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可持續的營運模式：負責任地使用資源. 我們透過整體方法來減輕對環境造成的負擔，當中包括源頭減廢、在設計中使用回收或替代物料，以及改善堆填區的回收及廢物分流。 乘客使用 1.5 件一次性塑膠製品. 我們訂立新目標，以期在 2025 年前將乘客使用的一次性塑膠製品由 2019 年的平均每位乘客 7.7 件減至 1.5 件。 減少 30% 客艙廢棄物. 我們承諾於 2030 年前將每位乘客的客艙廢棄物減少至 0.63 公斤，比 2019 年的基準減少 30%。 了解我們如何珍惜資源. 認識我們的可持續發展策略. 查看我們最新的 可持續發展報告，以及 最新資訊及案例研究。 前往 靈感專頁，探索更多關於我們的可持續發展最新方案，以及我們如何為地球出一分力。 照顧我們的社區.
國泰航空有限公司 2018年度可持續發展報告 持份者參與 在編制可持續發展報告時，我們根據持份者對可持續發展策略和我們 服務的潛在影響以識別主要持份者群體。我們重視與持份者進行坦誠、開放和定期的對話。自2006 年起，我們定期與同事、顧客、非牟利
可持續發展報告. 國泰航空自1996年公布環保表現，2006年起推出年度企業社會責任報告，2009年起更首度推出可持續發展報告，進一步提高透明度、問責性及業務整合性。. 可持續發展報告.
國泰航空銳意領導可持續發展 冀與各方協作達致目標. 2022年可持續發展報告彰顯集團與策略夥伴攜手創新 推動改變的決心. 2023年4月3日星期一 —國泰航空集團持續推進成為可持續發展的領導者，我們欣然發布《 2022年度可持續發展報告》，重申集團在可持續發展方面的承諾和實現有關目標的進展。 報告以「攜手飛躍可持續未來」為題，反映國泰航空深信穩健而密切的夥伴合作和共同行動是邁向可持續未來的關鍵。 行政總裁林紹波表示：「隨著我們開展為香港重建國泰航空的新階段，領導可持續發展是其中一個主要發展方向。 這意味著我們致力與許多不同的持份者、夥伴和企業客戶合作，促進香港以可持續的方式重新與世界接軌。
2024年9月17日 · 事實上，國泰2022年已推出「企業可持續航空燃油計劃」，企業客戶可以額外成本購買SAF供客運或貨運航班使用，並獲證書以抵銷商務旅行或貨運的範疇三 (Scope 3)碳排放，達雙贏局面。 同時，為客戶提供碳抵銷方案的「飛向更藍天」計劃去年亦納入預訂平台，「剔一個剔，加一杯咖啡或下午茶價錢」，以鼓勵乘客自願參與，未來或會研究將計劃擴展至SAF使用。 同時，今年初國泰又有份發起成立「香港可持續航空航油聯盟」，並會就本地SAF的發展分享研究報告，「希望可以搵到更多同路人，係呢個範疇一齊努力。 國泰經濟艙餐膳的減塑措施. 乘客單次塑膠製品降至3件 明年再減半. 國泰2030年碳強度較2019年降低12%的最新短期目標，除了「重中之重」的SAF，第二個重點就是直接影響乘客體驗的「循環經濟」。
2024年9月16日 · 事實上，國泰2022年已推出「企業可持續航空燃油計劃」，企業客戶可以額外成本購買SAF供客運或貨運航班使用，並獲證書以抵銷商務旅行或貨運的範疇三 (Scope 3)碳排放，達雙贏局面。 同時，為客戶提供碳抵銷方案的「飛向更藍天」計劃去年亦納入預訂平台，「剔一個剔，加一杯咖啡或下午茶價錢」，以鼓勵乘客自願參與，未來或會研究將計劃擴展至SAF使用。...
國泰航空有限公司《2023年度可持續發展報告》增設新承諾 並透過多方合作推進其可持續發展的長遠目標. 國泰航空有限公司在可持續發展領域上接連取得多項重要進展，為邁向成為可持續發展領導者更進一步。. 國泰航空有限公司欣然發布《2023年度可持續發展 ...
