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2024年3月27日 · 汽車保險費成為安省熱門的政治話題，審計長援引省監管機構的官方數據稱，自2022年以來，保費漲幅高於通貨膨脹率。 自2024年1月1日起，安省已開始允許駕駛人選擇退出之前稱為「直接賠償 - 財產損失」的強制性保險項目，該保險賠償在非自身過錯的事故中自己車輛的損壞。 貝森法維稱，省府也正在「完成」車牌更新自動化的工作，取消車牌更新費和更新貼紙。 新民主黨黨魁司馬慧 (Marit Stiles)表示，選擇減少汽車保險的人可能出於錯誤的原因而不得不這樣做。 她說：「我和本黨省議員團擔心的是，這將迫使那些尋找更實惠選擇的省民承擔他們不應該被迫承擔的額外風險。 最終，還是安省人受害。 她並批評安省進步保守黨政府上次預算案也曾宣布汽車保險制度改革，但保費仍然上升。
2023年12月14日 · 內地保險集團泰康亦有意發展此市場，泰康香港子公司籌備組表示，為積極穩健地探索境外保險市場，在老齡化程度較高的香港進一步實踐保險與醫養結合的商業模式，泰康正向香港保監局提交保險牌照申請，泰康將大灣區列為集團大健康產業生態體系佈局的核心
2024年2月9日 · 【明報專訊】打擊偷車案全國峰會昨 (8日)舉行﹐總理杜魯多與多名內閣部長、執法官員、邊境管理機構﹑保險和汽車製造商的代表開會﹐討論如何解決偷車問題。 會前﹐總理杜魯多暗示﹐車輛盜竊問題愈演愈烈，聯邦政府將考慮加重偷車者刑罰。 與此同時﹐加拿大皇家騎警總長迪伊姆 (Mike Duheme)警告，一些盜竊行為正在以「極端暴力」進行﹐「這是前所未有的」。 杜魯多亦說：「有組織犯罪變得愈來愈大膽，有一家人的四驅車分別在三次不同的場合被盜。 而被盜車輛的海外市場也在擴大﹐加拿大車輛竟在加納和尼日利亞等地出現。 省警總監卡里克 (Thomas Carrique)表示，安省被認為是汽車盜竊的重災區，原因之一是汽車盜竊的刑罰不夠嚴厲。 安省68%定罪者判監6個月以下.
2024年3月23日 · 【明報專訊】保險索償投訴委員會昨公布保險投訴局去年共收到616宗涉及索償的投訴個案，較前年的607宗升約1.5%。 去年有354宗涉及索償的個案審結，其中104名投訴人獲得保險公司賠償，涉及賠償額為1212萬港元；單宗得直個案計，最高賠償額為78萬港元。 以投訴性質分類計，最多是關乎保單條款詮釋，佔過半數審結個案，且數目按年大增35%。 有家長為兒子買危疾保險，其後確診自閉而索償，惟保險公司指要受保人出現自我傷害行為才符合「自閉症」定義，家長投訴後獲賠償約16萬港元。 104投訴人獲賠 最大宗78萬. 保險索償投訴委員會主席徐福燊表示，去年投訴局共處理716宗個案，包括616宗新接獲投訴及100宗前年未審結個案。
2023年11月21日 · 昔日新聞. 明報 > 新聞 > 要聞. 安省明年汽車保險推新條款 車輛損失棄索賠 車主減保費. 省府稱破舊車減保費划算 保險界指得不償失. [2023.11.21] 發表 推文. 車主簽字退出「直接賠償財產損失」 (DCPD)的保險項目前，必須知道其後果。 【明報專訊】從明年的1月1日起，安省的汽車保險將實施新的條款，屆時投保的車主可以自行選擇，是否要簽署一份名為OPCF 49的表格，放棄發生事故時追討車輛損失，以此減少車主每月繳納的保費。 如果車主簽了上述表格﹐就意味着選擇退出「直接賠償財產損失」 (DCPD)的保險項目，也稱為無過錯保險。 現在安省所有的汽車保險都還必須包括DCPD，這個條款保障車主，如果發生車禍時車主沒有過錯，保險公司會包賠汽車的修理和賠償費用。
2024年4月14日 · 保險欺詐調查公司Equite Association調查部副總監加斯特(Bryan Gast)表示，汽車盜竊犯罪在疫情前就呈上升趨勢，疫情造成的全球供應鏈緊張使得這一犯罪更加猖獗，犯罪分子把被盜車輛銷往國外賺取更多利潤。2020年以來單在安省，汽車被盜保險理賠的成本
2023年12月2日 · 【明報專訊】保險業監管局昨呼籲市民警惕有騙徒偽冒大新保險的保險中介人，透過社交媒體詐騙銷售，事件已轉交警方調查。 保監局稱，騙徒用facebook與WhatsApp信息聯絡及誘使事主購買汽車保單。 事主以轉數快 (FPS)支付保費後會收到騙徒發出的臨時保單，後來才發現臨時保單偽造，車輛亦未曾向大新保險投保。 保監局稱，懷疑曾向騙徒提供個人資料或曾與騙徒進行任何與大新保險交易，應致電大新保險客戶服務熱線2808 5000，並向警方報案。 保監局呼籲市民循保險公司指定渠道交保費，勿經個人代理代繳。 如懷疑對方身分，應立即停止交易。 另一騙案 冒威院來電騙個人資料. 另外，醫院管理局昨收到威爾斯親王醫院報告接獲市民通知，收到聲稱來自威院的電話錄音要求按指示領取文件，已就事件報案。
