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  1. 1. 灣仔海濱長廊 ( Wan Chai Promenade )巴士站,位於港島 灣仔區 灣仔北 鴻興道 東行灣仔海濱長廊「水上運動及康樂主題區」第一期對開,乃一路邊中途站。 過海隧巴H2C線 於2022年 12月24日 首次提供服務,此站隨之而啟用。 目次. 1 周邊設施. 2 路線資料. 3 圖集. 4 註釋. 5 相關條目. 6 參考資料. 7 外部連結.

    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 使用狀況
    • 外部連結

    開辦背景

    2018年5月,當局發表《香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排》,建議開辦三條專營巴士路線,分別由香園圍邊境管制站往返上水(經粉嶺)、沙田(經大埔)及屯門(經元朗),並以招標形式遴選營辦商。其中往返香園圍邊境管制站及大圍的路線,總站設於大圍站,途經秦石邨、沙田圍、沙田第一城、濱景花園、廣福邨、大埔墟、太和,然後取道粉嶺公路及香園圍公路往返香園圍邊境管制站。為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求,署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。 經過公開招標程序,運輸署於2019年5月公佈,往返大圍站及香園圍邊境管制站的巴士路線由城巴投得,編號為B8。同年5月26日,香園圍公路正式通車,但當時香園圍邊境管制站的工程尚未竣工,啟用日期一直拖延。管制站於2020年8月落成,但受新型冠狀病毒肺炎疫情爆發影響,初期只辦理貨運通關。隨著疫情變化,香園圍邊境管制站於2023年2月6日起提供旅客清關服務,此路線亦終於在五天後(2月11日)啟航。

    路線改動沿革

    1. 2023年2月11日:B8線投入服務。 2. 2023年2月18日:延長服務時間,於星期六、日及公眾假期06:00至20:30由大圍站開出,以及07:15至21:45由香園圍口岸開出。 3. 2023年3月11日:往香園圍口岸方向增停大埔太和路「林村河畔」站,往大圍站方向增停大埔太和路「翠怡花園」站。 4. 2023年9月1日: 4.1. 由香園圍口岸開出之尾班車時間延遲至22:00; 4.2. 試辦星期一至五服務直至同年10月6日: 4.2.1. 10:00至13:00由大圍站開出; 4.2.2. 16:00至22:00由香園圍口岸開出; 4.2.3. 因應熱帶氣旋蘇拉襲港,當日未有提供服務,實際於9月4日方開始試辦。 5. 2023年10月7日:星期一至五服務改為恆常安排;新增由大埔太和路「翠怡花園」往大圍之分段收費。 6. 2023年11月6日:星期一至五由大圍站及香園圍口岸開出之頭班車時間分別提早至09:00及15:00。 7. 2024年3月25日:延長服務時間: 7.1. 星期一至五由大圍站開出之尾班車時間延遲至16:00; 7.2. 星期一至五由香園圍口岸開出...

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    即日來回優惠

    凡使用八達通卡或指定電子支付工具乘搭B8線,即日來回香園圍口岸及沙田的乘客,回程可享優惠車資$14.9。乘客必須在同一服務日內(即頭班車至尾班車的服務時間內),以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶繳付去程及回程車資,方可享有回程票價優惠。

    兩日來回證

    「兩日來回證」售價$29.8,適用於兩個接續曆日內乘搭此路線來回程各一次。該票以虛擬票證形式發售,載於八達通卡內,不設實體車票。 乘客可於登車時按動八達通收費器右上角之按鈕,然後拍卡購買「兩日來回證」,收費器會隨即從卡內扣除$29.8;乘客須於兩個接續曆日內登上回程班次,並以八達通卡輕觸收費器,屆時不會另行扣除餘額。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)

    此路線使用5輛配備行李架的雙層巴士,主要用車為Enviro500 MMC 12米(8484-8489、8491-8506、8520-8524)、Enviro500 MMC 12.8米(6460-6490、6501-6567)及富豪B8L12米(53100-53105)。

    往香園圍口岸

    往香園圍口岸方向:全程行車里數約為29.6公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為29.6公里) 途經:車公廟路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、廣福道、寶鄉街、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路及香園圍公路

    往大圍站

    往大圍站方向:全程行車里數約為29.5公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為32.8公里) 途經:香園圍公路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路、寶鄉街、廣福道、大埔公路-元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、車公廟路、迴旋處及車公廟路

    根據相關政府文件,此路線載客情況如下: 1. 2023年初:周六上午9時至下午1時往香園圍方向平均載客率約50%,周日下午4時半至尾班車往大圍方向平均載客率約75%,周六全日往大圍方向平均載客率約40%。 2. 2023年12月:每日平均雙向載客量為7,358人。

  2. 中港直通快線 ( China-Hong Kong Express ),由 中港直通巴士有限公司 營辦,來往 皇崗口岸 與 荃灣 ,日間班次往返 愉景新城 ,每晚23:00-06:00期間則以 荃灣站 巴士總站為起訖點。 目次. 1歷史. 2服務時間及班次. 3收費.

  3. 旺角長沙街(Cheung Sha Street Mong Kok)巴士站,位於九龍油尖旺區旺角彌敦道北行中銀旺角商業中心對開,長沙街交界以南,乃一路邊中途站。 長沙街正確英文名稱為「Changsha Street」,惟九巴以「Cheung Sha Street」命名此站,位於上海街的同名分站的英文為正確寫法。 巴士站鄰近富時中心、MK居停等 ...

  4. 運頭塘邨運亨樓(Wan Hang House, Wan Tau Tong Estate)巴士站,位於新界大埔區運頭塘達運道運頭塘邨運亨樓對開,乃一對設於南、北行綫的中途站。 此站鄰近民政事務總署運頭塘鄰里社區中心、運頭塘邨、德雅苑、香港美國學校、羅定邦中學、馬窩路花園及新峰花園。 站位可能隨時受其它因素影響 ...

  5. HA13. 恆輝街 ( Hang Fai Street ),為一新界 沙田區 馬鞍山 新市鎮南部的道路,東起 恆耀街 及 恆泰路 ,西訖 寧泰路 ,中間 迴旋處 連接 西沙路 ,是一條東西行雙向道路。 目次. 1歷史及使用概況. 2圖集. 3註釋、參考資料. 4相關條目. 5外部連結. 歷史及使用概況. 以 西沙路 迴旋處為界,恆輝街可分為兩段。 西端一段率先於1997年 5月30日 刊憲命名 [1] ,惟當時西面交界只連接 恆明街 。 寧泰路 北面一段於2001年 1月1日 通車, 九巴85K線 於同日雙向改經恆輝街出入寧泰路,成為首條使用恆輝街的專營巴士路線,卻不在此段設置巴士站。 恆輝街東面一段則延於2000年 1月21日 刊憲命名 [2] ,初期一直無專營巴士途經。

  6. 深水埗南昌街 ( Nam Cheong Street Sham Shui Po )巴士站,位於九龍 深水埗區 深水埗 海壇街 北行銀海大廈外,介乎 南昌街 與 北河街 之間,乃一路邊中途站。 目次. 1 周邊設施. 2 路線資料. 3 圖集. 4 註釋. 5 相關條目. 6 參考資料. 7 外部連結.

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