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2023年12月21日 · 收費的行車隧道. 劃一收費. 香港仔隧道- $5 &~# 城門隧道- $5 &~# 獅子山隧道- $8 &~# 沙田嶺隧道、尖山隧道及大圍隧道- $8 &~# 非劃一收費. 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道,即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ,已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費,可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式,以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過,隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。
2023年9月29日 · 大欖隧道 將於 10 月8日起全面加價,電單車收費由26元加至28元、私家車和的士費用由55元加至58元;輕型貨車由 59 元加至 64 元;單層巴士由 167 元加至 180 元、雙層巴士由 197 元加至 213 元。 由於今次隧道專營公司是調整優惠收費而非法定收費,因此毋須取得政府批准。...
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2023年9月29日 · 社會. 更新時間:16:32 2023-09-29. 大欖隧道將於10月8日起全面加價,其中,電單車收費由26元加至28元、私家車及的士收費由55元加至58元、輕型貨車收費由59元加至64元、單層巴士收費由167元加至180元、雙層巴士收費由197元加至213元。 由於今次隧道專營公司是調整優惠收費而非法定收費,因此毋須取得政府批准。 屬優惠調整 毋須政府批准. 政府引述隧道專營公司指,隧道交通流量在過去兩年間受新冠疫情及近年開通的免費替代路線影響,營運成本近年也成本日益上漲,因此決定減少所有車輛類別的優惠,以改善收入狀況,維持穏健營運。 政府又表示已繼續敦促專營公司在制訂收費策略時,需充分考慮公眾承擔能力、接受程度,以及整體公眾利益。 陳恒鑌斥「賺錢至上」
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2023年9月29日 · 大欖隧道將於10月8日起全面加價,其中,電單車收費由26元加至28元、私家車及的士收費由55元加至58元、輕型貨車收費由59元加至64元、單層巴士收費由167元加至180元、雙層巴士收費由197元加至213元。 由於今次隧道專營公司是調整優惠收費而非法定收費,因此毋須取得政府批准。 屬優惠調整 毋須政府批准. 政府引述隧道專營公司指,隧道交通流量在過去兩年間受新冠疫情及近年開通的免費替代路線影響,營運成本近年也成本日益上漲,因此決定減少所有車輛類別的優惠,以改善收入狀況,維持穏健營運。 政府又表示已繼續敦促專營公司在制訂收費策略時,需充分考慮公眾承擔能力、接受程度,以及整體公眾利益。 陳恒鑌斥「賺錢至上」
2023年9月29日 · Tweet. 1/2. 三號幹線 (郊野公園段)有限公司今日 (29日)公布,因應營運成本持續上升,過往數年大欖隧道的車流亦持續下跌,2022/23財政年度每日平均車數為42,430輛,較2017/18財政年度的61,528輛,下降31%。 因此大欖隧道將於下月8日起調整各類型車種的收費,平均升幅約為7%。 電單車及機動三輪車加2蚊至28港元;私家車、的士及電動載客車輛加3蚊至58港元,升幅為5.4%;私家/公共小巴加9蚊至126港元;輕型貨車及特別用途車輛 (不超逾5.5噸)加至64港元;中型貨車 (5.5噸以上但不超逾24噸)及重型貨車 (24噸以上)同樣加6蚊,新收費分別為71港元及79港元;單層巴士收180蚊;雙層巴士加幅最大8.1%,收213港元。
大欖隧道為一條三線行車之雙管道,管道全長3,800米,是 香港 第四長的行車隧道 [2] ,而整段隧道收費管制區之總長度則為10.1公里,雖然政府將之稱作三號幹線郊野公園段,但實際上大欖隧道整段是在 青朗公路 的範圍內。 管制區的南端由汀九交匯處開始,計有2個出入口 — 汀九橋及屯門公路,穿過大欖郊野公園,直至北端的元朗八鄉,北面合共有4個出入口,分別為 八鄉 、 錦田 、 新田 及 元朗 。 收費廣場設在八鄉,位於隧道北方出入口約1公里位置,有22個繳費亭,其中16個為人手收費亭,餘下6個為「 快易通 」自動繳費亭。 興建及營運 [ 編輯]
大欖隧道專營公司表示,礙於疫情及新啟用免費路段的影響,令大欖隧道的車流進一步下跌,加劇了營運成本負擔,今年7月份每日平均車流較於2019年疫情前的同期比較跌約三成。 有見及此,大欖隧道將於9月18日起調整實際收費,整體平均升幅約7.8%,私家車升幅則為5.8%,加價3元,新收費55元。