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3 天前 · 廣東城際鐵路運營有限公司車服中心主任工程師張巧受訪時表示，港澳居民可以利用居住證或回鄉證在12306 系統購票，然後直接刷證進出站。廣東城際的運行模式如地鐵。（朱加樟攝） 張巧又提到，廣東城際與國鐵已實現安檢互認，在佛山西站 ...
2024年6月7日 · 廣東城際鐵路上周實現佛肇城際、佛莞城際、廣佛南環、莞惠城際「四線貫通」，採用和諧號動車組、按地鐵模式運營，連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶五市39站，被稱為大灣區「最長地鐵」，港人北上深度遊又多一種交
2024年5月26日 · 廣東城際「四線」今日貫通運營 全程153元橫跨「惠莞廣佛肇」5市. 2024年5月26日，廣東城際再添新成員，廣佛南環、佛莞城際鐵路正式投入運營，與已運營的莞惠、佛肇城際串聯貫通，共同構築起一條258公里、自東向西連接惠州、東莞、廣州、佛山 ...
2024年5月27日 · 廣東城際路線最高運轉時速為200公里，全程共設39個車站，以惠州小金口站和肇慶站為首尾站。 列車採用「站站停」及「大站快車」兩類行駛模式，旅客可透過月台、站廳資訊顯示器等區分，並按自身需求彈性安排行程時間。 從廣州長隆站出發，乘搭「大站快車」僅30分鐘即可到達佛山、東莞；60分鐘到達肇慶、惠州。 「四線」貫通營運後，多個站點會與國鐵車站實行「安檢互認」，乘客在佛山西站及東莞西站可透過便捷換乘通道換乘國鐵，毌需二次安檢，肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站及小金口站則需出站換乘國鐵。 此外，除張槎站、北滘西站、陳村站、廣州長隆站需出站換乘，其餘車站均可在站內換乘，相當便捷。 單程票價 ¥5 至 ¥153 支援多種支付方式.
廣東城際鐵路營運有限公司，簡稱廣東城際，是廣州地鐵集團的全資子公司，主營珠江三角洲地區城際軌道交通的營運。 公司於2019年6月11日在廣州註冊。
粵港澳大灣區城際鐵路 [1]，亦稱珠江三角洲城際快速軌道交通、珠江三角洲地區城際軌道交通，是中華人民共和國 廣東省的城際軌道交通系統。
2024年5月17日 · 廣東城際鐵路將實現「四綫貫通」 加快形成大灣區一小時通勤圈. 連接佛山至番禺，及番禺至東莞的城際鐵路即將開通，屆時會同已開通的佛肇城際及莞惠城際連接，實現「四綫貫通」，加快形成粵港澳大灣區一小時通勤圈，成為中國最長跨市地鐵。. 在莞惠城 ...
