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  1. 2021年3月28日 · 丁利華行山失蹤事件,一直是香港行山界的懸案。 3屆毅行者冠軍陳國強(KK)曾經駐守西貢消防局,擅長山野搜救,十分熟悉西貢郊野環境。 KK憶述15年多前,上司急召他取消休假,帶一隊人搜索休班警員丁利華。 這是KK消防生涯之中,唯一一宗無法找到失蹤者的山野搜救個案,他說:「以我嘅經驗,一定係唔使做,不過我哋一定要做。 上一篇:接觸跑山為做好份工 最怕曬黑但投身消防|毅行者先生陳國強專訪. 2005年9月11日,反黑組休班探員丁利華到西貢行山,期間迷路報警,之後警方、消防、民安隊等多個政府部門加上民間團體,大規摸搜索西貢一帶的郊野無果,丁利華至今仍然失蹤,如同人間蒸發。 在網上廣傳的丁利華報警對話中,他表示由北潭涌出發行了兩個多小時,聲稱正在行麥理浩徑,位於西貢東,他還講了多組來歷不明的數字。

  2. 2022年7月16日 · 54歲男子趙耀燊周一(11日)前往西貢清水灣郊野公園行山後失蹤,各個部門連日搜索無果,今(16日)傍晚終在郊野公園近大嶺峒一帶尋獲其遺體。 民安隊人員發現趙時,他已明顯死亡,政府飛行服務隊於近7時,奉召派出直升機將遺體吊走。 消防部門搜索行動亦在晚上8時57分告終。 + 2. 事發當日(11日)黃昏約6時,警方接獲趙妻報案,指丈夫擬前往清水灣刀片脊行山,最後上線時間為下午1時,而最後露面地點為布袋澳,其後便不知所終。 消防處、政府飛行服務隊、民安隊等部門派出救援人員,連日來於清水灣郊野公園一帶進行搜索,在酷熱下攀山越嶺,於懸崖峭壁游繩上落,惟一直未有發現。 至今日(16日),各部門的搜救行動仍然持續,惜於晚上尋獲事主遺體。 行山意外. 行山失蹤. 01 Video. 我主場. 100. 6.

  3. 2024年1月19日 · 今早(19日)11時許,大嶼山迪士尼樂園度假區神奇道發生交通意外,一名女司機半昏迷送院。 消防處今午發稿證實,消防員邱耀文處理事件期間突然暈倒,送院搶救後,延至今午3時08分不治,終年49歲。 消防處長楊恩健今午曾到北大嶼山醫院了解,他對事件表示哀痛。 公務員事務局局長楊何蓓茵及保安局局長鄧炳強均對事件表示難過及哀悼,並慰問邱耀文的家屬。 消防處回覆《香港01》查詢表示,邱耀文沒有長期病患或接受過大型手術的紀錄。 該處福利組正與邱耀文的家人保持緊密聯繫,並會提供一切協助,幫助他們度過這悲痛及艱難的時刻。 另外,消防處將facebook頭像轉為黑白色,不少網民留言悼念離世的邱耀文。

  4. 2017年7月4日 · 樓價持續高企,統計指香港連續七年成為全球最難負擔樓價的城市,唔食唔飲18年才能置業。 不過,香港有個平房式豪宅澄碧邨,位於大嶼山芝麻灣半島南邊的二浪灣,坐擁無敵海景,價格相宜。 聽落確實心動。 住客張先生(化名)和妻子14年搬入。 澄碧邨雖然沒有餐廳、超市和街市,但有私家渡輪連接長洲,日用品、餐廳等一應俱全。 入住1000餘呎單位,每晚在海潮聲中入睡,貼近自然。 久居市區,他自覺在這裏找到一種有價值的生活。 「這裏給我的最深刻印象是,我住進一個明明位於香港,卻又極之不似香港的地方。 」張先生說。 千呎海景單位79年落成. 根據土地註冊處資料,從2015年至今,澄碧邨有10宗成交,樓齡36至38年不等。 澄碧邨有196個單位,但成交量不多,由16年至今有兩宗成交。

