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  1. 中华航空和华航有何不同? 相關

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  1. 中华航空股份有限公司China Airlines),简称中华航空”、“华航”,成立于1959年12月16日, [1]由 台湾当局 与 中国国民党 联合出资创办,主运营中心为 台湾桃园国际机场 。. 华航成立初期多半为军事任务。. 首航 航线为 台北 ─ 日月潭 ,1962年开设第一条 ...

  2. 华信航空(Mandarin Airlines)是一家总部位于中国台湾省台北市的航空公司,1991年由中华航空公司与和信集团出资建立。现在是中华航空公司的子公司,在台湾岛内航线、两岸航线和短程国际航线上提供客运服务。

  3. 2.16中华航空676号班机空难. 播报 讨论 上传视频. 发生在1998年2月16日的空难. 1998年2月16日中华航空公司的676号客机从印尼的巴厘岛机场起飞飞往台湾中正国际机场今桃园国际机场)。. 在中正国际机场降落时坠毁,202人遇难。. [1] 中文名. 2.16中华航空676号 ...

  4. 其他人也問了

  5. 第二,把在广州白云机场降落改为由泰国曼谷飞往香港途中,在广州白云机场降落。第三,在这句话的后面再加上一句,“中华航空公司要求中国航空公司,应基于人道立场,并按民航惯例,尽速交回飞机、3名机组人员及货物。

  6. 中华航空611号班机空难又称澎湖空难”,是指2002年5月25日 中华航空公司 (以下简称“华航”)一架由当时的台湾 中正国际机场 (现 台湾桃园国际机场 )飞往 香港国际机场 (赤鱲角机场)的客机解体坠毁事故。 当天一架 波音747 -200型、编号B-18255(旧机号B-1866)客机执行此定期航班,搭载206名乘客及19名机组员(包括正副驾驶及 飞航工程师 ),在半途中于 澎湖县 马公市 东北方23海里的34900英尺(约10640米)高空处解体坠毁 [1],造成机上人员全数罹难,为发生在台湾境内死伤最惨重的空难。 台湾前立委游日正、香港前工务局局长李承仕之子李宗傲(本身是中华航空营业员 [2])亦在这次空难中丧生 [3]。 中文名. 中华航空611号班机空难. 外文名.

  7. 名古屋空难是 中华航空公司 于1994年4月26日由 台北 中正国际机场 (今 桃园机场 )飞往名古屋机场的CI140班机(注册编号为B-1816,机型 空中客车A300 -622R)搭载271名乘客及机组人员,在 名古屋机场 降落时不幸坠毁,造成264人死亡,仅有7名乘客生还。 此次事件由于伤亡人数众多,因此重创了 中华航空 的飞安记录,也成为民间流言“ 华航四年大限 ”的开端。 中文名. 名古屋空难. 外文名. Nagoya aircrash. 事故地点. 日本爱知县 名古屋. 事故时间. 1994年4月26日20时16分. 事故原因. 飞行员失误导致飞机失速坠毁. 事故航班. 中华航空140号班机. 事故机型. 空中客车A300-600R. 乘 客. 256人. 机组人员. 15人.

  8. 中华航空120号班机CI 120是一班由台湾桃园国际机场当时仍称为 中正国际机场飞往日本冲绳县那霸机场的中华航空公司华航定期航班。 中文名. 中华航空120号班机空难. 事故原因. 设计瑕疵. 事故地点. 日本冲绳县那霸机场. 死亡人数. 0人(全机生还) 事故日期. 2007年8月20日. 机 型. 波音737-809. 经营者. 中华航空. 注册编号. B-18616. 起飞地. 台湾桃园国际机场. 目的地. 日本那霸机场. 乘 客. 157人. 机组人员. 8人. 生还者. 165人. 目录. 1 简介. 2 事件经过. 3 背景资料. 4 后续发展.