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北京 - 機票搜尋
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2024年2月27日 · 麥基爾大學 (McGill University)研究航空業的副教授摩爾 (Karl Moore)說：「航空公司會用平價機票來吸引乘客﹐但各項的附加費會令票價並非如想像那樣抵。 隨着票價下降，西捷航空提高二件託運行李的價格。 該公司現在針對2月14日後預訂的旅行額外收取5元的託運行李費用。 這意味着，在網上購買經濟艙機要票，乘客將為第一件託運行李支付35至42元，第二件行李支付55至65元。 4個月前﹐西捷航空才推出新收費﹐如乘客在機場要由隨着票價下降，西捷航空提高二件託運行李的價格。 來自利載拿的齊爾克 (Taryn Zielke)每年都會乘坐西捷航空幾次。 她指出：「這分明是一個搶錢的行為。
2024年1月14日 · 鄧衍鋅上到加航的網站，找到一張3月中多倫多—溫哥華—香港的單程機票，票價 (稅前)顯示只有769元；而如果是4月中回來的雙程機票，票價卻大約在2200元至2300元左右。 「加航為什麼會有這樣的單程特價票？ 因為他們飛北京、上海的航班無法增加，而多倫多--香港的直飛航班，因為政治因素加航也不能沾手，現在只有國泰的獨家經營，所以加航就把航班運力都投入溫哥華--香港的航線上，有時甚至一天有兩班，因此才會有促銷的行動。 而相比來說，國泰多倫多直飛香港的航班雖然昂貴，都是3千多元以上，但許多老人家不願或者不知如何在溫哥華轉機，所以堅持要坐直飛，國泰也就沒有降價的意願。 「就算3000多元的票價航班依然爆滿，那航空公司為什麼還要降價？ 現在國泰最便宜也要2600元或者2700元。
2024年2月27日 · 機票價跌14.3% 收附加費續增 航空公司平價機票吸客 另闢「錢途」 【明報專訊】加拿大統計數據顯示﹐本國機票價格下跌了14.3%﹐對上一年則升了13.7%。機票價降本是好消息﹐但壞消息是乘客可能要支付更多附加... 詳情
2024年2月21日 · 【明報專訊】加拿大統計局最新數據顯示，今年1月機票價格與去年同期相比，平均下跌超過14%。 統計局的消費者物價指數報告稱，去年12月至今年1月期間機票價格也下降了近24%，因為上個月假期需求減弱，更多人選擇留在家裏。 然而，機票價格仍比2019年的價格水平高出10%，反映出疫情後，世界航空旅遊成本上升和航機營運力略有下降。 今年1月的票價遵循自去年4月以來的趨勢，即價格與去年同期相比有所下降。 去年12月票價較去年同期下降近10%，而11月則較去年同期下降17%。 加拿大航空前營運長迪伊 (Duncan Dee)表示，機票價格下跌，反映了需求趨於平穩，原因是消費者繼續感受到通脹和利率上升帶來的財務壓力。 他說﹕「我們在過去的聖誕節高峰期看到了這一點。 沒有前幾年那麼繁忙。
2023年5月29日 · 【明報專訊】溫哥華直航中國機票價格最近居高不下，造就轉機返華行程倍受青睞，但因中轉國簽證問題，不少旅客不能正常登機，甚至浪費機票。 業者指，有的低價機票實為數段行程拼接，並非連程機票，應格外留意潛在風險。 受多重因素影響，近年來加拿大往返中國的航班始終供不應求，伴隨暑假臨近直飛航線的機票價格再次一路攀升。 不少返鄉心切的民眾不得不選擇較為便宜的中轉航班，然而一旦涉及中轉就不僅僅是買張機票那麼簡單。 一航空公司的本地地勤人員稱，有持中國護照的旅客，直到登機前才意識到未有中轉國簽證，而該中轉國未對中國公民開放「過境免簽」，故該旅客不被允許登機。 類似情況最近頻頻發生。 該地勤人員還說，有旅客聲稱購買的是連程機票，可是在公司的系統中只能看到溫哥華起飛這一程。
2024年1月6日 · 【明報專訊】旅遊業人士表示，加拿大航空公司 (Air Canada)將從今年4月1日起降低加中航線的機票價格，以加航從多倫多出發至香港的直飛航班為例，往返機票的價格介於1,800元至1,900元，從溫哥華出發至香港的直飛航班，往返機票的價格更加廉宜，低至1,500元至1,600元。 但4月前，往中港台的機票就休想會低於2000元。 士嘉堡集友旅行社負責人鄧衍鋅坦言：「在今年1月至3月，不可能找到2,000元的加中航線的機票。 他以國泰航空為例說，在今年1月至3月期間，多倫多往返香港的直飛航班的機票售價在3,000元左右，且價格非常堅挺。
2024年4月24日 · 競爭大航企 斯航：機票廉服務佳吸客 根據斯里蘭卡旅遊發展局數據顯示，2018年飛往該國的航空公司數量為52家，至今年初減至38家。 查米卡表示，出於商業原因，公司已於本月暫停斯里蘭卡來往上海及北京的航班，待日後旅遊市場恢復後再考慮重啟。
