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  1. 2023年11月28日 · 國泰航空台灣區總經理趙文淦表示台灣是國泰航空亞太區重點經營的市場這次再度攜手台新銀行成為信用卡合作戰略夥伴並從今年起國泰航空積極的增加航班來滿足台灣持續增加的飛行旅遊需求包括台港航線台北直飛東京大阪及名古屋的航線都恢復營運趙文淦指出由於國泰航空是亞洲萬哩通的核心航空公司因此聯名卡優惠特別對亞洲萬哩通的點數 18 個月若有累兌,可自動延長效期 18 個月,相較華航里程效期三年到期、星宇航空效期兩年到期失效,相對划算。

  2. 2019年7月5日 · 星宇航空預計將於明年 1 月底起航並已陸續取得 11 條定期航線及 2 條定期包機航權初期將以日本泰國越南等商旅需求為主據消息指出目前星宇航空將以桃園機場做為主要基地所取得的航權包括日本 8 條定期航線,其中包含沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、函館、名古屋、成田,其中還有從台中機場出發...

  3. 2022年10月24日 · 花旗寰旅世界卡 :這次與全球八大哩程獎勵計畫合作提供哩程兌換服務,讓持卡人自由選擇偏好的航空公司兌換機票等各項服務,輕鬆自在暢遊寰宇。 星展飛行世界商務卡 :享海外消費每 15 元、國內消費每 18 元即可累積 1 點飛行積金,並提供飛行積金自由兌換四大航空的哩程獎勵計畫。 國泰亞洲萬里通聯名卡 :提供持卡人哩程加速器,最優享每 10 元累積亞洲萬里通 1 里數,並擁有兌換國泰航空折扣獎勵機票優先權,針對亞洲萬里通會員,提供新辦卡會員哩數效期煥新活動,自 2020 年 1 月前累積且 2022 年 7 月仍未過期的亞洲萬里通哩數將自動延長 18 個月效期。

  4. 2024年3月4日 · | TechNews 科技新報. 通膨壓力籠罩,為什麼廉航股價反而大跌? 作者 商業周刊 | 發布日期 2024 年 03 月 04 日 7:50 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 , 旅遊. 通膨壓力籠罩美國廉價航空營運卻反而未見增溫三大廉航──精神航空Spirit Airlines)、邊疆航空Frontier Airlines)、捷藍航空Jetblue Airlines)去年迄今股價竟分別崩跌 65%、33%、18%。 過去20年,廉航依照一套運作良好的商業模式:有一大批不受傳統航空青睞的旅客,雖然討厭擠進狹窄座位,也不喜歡為礦泉水、飲料、隨身行李支付額外費用,仍會埋單價格較低的廉航機票。

  5. 2021年7月29日 · 2019年泰銖兌美元匯率飆升8%為2019年表現最強亞幣主要受惠於泰國經常帳盈餘增加外匯存底高達2,000億美元創歷史新高使泰國成為全球資金的安全避風港。 然而,由於COVID-19疫情導致旅遊收入銳減,泰國經常帳盈餘遭到侵蝕,從2019年12月382億美元,2021年3月僅剩39億美元,引發泰銖匯價加速走貶。 惠譽認為,短期內泰銖貶值的局勢恐難以扭轉,估泰銖兌美元匯率2021全年平均為32.00元,較先前預估31.10元下修,並低於年初以來的平均值31.00元。 與其他國家相比,泰國COVID-19疫苗接種率相對低落。 截至7月27日,接種一劑疫苗者僅佔總人口18.5%,只有5.4%人口完整接種疫苗。

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  7. 2024年4月23日 · 據波音先前公布,2023年第四季,每月平均生產5架787夢幻客機。 波音於1月喊出目標,希望最快明年將787夢幻客機的月產量提高到10架。 今年1月,波音737 MAX機型發生艙門半空噴飛 離譜事件 ,讓波音安全監督備受質疑,並面臨美國聯邦航空總署(FAA)嚴格調查,連帶影響後續生產進度,造成交機延遲。 波音定於美國時間4月24日公布上季財報,波音管理層如何推動改善生產品質,將是投資人關切的焦點。 2024年截至4月22日,波音股價累計重挫34.60%。 (本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源: pjs2005 from Hampshire, UK, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons)

  8. 2024年1月15日 · 作者 MoneyDJ | 發布日期 2024 年 01 月 15 日 12:00 | 分類 交通運輸 , 航太科技 , 財經. | edit. 分享. 法國航太巨頭空中巴士(Airbus)2023 年訂單創下紀錄,交機量也較前年大增 11%,勝過目前因 737 MAX 9 艙門脫落事件面臨調查的勁敵波音(Boeing);空巴股價 12 日強漲 3.7% ...

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