已更名為「東涌普通科門診診所」。
4.香港特別行政區政府新聞處，〈東涌普通科門診周四啟用〉〔新聞公報〕，1997年8月12日。
5.東涌泳池2011年竣工，政府新聞網，2006年7月5日
6.超豪泳池頻揭救生盲點，東方日報，2011年10月18日
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