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2. xueqiu.com › 8405340079 › 282870154春秋航空，到底还有多少坑？ “空中绿皮”，真的有这 ... 簡

   xueqiu.com › 8405340079 › 282870154

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   2024年3月21日 · 客观来说，作为“廉价航空”的代表，春秋航空在票价、成本控制等方面确有一定优势。 但也要清楚地看到，“套路式”、“埋坑式”运营省出来的利润，终究难以长久。

3. xueqiu.com › 6681195896 › 117971588春秋航空难复制廉价航空奇迹 在航空领域，中国和美国的市场完全 ... 簡

   xueqiu.com › 6681195896 › 117971588

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   2018年12月7日 · 春秋航空于2004年在上海成立，是中国首批民营航空公司之一，也是首个由旅行社起家的廉价航司，公司经过11年的经营，2015年完成IPO，正式登陆资本市场。 在登陆资本市场后，春秋航空的增长并不理想，2015-2017年，公司收入分别为80.93亿元、84.29亿元、109.71亿元，净利润分别为13.28亿元、9.51亿元、12.62亿元。 虽然收入在稳定增长，但是净利润似乎并不稳定。 2005年，民航局出台《国内投资民用航空业规定》放开民航业投资准入，首批民营航空春秋、奥凯、翡翠等公司相继成立；2013年，《关于完善民航国内航空旅客运输价格政策有关问题的通知》取消了国内航线票价下浮幅度限制，以基准价为基础，上浮不超过25%，中国低成本航空公司的竞争由此展开。

4. xueqiu.com › 9508834377 › 203614818春秋航空深度研究：中国低成本航空龙头，尽享航空大众化红利 - 雪球簡

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   2021年11月19日 · 1、 中国首家低成本航司，盈利能力领先行业. 1.1、 中国低成本模式开创者，2015 年登陆 A 股. 春秋航空 2004 年成立于上海，是国内首家低成本航空公司。. 2005 年，公司首 航烟台，并自此保持着 A320 单一机型的机队配置。. 2009 年，公司自购首架空 客 A320 ...

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5. xueqiu.com › 1084959412 › 285779428飞机票报销政策要点及注意事项 - 雪球簡

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   2024年4月12日 · 飞机票报销政策. 专票： 根据《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号）第六条第一项规定，纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。 纳税 人取得增值税专用发票 的，以发票上注明的税额为进项税额。 民航发展基金属于政府性基金，不计入航空运输企业的销售收入，不征收增值税。 增值税遵循“征扣一致”的基本原则，上环节征多少，下环节扣多少，上环节不征税，下环节不扣税。 因此，民航发展基金不纳入进项抵扣的范围。 普票： 根据《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号）第六条第一项第1目规定， 取得增值税电子普通发票的 ，为发票上注明的税额。

6. xueqiu.com › 6149268022 › 288870548首航高科（002665）索赔：监管立案引发内控被否，公司将被实施其 ... 簡

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   2024年5月6日 · 假如最终调查结果不具备重大性，这种非标审计意见取代职业判断的做法又是否恰当呢？. （来源：首航高科公告）. 当然，审计机构能够做出内控否定的审计结论，另一方面是年度审计报告涉及三项保留意见，包括：1.76亿其他应收款背后交易的合理性 ...

7. xueqiu.com › 5135726117 › 148487508华夏航空——一家没有竞争对手的航司 我平时在分析国 ... 簡

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   2020年5月2日 · 1. 需求有保底。 以华夏为例，根据招股说明书内容，2017年度个人客户机票销售收入仅占主营收入的57%，这57%的比例中，其中54%个个人销售收入还是来自于机构运力购买所在航线。 也就是说，机构采购运力占到了43%的营收比，正是因为有了托底，航班才能执飞。 2. 机构采购的模式是，华夏代销，按期结算，多退少补。 具体的还分无限额模式和有限额模式，我就不细说，这个模式的特点是下有保底，但是有账期，所以现金流压力会比较大。 也正是因为这个原因，华夏在远低于春秋的客座率下，还能有较高的毛利率，2017年毛利率达到21%，这两年成本上升，加上航线补贴增多（计入其他收益），所以看起来毛利率降低了。 3. 长期展望要看政策。

8. xueqiu.com › 9615908983 › 286516561低空经济行业框架：三大环节全梳理，国内都有哪些玩家？ - 雪球簡

   xueqiu.com › 9615908983 › 286516561

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   2024年4月17日 · 导 读. 低空经济市场空间巨大，根据工信部等四部委发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年）》，提出，到 2027 年，物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。. 到 2030 年，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络 ...