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2018年3月31日 · 太空人的日常任務 提姆‧皮克（Tim Peake）是英國第一位登上國際太空站的太空人 在他上太空前，究竟做了哪些準備？ 國際太空站上的日常生活又是如何？
2019年4月26日 · 毋庸置疑的是，太空旅行帶給人類身體的負擔極大，在我們想開始前往月球或火星生活前，還有待學習及訓練。 史考特能成為當時完美的太空研究對象還有一個原因：他有一個雙胞胎兄弟馬克凱利（Mark Kelly）。
- 下一個大地震在哪、何時？先聽斷層說了什麼
- 921 後的 25 年
- 前事不忘，後事之師
1999年9月21日凌晨1點47分，台灣發生了一場規模7.3的大地震，震央在南投縣集集鎮，全台 5 萬棟房子遭震垮，罹難人數超過 2,400 人。其中，台中霧峰光復國中校區因車籠埔斷層通過，地面隆起2.6公尺，多棟校舍損毀。政府決定在此設立921地震教育園區，保留這段震撼人心的歷史，並作為防災教育的重要基地。園區內兩處地震遺跡依特性設置為「車籠埔斷層保存館」和「地震工程教育館」。 車籠埔斷層保存館建於原操場位置，為了保存地表破裂及巨大抬升，所以整體設計不採用樑柱結構，而是由82根長12公尺、寬2.4公尺、重約10噸的預鑄預力混凝板組成，外觀為曲線造型，技術難度極高，屬國內外首見，並榮獲多項建築獎。而地震工程教育館保留了原光復國中受損校舍，讓民眾親眼見證地震的驚人破壞力，進一步強調建築結構與安...
在園區服務已 11 年的黃英哲擔任志工輔導員，常代表園區到各地進行地震防災宣導。他細數 921 之後，台灣進行的六大改革。制定災害防救法，取代了總統緊急命令。修訂了建築法規，推動斷層帶禁限建與傳統校舍建築改建。組建災難搜救隊伍，在面對未來災害時能更加自主應對。為保存文化資產，增設了歷史建築類別，確保具有保存價值的建築物得到妥善照料。 最後，則是推行防災教育。黃英哲表示，除了在學校定期進行防災演練，提升防災意識外，更建立了921地震教育園區，不僅作為教育場所，也是跨部門合作的平台，例如與交通部氣象署、災害防救辦公室、教育部等單位合作，進行全面的防災教育。園區內保留了斷層線的舊址，讓遊客能夠直觀地了解地震的破壞力，最具可看性；然而除此之外，園區也是 921 地震相關文物和資料的重要儲存地，為未來...
盡力保存斷層跟受創校舍，只因不想再重蹈覆徹。蔣正興博士表示，921地震發生在車籠埔斷層，其錯動形式成為全球地質研究的典範，尤其是在研究斷層帶災害方面。統計數據顯示，距離車籠埔斷層約100公尺內，住在上盤的罹難率約為1%，而下盤則約為0.6%。這說明住在斷層附近，特別是上盤，是非常危險的。由於台灣主要是逆斷層活動，這一數據清楚告訴我們，在上盤區域建設居住區應特別小心。 2018年花蓮米崙斷層地震就是一個例證。 在921地震後，政府在斷層帶兩側劃設了「地質敏感區」。因為斷層活動週期較長，全球大部分地區難以測試劃設敏感區的有效性，但台灣不同，斷層活動十分頻繁。例如 1951 年，米崙斷層造成縱谷地震，規模達 7.3，僅隔 67 年後，在 2018 年再次發生花蓮地震，這在全球是罕見的，也因此 20...
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2013年10月29日 · 太空人的地球生活指南：夢想、心態、怎麼按電梯、如何刷牙，以及怎麼穿著方形裝備走出圓形的門. Chris Hadfield, 陳榮彬 (Translator) 4.17. 60,045 ratings5,034 reviews. 克里斯‧哈德菲爾上校受過幾十年的太空人訓練，待在外太空的時間加起來將近四千小時。 他曾經用一把瑞士小刀闖進國際太空站，在開飛機時處理掉一條活蛇，也有在太空漫步時暫時失明的經驗。 至於他在外太空表演大衛‧鮑伊（David Bowie）經典歌曲〈太空奇遇〉（Space Oddity）的影片，在YouTube網站享有高點閱率。 哈德菲爾之所以能在險境中成功求生，憑藉的是他在太空總署學到的另類人生哲學：為最糟糕的狀況做好準備，並好好享受其中「每一個時刻」。
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2018年6月11日 · 微重力狀態對太空人的健康又有甚麼影響？ Photo Credit: European Space Agency. 原來太空人在宇宙中，臉會比較腫，甚至可能「暈太空船浪」？ 微重力狀態對太空人的健康又有甚麼影響？
太空船升空的過程令人分泌腎上腺素，太空漫步是讓人心醉的奇蹟，遇到危機的時刻則需要鎮定與冷靜的反應來化解，這本書裡的每個故事都教人大開眼界，讀來興味盎然。
2014年6月28日 · 《太空人的地球生活指南：夢想、心態、怎麼按電梯、如何刷牙，以及怎麼穿著方形裝備走出圓形的門》 預飛的重點是不斷學習. 每一趟飛行訓練都像「不成功便成仁」那般嚴重。 對我來講，更是有重大影響：那是一九八三年，加拿大剛剛徵選了第一批太空人，我那不可能的夢想出現了一絲希望—但是我必須設法踏上成為太空人的傳統途徑，也就是成為戰鬥機飛行員，否則一切免談。 如果想要確保自己當上戰鬥機飛行員，唯一的方式就是以第一名成績完成噴射機飛行訓練。 只有第一名畢業生有權決定自己要成為戰鬥機或運輸機的飛行員 (運輸機較大，負責載運軍隊與貨物)，抑或成為教官，班上沒有其他人有這種置喙的餘地。 所以我決定以第一名畢業。 至少我確定，儘管成為太空人的機率極低，但要是當不上戰鬥機飛行員，那機率就是零。
