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青馬大橋係香港一條大橋，橫跨馬灣海峽，連接青衣島同馬灣。 佢係全球最長嘅行車 鐵路 兩用 懸臂式吊橋 ，亦係世界第六長嘅懸臂橋。 條橋長 1,377米，連引道全長2,160米；係 香港8號幹線 青嶼幹線 嘅一部份；連埋 汲水門大橋 係市區唯一去 大嶼山 、 赤鱲角 ...
青嶼幹線係目前唯一連接大嶼山同香港其他地區嘅陸路通道，由青馬大橋（連接青衣同埋馬灣）、馬灣高架路同汲水門大橋（連接馬灣同埋大嶼山）組成。
劉正光 博士工程師（ 英文 ： Ir Dr Lau Ching-kwong ， 1942年 —）係 香港 前 公務員 ， 橋樑 同道路專家，1965年喺 香港珠海學院 畢業，1966年3月加入 香港政府 做助理工程師，1996年升為 路政署 副署長後，負責 青馬大橋 、 汲水門大橋 同 汀九橋 等世界級工程，有 ...
海峽之上就係香港名勝 青馬大橋 ，搭住青衣島同馬灣。 西接 汲水門大橋 去 大嶼山 ，東接青衣島去 元朗 或者 九龍 。 屬於3類 ： 香港海峽. 青衣島. 馬灣.
鑊底灣（Wok Tai Wan）喺香港 青衣島，喺島西北便，隔個馬灣海峽，對住馬灣。 鑊底灣曾經有沙灘，做過 天體 勝地，家下係 青馬大橋 橋塔 座落嘅地方。
由 青馬大橋 起步，並以 香港國際機場 跑道 做終點。 1999年. 於 中環 作起點，途經 西區海底隧道 同 長青隧道 ，並以 九龍 深水埗運動場 為終點。 2000年. 由 尖沙咀 香港文化中心 出發，途經 尖沙咀海濱花園 、多個喺九龍嘅公共屋邨同橫跨 汀九橋 ，以深水埗運動場為終點。 2001年至2007年. 賽事喺 九龍 尖沙咀 彌敦道 近 美麗華酒店 起步，路線經過 柯士甸道 、 廣東道 ，然後上 西九龍公路 、 長青隧道 ，喺 青馬大橋 同 汀九橋 折返經 西區海底隧道 、港島 林士街天橋 、 畢打街 隧道、 夏愨道天橋 、 添美道 、 分域碼頭街 。 終點喺 灣仔 金紫荊廣場 。 2008年至2009年. 10公里. 賽事首次移師港島區 東區走廊 舉行。
馬灣高架路. 馬灣高架路 （Ma Wan Viaduct）係 香港 青嶼幹線 嘅一部分，屬 香港機場核心計劃 ， 1997年 5月22號 通車。. 條橋橫跨 馬灣 ，駁埋 青馬大橋 同 汲水門大橋 。. 條路全長503米，上層係六線雙程分隔高速公路，有蓋下層係兩條 機場鐵路 軌同兩程單線緊急 ...
