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位於重慶市武隆縣白馬山新建成的大型遊樂設施名為「飛天之吻」，是當地一個高空旅遊項目,預計6月對外營運。 這兩座高52米的「天仙」手上各自有一個可載60人的「飛行島」，能各自旋轉上升，並會在最高...
朝鮮發展旅遊，另有一個特色，即：朝鮮歷來是一個封閉、極權、獨裁的國家，其神秘面目，對一些具有冒險、探秘精神的人士，尤其是年輕人，有相當大的吸引力。 例如，有一則廣告就以「學術交流」作賣點，藉此吸引大學生赴朝鮮旅遊。 任何人包括年輕人，是不是要去朝鮮遊山玩水，這是個人選擇。 但在考慮去或不去之時，首先必須清楚，赴朝鮮是沒有「自由行」或「個人遊」這回事的。 香港人遊內地，或者內地客遊香港，可以參加旅行團，也可以不參加。 以不參團論，抵埗之後，完全自由，除了極少數的禁區，任何地方想去就可去，悉隨尊便。 但遊朝鮮就沒有這種可能了。 以前朝鮮開放金剛山旅遊，一名韓國女人在沙灘誤闖軍事禁地，遭人民軍駐軍在並無警告之下當場槍殺。 這可是「血的教訓」。
太平湖公園一角。（陳建文攝） 在太平湖公園跳舞的各民族大媽。（筆者供圖） 如今講究深度遊，在地膽帶領下的自由行，所見所聞非常貼地，自有另一番感受。
對於備受社會關注的東涌超負荷問題， 《香港01》 「01觀點」 強調，若然半自由行和自由行旅客以東涌為目的地，即使從交通入手，仍無助解決困局；雖然在短期內，部分食肆、藥房等商戶或可受惠於人流上升，但長遠而言必然對東涌居民構成不便，影響民生。 文章 認為，大橋開通後，中山、珠海等地居民前往東涌只需一兩小時，令東涌一下子成為最前沿的「邊境區」；若區內日用品變得搶手，甚至出現遊客阻街情況，排外組織和居民或會醞釀「光復東涌」行動，對業界、香港形象以至內地遊客都非好事。 文章 批評，當局預算失當，以為大橋能便利兩地人工作或生意往來，現實卻成為內地客踏足東涌的最快捷途徑，「待東涌承受不住，才花兩三年時間推出補救措施，只怕為時已晚」。 港珠澳大橋逼爆？ 十倍車流才能回本？
香港輕新聞編輯. 【香港輕新聞】五一黃金周訪港旅客意外地不跌反升，惟「旺丁不旺財」，旅遊業形勢仍然嚴峻，業內人士叫苦連天，要求港府爭取恢復「一簽多行」及增加自由行城市，希望藉此提升客量，重振旅業，惟港府回應無此打算。 有評論指中央已明確表示不會放寬，著港先「自掃庭院」，亦有評論批評旅業不知勸阻遊客不文明行為，只知伸手板要客源，致使反水貨行動不絕，實為「港獨之父」。 《文匯報》社論指，以往龐大的內地遊客的確令本港購物、交通不堪重負，亦衍生如水貨客等負面問題，將「一簽多行」改為「一周一行」，是為在旅業發展及本地承受力之間取得平衡，若貿然恢復，只會令政府落個朝令夕改的形象，亦會令水貨客問題故態復萌。
回歸初期，香港的「主流」思維是盡量維持原有一套，強調「50年不變」，並盡量保持與內地的「距離」。然而經歷了九七金融風暴、SARS，中央以CEPA（《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》）、自由行「救港」。在經濟上，香港與內地開始愈走愈
香港過去對新移民和外來旅客都抱正面態度，十分包容，但從2003年自由行開始，大批內地旅客來港造成不少「爭奪資源」的事件（如搶購奶粉、佔用了公共設施），香港開始出現抗拒內地旅客、進而滋生「反移民」情緒，以及要求「本土優先」。
