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  1. 2016年8月19日 · 1. 钢架硬叉旅行车. LKLM开朗318系列旅行车,这是钢架硬叉旅行车常见的其中一种模样(图片来源:LKLM官方供图) 在超长途骑行中,这种车型在国际上的使用最为普遍。 虽然各品牌的车型设计略有不同,但普遍有一些共同点:采用弯把、简洁而结实的钢架、较长的后下叉、较宽的轮胎、齐全的前后货架安装孔等。 这种旅行车整体外观与公路车较为接近,但设计更注重舒适、稳定、可靠耐用和易维修保养,重量会比较“可观”,15kg左右也是正常的事。 这一类旅行车适合绝大多数的单车旅行,在铺设路面的效率介于公路车和山地车之间,能轻松应付普通的乡村砾石路,在超长距离的骑行中是首选。 2. 铝架软叉旅行车. MERIDA美利达野狼8是大家比较熟悉的铝架软叉旅行车.

  2. 2015年7月24日 · 骑行中遇到意外情况先把车挺到路边或其他安全的地方. 颈酸背痛. “造成颈酸背痛的主要原因在于骑行姿势。 长时间保持头部前伸、腰部弯曲的姿势,骑久了难免会感到脖子酸、腰背痛,甚至会导致颈肌和腰肌劳损。 此外,平时背部肌肉锻炼少、车架尺寸不合适都会导致长途骑行时的颈酸背痛。 ”(正确骑行姿势请参考第4章第1节“自行车的骑行姿势与基本设定”) 对策: 1. 在出发之前就要注意选择合适尺寸的车架,并掌握正确的骑车姿势(详见第4章第1节“自行车的骑行姿势与基本设定”)。 2. 骑行时注意休息节奏,没事多转动一下脖子,偶尔变换骑车姿势,站立骑行也能舒缓一定的颈背压力。 ——摘自《单车旅行》第五章第7节《长途骑行中的常见“自行车病”》

  3. 2021年10月30日 · 运动生理学家、PerforMax运动科学与咨询公司的老板Dean Golich说:“在最大心率的情况下,你的心脏不能有效地输出血液,当这种情况真正发生时,身体的自我保护机制就会启动,心跳就会慢下来。 如果你正在参加比赛,那就意味着你要么减慢速度,要么大喊我被拉爆啦。 “大多数只能维持一到两分钟的最大心率,经过训练的运动员可能持续更久,”Miner博士说。 如果你试着保持最大心率而不仅仅是短时间的爆发,那么你的运动表现会很快受到影响。 幸运的是,多年来为了生存而进化的过程阻止了我们自杀。 共 6 页 1 2 3 4 5 6 下一页 尾页 显示全部. 骑行挑战. 喜欢 () 收藏. 分享. 上一篇: 业余车手到底有多强? 车友VO2max最大摄氧量测试分享.

  4. 1、有足够的100+km骑行经验. 罗马城不是一天建成的,200km也不是第一天骑车的就能完成的。 要想完成一天骑完200km的“壮举”,事先要有3次以上的100-150km左右的骑行经历。 在这个距离上,你可以清楚地知道你的身体到底能够承受什么强度的骑行,能承受多久;如果完成150km已经非常吃力了的话,贸然尝试200km显然是不合适的,因为随着距离的增长,身体机能的下降绝对不是均匀的,而是一种断崖式的。 这一点我后面还会介绍到。 2、研究一下路线. 关于路线,现在绝大多数的骑行挑战活动会事先把行者/黑鸟/兔子app的路书编号提供给各位车友,因此大家事先下载到自己的手机里即可。

  5. 2024年4月29日 · 五通规格自然是选择简单可靠易用的BSA螺纹规格。 作为一个铝架,Super AL也提供了非常大的轮胎间隙,最大可以容纳32c。 车架尺寸以水标形式印在立管底部. 车架几何方面,基本沿袭了Super Sport的耐力几何设定,最小尺码有XXS尺码,身高适应范围更广。 Super AL的STACK比Super Sport更大一些,除了最小的XXS码,STR值都在1.44以上,骑行姿势相对比较直立,非常适合作为新手的第一台车。 作为一辆入门铝架,在几何设定上瑞豹也没有“能用就行,凑合一下”,前叉依然使用了两个偏移量设定,令车架的操控特性保持一致。 套件方面,Super AL配备了混搭的套件。 变速部分为蓝图R9 11速套件,牙盘则为浩盟的一体牙盘。

  6. 2011年12月26日 · 许多自行车手都宣称距离慢骑是增强体力以及体能使用效率的最好方式。 那么,到底该如何进行长距离慢骑呢? 每天都要进行这种训练吗? 还是需要更有选择性? 有一派理论指出,如果长距离慢骑的时间没有超过6小时,增加的体能 (如肝醣的储存及增强体力等)其实跟骑乘四小时的效果差不多。 抱持这样理论的人,大都认为其实短时间、高强度的训练其实就足够满足体能训练的要求了,也都很喜欢如 HOP及 HIIT (高强度间歇训练)类型的训练。 让我们先来看看长距离慢骑的详细训练内容,等等再来提供一些反面的意见吧。 根据传统长距离慢骑的理论,进行长距离慢骑时,你的最大心跳率 (MHR,Maximum Heart Rate)应该在65-80%之间,而且骑乘时不应该有喘不过气的感觉。

  7. 2019年1月6日 · 几招简单拉伸 让你的骑行远离伤病. 骑车的好处无需赘言,但我们要注意到一点,就是连续几小时的骑行,使得身体长时间保持相同的姿势。. 这对颈、腰背、臀部,以及肢体末端(特别是脚),会累积一定的负担,严重甚至造成损伤,影响运动表现 ...

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