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2024年5月28日 · 香港航空今日(28日)早上10時推出新一輪免費機票搶購，總共有7,000張，共有11個航點。機票票價0元，由香港國際機場讚助，乘客需另付稅費
2023年4月9日 · 全球旅業復甦 乘客勢捱貴機票. 時間： 2023-04-09 04:25:12 來源： 大公报. 左圖：旅業復甦，商業航班機位需求增多，圖為旅客4月6日在紐約肯尼迪機場排隊等候。 /路透社；右圖：德國漢莎航空於2022年恢復盈利。 /美聯社. 【大公報訊】綜合CNN、法新社及彭博社報道：過去的三年內，全球航空業飽受新冠疫情衝擊，自2020年以來至少有64家航空公司倒閉。 隨着全球旅遊業逐漸復甦，各大航空公司又面臨新的機遇和挑戰，從機師到機場地勤都存在人手不足的問題。 與此同時，商業航班的供需平衡也出現轉變，因為可觀的利潤，各大航空公司不急於短期內恢復運力，旅客們勢必面臨越來越貴的機票價格。
2023年3月1日 · 機管局表示，50萬張機票由本港3間航空公司向境外市場贈送，機票將由今日 (3月1日)開始派發，為期6個月。 3間公司將據各地法規舉行各種宣傳活動，例如通過抽獎、買一送一及遊戲等形式送出機票。 率先向東南亞地區送出機票，其次為東北亞及內地，相信可為香港帶來150萬入境旅客。 此外，今年夏季將再送贈8萬張機票予香港市民及贈送機票予大灣區居民，料合共送出逾70萬張機票。 國泰公布，率先向東南亞居民，送出8萬張往返香港的機票。 活動在今日至本月3日分別在泰國、新加坡和菲律賓啟動，兩星期後再分階段在馬來西亞、印尼、越南及柬埔寨啟動。 參加者必須在國泰網站註冊為會員，並回答3個問題。 網友觀點. 0 條評論 文明上網理性發言，請遵守新聞評論服務協議. 請輸入內容... 確定.
2023年3月17日 · 香港旅遊業議會昨日公布，首輪約10000張機票，今日起供旅遊業界申請，涉及指定12個東南亞城市，成功申請旅行社可獲得至少20張機票。 該批免費機票，可供選擇城市包括金邊、曼谷、布吉、宿霧、河內、雅加達、吉隆坡、馬尼拉、檳城、胡志明、新加坡、泗水，並只限供旅遊業界申請，對象為海外旅客，包來回當地至香港的機票。 旅遊業界可於今日上午10時至3月22日下午5時，經指定網站提交申請，3月30日宣布結果。 經旅行社派發. 香港旅遊業議會總幹事楊淑芬表示，議會獲分配約53000張機票，經本港旅行社在海外合作的當地旅行社以「買一送一」形式，以機票加酒店等旅遊產品送出，相關機票只限外地旅客，旅行社必須透過買一送一形式，或以機票加酒店等旅遊產品送出。 至於供香港市民申請的12000張出境遊機票，七月才派發。
2024年5月9日 · 四種全新票價，分為「輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛」、「無憂飛」，最便宜的「輕便飛」只可帶一件隨身物品上機，例如小型手袋、斜孭袋或手提電腦包，長寬高不得超過40×25×20厘米（15.7吋×10吋×8吋），重量上限七公斤，並須放入前方座位下方，不可帶手提行李上機，也不設寄艙行李額。 （各類票價行李規定，可參考附表） 相較舊有的兩個票價類別，在隨身物品以外，乘客仍可攜一件七公斤手提行李，尺寸要求也有不同。 以往手提行李的標準較寬鬆，舉例一般男士常用背囊，也符合要求可以免費帶上機。 乘客若有手提行李，即一般常見的20吋行李篋，需要選擇較貴的「經濟飛」。
2024年2月19日 · 火爆的旅遊市場，讓短時間內集中離島需求爆增，機票供不應求，16、17日返程高峰期，從三亞飛北京、上海等城市的機票破萬元人民幣。 有遊客吐槽「進去容易出來難」。 為保障旅客順利出行，民航局緊急同意海南島內三大機場從2月18-24日，總計新增航班共194架次，計劃新增投放座位數32960餘個。 來自北京的遊客王小姐從大年初三就在網上訂機票，可高企的機票價格讓她卻步。 直到16日，民航局增加了航班後，才訂到返程機票。 上海的楊先生訂了從三亞到海口的動車票，抵達海口後乘坐網約車到海口新海港碼頭，再乘坐輪渡到廣東徐聞，坐大巴到湛江，從湛江飛回了上海。 來自武漢的鄭先生開的是新能源車，需要坐特定的輪渡才能進出島。 鄭先生說，來時就搶票到半夜，沒想到回程更是不易，「早知就不開新能源車來了」。
2024年4月30日 · 【大公報訊】記者盧靜怡廣州報道：對於大陸方面日前呼籲台灣方面盡快全面恢復兩岸直航，廣州市台青常務副會長、廣州台商沈建翰表示，儘管他所處的廣州已經恢復了與台灣的航空直航航班，但他仍能深刻體會到那些無法直航的台商所面臨的困難。 「原本兩三小時的飛機就能到達，現在轉來轉去拖到一天，實在太耗時耗力了。 」他認為，恢復直航正常化無疑為兩岸民眾帶來了極大便利。 此外，沈建翰還指出，目前兩岸旅遊尚未完全恢復，儘管台灣民眾可以前來大陸，但大陸朋友前往台灣旅遊卻受到限制。 他認為，這種局面減少了兩岸民眾互相接觸和了解的機會，也影響了台灣的旅遊收入。 同時，兩岸貿易往來也受到影響，進一步減少了為台灣帶來的經濟利益。 在物流方面，沈建翰表示，儘管廣州可以直航，但從台灣進口原料的物流貨運仍然十分不便。
