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      • 據悉,「深圳機場碼頭⇄香港中港城」跨境水上客運航線是複製香港機場碼頭與內地各碼頭運營的「海天聯運」模式,力圖將深圳機場碼頭打造內地首個「海空聯運、無縫連接」的機場碼頭和多式聯運中心,通過助推碼頭提升輻射、聯通灣區能力,進一步構建區域經濟發展紐帶,推動建立互利共贏的區域合作關係。
      www.hkcd.com/hkcdweb/content/2023/01/08/content_1381228.html
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  2. 2023年1月8日 · 據悉,「深圳機場碼頭 香港中港城跨境水上客運航線是複製香港機場碼頭與內地各碼頭運營的「海天聯運」模式,力圖將深圳機場碼頭打造內地首個「海空聯運、無縫連接」的機場碼頭和多式聯運中心,通過助推碼頭提升輻射、聯通灣區能力,進一步 ...

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      香港商報是一份歷史悠久、發行海內外的商業財經類大報, ...

  3. 近日,隨著深圳機場碼頭往返香港機場航線正式復航,深圳機場碼頭往來香港的水上客運航線增加至兩條,不僅可以通過「空海聯運」,為旅客暑期經深中轉往來香港機場提供便利,同時也將更好地發揮機場碼頭和深圳機場的區位及航線網絡優勢,加強深圳及其他

  4. 2024年4月30日 · 據介紹,從深圳機場碼頭始發的香港中港城航線每天2進2出,單程約70分鐘;從深圳機場始發的8條跨境巴士專線可抵達香港九龍、上環、灣仔、香港機場、屯門、葵芳、油麻地、鑽石山、觀塘等區域共30餘個站點,每日往返達170班,高峰時段發車間隔為20分鐘

  5. 2023年8月7日 · 今年以來,深圳機場還加快推進深港跨境巴士、香港城市候機樓恢復。 目前,深圳機場香港線跨境巴士有兩條,可達香港30餘站點,每日往返約120班,單日最高運輸量超過1100人次。

  6. 2023年8月4日 · 據了解,目前深圳機場並已恢復兩條香港跨境巴士線路,可抵達香港九龍、上環、灣仔等區域共30餘個站點,每日往返約120班,高峰時段發車間隔為20分鐘一班,單程約90-150分鐘(含通關時間)。 目前,深圳機場香港線跨境巴士運送旅客量呈明顯增長趨勢。 網友觀點. 0 條評論 文明上網理性發言,請遵守新聞評論服務協議. 請輸入內容... 確定. 大公网内地新闻频道。

  7. 2023年8月4日 · 升級服務豐富深港跨境往來選擇 目前,深圳機場共有兩條往返香港的水上航線。其中,今年初新開的至香港中港城的客運航線,70分鐘即可直達香港市區,為內地赴港遊客經深圳機場直達香港市區和香港市民往來深圳及機場乘機提供了新選擇。

  8. 2024年7月5日 · 7月5日,隨着「海上彩虹號」遊輪緩緩從深圳機場碼頭駛向橫跨伶仃洋的深通道,深圳機場碼頭客運中心與深圳航運集團聯合運營的第二條觀光航線——深通道海上觀光航線正式首航。