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      • 港鐵今日(13日)荃灣綫油麻地站懷疑有列車的大約兩卡車廂的車門鬆脫,導致荃灣綫服務受阻,來往佐敦站及荔景站的列車服務暫停,大批乘客行程受到影響。 消防、救護、警察部門及港鐵公司中午見記者時表示,事件中共疏散約750名乘客,2名乘客感到不適,涉事列車需要進一步檢查及復修,暫時未能重新通車時間。
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  1. 其他人也問了

  2. 2022年11月14日 · 香港文匯報記者 蕭景源港鐵再發生嚴重事故昨晨荃灣線一列開往中環方向列車駛入油麻地站月台時疑因轉向架偏離路軌致炒車出軌除撞毀路軌旁設備外車廂其中兩道車門亦告脫落這是港鐵一年內第二次發生事故致車門脫落幸無乘客跌出車外但車廂內750名乘客要緊急疏散混亂間2人輕傷荃灣線來往荔景至佐敦的列車服務要暫停。 肇事列車昨晚雖已被移走,但現場修復設備需時,港鐵至今日凌晨事隔超過16小時仍未能確定恢復服務的時間。 今日市民上班上學恐受影響,需留意交通安排預早出門。 事發昨晨約9時30分,荃灣線往中環方向一輛列車駛入油麻地站時,車長驚聞異響,立即剎車,當列車停下時,有兩卡車廂已進入月台,惟第一卡車廂有兩組車門甩脫,並與月台幕門發生碰撞,一度冒煙。

  3. 2022年11月17日 · 記者 文森今次列車脫軌甩門意外的成因懷疑是列車入站前管道內一個長7米高2.4米的金屬護欄移位與列車發生碰撞。 港鐵昨日表示,當日收車後已檢查30多個同類軌旁護欄裝置,並會檢查其餘同類裝置;將對全系統軌道、幕門作出全面檢查,目標6個月內完成,及向機電署匯報。 據港鐵早前公布,該移位的金屬護欄組件,屬於路軌抽風系統等設施的護欄,而非燈箱、信號系統或電纜支架。 港鐵車務總監李家潤昨日在記者會上表示,事發時列車正埋站,靠近站口的金屬護欄移位,撞到頭節車廂第一個轉向架,令其偏離路軌,撞向軌道旁設施,四道車門飛脫甩出,此時,列車兩卡車廂已進入月台。 事故發生後,港鐵派出逾350名職員在沿線協助乘客,並派出近900架次接駁巴士。

  4. 2021年12月2日 · 今日(2日)傍晚約6時港鐵有列車在港島綫銅鑼灣站)6時許出現故障列車車門懷疑在行駛途中飛脫港鐵證實事件並指暫時無受到報告有乘客受傷香港機電工程商聯會會長潘樂祺估計車門鬆脫的可能原因有三個一是高速運行下車門受壓過多 ...

  5. 2021年12月2日 · 港鐵發生罕見甩門事件2日傍晚6時港島綫銅鑼灣站一列車有車門飛脫有消息稱當時列車正駛近銅鑼灣站有車門被撞飛並跌下路軌懷疑是列車入站時車門因被外物碰撞並飛脫涉事脫落的為故障列車的第一卡車門飛脫的車門其後曝光網上圖片顯示車門遺留在路軌旁有網上鐵路迷專頁引述的消息稱懷疑是列車入站時車門因被外物碰撞而飛脫。 工程人員正檢視事故是否與隧道外牆牆身的廣告裝置有關連。 + 1. 鐵路迷專頁續引述從網上圖片所見,左邊車門向前飛脫至路軌上,而車門玻璃被打出一個大洞,有異於外圍破碎玻璃痕跡,可能顯示出外物擊中車門時的方向,從而令車門反彈脫落。

  6. 2021年12月4日 · 港鐵日前發生罕見車門飛脫嚴重事故一列港島線西行列車駛入銅鑼灣站時列車首卡一對車門飛脫跌落路軌港鐵當時懷疑月台邊廣告牌有部件移位與列車車門碰撞導致脫落不過有傳涉事廣告牌另涉及早前2列車的車身刮花情況原來在肇事列車入站前已有2列載客列車的車身被刮花港鐵日前表示會徹查廣告牌安全及列車設施。 據了解,肇事的廣告牌為後期改裝,使用鐵皮以增加面積,以便張貼更大型的廣告,根據資料顯示,涉事的是「可轉換廣告板」,可透過組合兩個廣告牌為一個大型廣告牌,當日港鐵已表示事後發現廣告牌有部件移位,該部件為平時更換廣告時需要用到,並稱人員會於收車後檢查所有同類的廣告牌,確保穩固。

  7. 2022年11月13日 · Yahoo新聞報道港鐵荃灣綫一輛往中環方向列車13日早上駛入油麻地站月台期間發生意外列車有車門飛脫導致撞擊月台玻璃幕門事發時月台一度冒煙兩名乘客不適750名緊急乘客疏散。...

  8. 2021年12月2日 · 2021年12月2日 21:15. 【Now新聞台港鐵港島綫一架列車駛到銅鑼灣站時車門飛脫跌落路軌無人受傷。. 受事故影響來往灣仔至鰂魚涌站服務一度暫停逾兩小時到晚上近九時恢復正常。. 飛脫的車門位於第一節車卡面向隧道一側車門的零件掉落在 ...