    • 原星光大道物料退化 外觀過時
    • 設多款臨海特等席 坐觀維港與掌印
    • 國際建築師接手設計香港公共空間
    • 公共參與成項目最大挑戰

    將星光大道改頭換臉的工程,由美國建築事務所James Corner Field Operations負責。其行政總裁James Corner昨日到港介紹時,指出整個改善工程都是圍繞環境,關於海濱、香港城市輪廓,由於維港景緻本身已很迷人,團隊其實不必做太多,只需注重細節與突顯星光大道(Give it space to breath and give it place to sing. )。

    作為香港主要景點,每年上百萬遊客到訪,星光大道過往卻被評為欠缺吸引力。James Corner亦觀察到昔日星光大道外觀過時,物料退化,並缺乏足夠座位、遮蔭等問題。因此,他在今次工程的細節上,亦有針對性設計,例如四個扇形鏤空式綠化涼亭,增設遮蔭空間。不過涼亭「仍在成長中」,綠色植物將慢慢生長至包裹涼亭,隨季節開花,變成具生命力的遮陰涼亭,供遊人休息之用。 過往Corner曾負責多個城市改造項目,當中以紐約曼哈頓The High Line最為有名,項目把廢棄鐵路改做成空中公園。不過,Corner於今次香港星光大道其中一個重點,便是以最簡約設計,保留最多活動空間,並營造平易近人氣氛。他指,他們在星光大道欄杆,改為高低起伏、模仿海浪的波浪形設計,讓遊人能把手肘放上欄杆看海。 同時,海濱加設兩層式座椅...

    翻查星光大道歷史資料及演變,這尖沙咀海濱長廊早於八十年代興建,地權屬政府。2004年私人發展商新世界受康文署委託,加入電影元素,改建成星光大道,並交予星光大道管理有限公司管理,變成公私合作營運。2015年,在油尖旺區議會建議下,新世界與康樂及文化事務署向城規會提出「活化尖沙咀海濱地區」計劃,曾被地區人士不滿多層式設計破壞港濱。其後,康文署修訂活化範圍,提出改善遊人設施欄河、路面等設施。新世界其後出資並將計劃交予Corner團隊設計。

    Corner昨提到項目最具挑戰的地方為其「公共性」。「公眾不是單一客戶」,他指雖然由新世界發展有限公司執行副主席鄭志剛出資策劃,但他們明白這是一個公共項目,因此很多政府部門、不同社區持份者,包括海濱事務委員會、區議會、關注組織及其他地產公司參予項目。從構思到收集相關意見,團隊花了大量時間把公眾意見融入設計。他指一邊推進設計,一邊經歷整個公眾參與過程是最具挑戰性,但整個項目亦因這個過程而變得更好。 隨星光大道明日開放,他寄望無論前來的遊客與香港居民都喜歡這個海濱空間,細味維多利亞港的美,享受由自然、環境所發出的歌聲。

  5. 2017年11月8日 · 騎樓是香港特色建築,只見於唐樓,建於19世紀後期至1960年代;在城市急速發展下,有學者估計香港現存的「騎樓式唐樓」已經少於100幢,悄悄消失於城市中。 香港騎樓建築,以1920-30年代為全盛時期。 (謝慧心攝) 騎樓,顧名思義,就是「騎」在樓宇上的一種建築結構。 許多人會將它與露台混淆,其實只有兩隻腳伸出於樓宇前的才是騎樓;沒有腳的,是露台。 但這兩隻腳,可能愈來愈跟不上城市發展的步伐了。 香港大學建築學系建築文物保護課程主任李浩然以「絕對是危機」,形容香港「騎樓式唐樓」所面對的現況。 「香港的戰前唐樓現在只餘下幾百幢,有騎樓的更少,我估計現存的騎樓式唐樓少於100幢。

  6. 2018年9月17日 · 颱風山竹壓境後,本港今日(17日)交通受塌樹影響未完全回復,港鐵東鐵綫亦受影響,紅磡至沙田段僅提供有限度服務,中轉站大圍今早起實行單軌雙線行車,大量乘客需擠往同一月台候車。 立法會新民黨議員容海恩,以及沙田區議會主席何厚祥中午聯同多位區議員前往大圍港鐵站視察。 何厚祥要求大圍站站長做好人流管制,以應付下班繁忙時段。