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5 天前 · 大灣區最長︱廣佛肇莞惠258公里城際貫通 提速一小時生活圈. 2024-05-26 05:43:00. 廣佛南環、佛莞城際鐵路今天（26日）正式投入運營。. 這兩條新開的城際鐵路與已開通的佛肇城際、莞惠城際相連，在粵港澳大灣區形成了一條呈東西走向、全長258公里的交通 ...
5 天前 · 據測算，未來由廣州市區，到中山市中心、珠海市中心、深圳市中心，分別約50分鐘、60分鐘及75分鐘。廣州市民也毋須到廣州東站、廣州南站等火車站出發，直接可在家門便實現跨城通行。 「四線」城際鐵路票務簡介 可經「中國鐵路12306票務系統」購票
2024年5月16日 · 2024-05-16 18:52:00. 大灣區5市地鐵連通，旅客可直接拍卡進站！ 廣佛南環（佛山西站-番禺站）、佛莞城際鐵路（番禺站-東莞西站）即將開通運營，並將與已開通的佛肇城際（佛山西站-肇慶站）、莞惠城際鐵路（東莞西站-小金口站），連接廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州5市，加快形成粵港澳大灣區1小時通勤圈，線路全長258公里，成為中國最長的跨市「地鐵」，旅客不需要提前購票，可以如搭乘地鐵般使用交通卡進站，實現隨到隨走。 4線貫通後，以番禺站為中心，向西為廣肇城際，向東為廣惠城際，全線設39座車站，其中，廣州5座車站、佛山9座車站、肇慶6座車站、東莞12座車站、惠州7座車站，列車最高運行時速為200公里，並將採取「站站停+大站快車」公交化、地鐵化運營模式。 相關新聞：
2024年4月20日 · 最早一班高鐵開早上8時27分，9時30分便抵埗；稍晏一些10時03分發車的G6540是直達廣州南（48鐘）班次。 要留意，廣州南站面積大，轉車時要跟著站內指示。而從廣州南站回港的尾班高鐵則開晚上9時45分，晩上10時30分到西九龍站，車程45分鐘。
1 天前 · 中國鐵路消息，6月15日零時起全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現圖增加74列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。其中，將增加香港西九龍至深圳北、廣州東的列車密度，同時新聞香港西九龍 ...
2024年2月6日 · 上游新聞. 月台處於上客階段的兩輛列車之一。 上游新聞相關報道。 廣州南站。 通過閘機後，記者跟隨該男子通過了安檢，走入候車廳。 此時該男子通過手機檢索前往武漢的列車檢票口，並在帶記者前往途中要求記者支付200元（人民幣，下同）。 他稱一會將指引記者通過檢票口，對於是否會被攔截，其稱「你這孩兒咋這麼老實，抓住你了就說上車補票唄，說家裡有急事，我每天帶幾十個、上百個人上車，你怕啥呀？ 中國鐵路：違規操作. 支付200元後，在第15檢票口，該男子催促記者跟隨刷票旅客身後闖閘進入。 和此前進站口相同的是，該男子均會選擇遠離工作人員所在的閘機入口。 隨後記者跟隨人流來到月台，前往武漢和南寧的兩趟列車均處於上客階段，此時該男子已不見蹤影。
2021年9月5日 · 2021-09-05 13:30:00. （星島日報報道）梁振英一直推動香港與大灣區融合發展，他亦身兼廣州南沙粵港合作諮詢委員會顧問，委員會在南沙成立面積約一萬呎的辦公室將於十月啟用，引進香港多個工商專業協會將會進駐，創造群聚效應，向會員提供服務。 梁振英表示，橫琴、南沙、前海三個都是重要的粵港澳合作發展平台，各有特色及優勢，當中以南沙與香港合作的進展較快。 他相信南沙可以打造一個多功能的香港社區，透露南沙的策略是將香港的大學、企業、機構、協會等集中於一個地方，形成「群聚效應」，吸引香港各行各業進駐。 此外，諮詢委員會又正就粵港制度銜接問題上着手探討解決辦法。
