搜尋結果
日本的主要機場已為旅客安排好固定車資的及共乘服務。 成田機場. 若你選擇要從 成田機場 搭的士到東京市區，可要求到你目的地的 固定價格 。 前往東京不同地區的回定車資均會清楚標示，你只需上車時向司機查詢即可。 當然，你也可以再預先確認價格，畢竟路程並不短。 羽田機場 也為到東京多數地區旅行的旅客，提供與 成田機場 相類的 固定的士費 。 到關西國際機場與伊丹機場的共乘的士接駁服務. 若你是在關西地區，並且正要前往關西國際機場或伊丹機場， 共乘的士接駁服務 或許會是你前往機場的經濟、方便選擇。 觀光的士. 在東京地區，許多的士公司都提供的士觀光之旅服務，可以為你或團體量身設計東京旅遊行程。 在日本各地的其他的士公司也有提供類似服務。 的士是快速方便遊覽日本的交通工具。
大家都曾聽說在日本搭計程車價格不斐，因此計程車也比較不會是多數人到日本旅行時的交通選擇；但如果碰到像行李太多、時間緊湊、喝完酒或身體不適的狀況，還是不得不搭乘計程車，那麼到日本旅遊時，外國人該怎麼搭計程車，又該怎麼估價呢？
2018年11月13日 · 日本的士收費模式. 首先要留意既係，日本的士既收費同樣按照不同地區有差別，東京的士同大阪的士響收費上就有分別。 以下為大家整理各個常去地區既的士收費資料： 參考來源： https://www.taxisite.com/far/ （時間距離混合式收費為高速道路以外，時速10km以下行駛時的收費方式。 該路途會既按距離收費，同時按所費時間收費；使用高速道路時不論速度只按距離收費） 東京（東京23區、武蔵野市、三鷹市） 首段收費：410円（首1052米） 按距離收費：80円（每237米） 時間距離混合式收費：80円（每90秒） 接送費用：各公司不同. 大阪（大阪市） 首段收費：680円（首2000米） 按距離收費：80円（每266米） 時間距離混合式收費：80円（每100秒） 接送費用：各公司不同
2021年1月24日 · 日本搭計程車有三種收費方式，「距離收費」、「時間計價」、「定額收費」，距離與時間收費的是以跳表計價，每個地區價格都會不太一樣，這邊回提供幾個網站給大家，可以上網查大概的車資，心裡有個底就不用擔心會不會超過自己預算囉！
2022年11月5日 · 日本計程車皆為跳表計費，但是起跳價格與收費標準各城市都不太一樣。 以東京為例，起跳價格（東京23區、武藏野市、三鷹市）為1052公尺410日圓，之後每237公尺增加80日圓。
2024年8月11日 · 日本計程車費用主要分為「距離收費」、「時間計價」和「定額收費」三種，其中距離與時間收費是以跳表計價，每個地區價格不盡相同。 例如，東京23區內的起跳價為500日幣，大阪則為680日幣，建議您上網查詢預估車資，避免費用超出預期。
2024年9月12日 · 日本的士計費方式. 日本的士採用跳錶計費，車費主要分成「起跳價格」及「里程計價」，前者是乘客上車後的最初收費，一般包括前幾公里或幾分鐘的行駛時間；後者則指超過起跳價內的里程或行駛時間後，根據行駛的里程數計算。 不過留意返，車費價格會根據地區而不同，後續行駛的里程計算亦不同～ Photo from Pexels. 如果擔心車費會超出預算，可以先透過「的士估價網站」來預估行駛車費～只需在「乘車場所（出發地點）」及「降車場所（目的地）」輸入相關地點，即可查詢車費。 同時，仲可選擇加入「深夜割增（夜間清晨加成費用）」及「有料道路（付費道路）」。 －. 日本的士有額外費用？ 日本的士會在特定情況下額外收費： 附加費： 根據乘車距離及乘車時間計算。
2024年9月20日 · 日本計程車的收費方式、起跳費用是多少呢？ 日本的計程車車資原則上是按照距離跳表計算，此外晚上10:00至隔天早上5:00會加收夜間以及清晨加成費用（加收約20％），若有行經高速公路所產生的過路費，須由乘客負擔。
2021年3月23日 · 除咗按錶收費之外，日本的士亦會設有部分額外費用，例如高速公路費用、或者深夜的士嘅加價收費「深夜割」。 喺東京，過左夜晚十點就會加收20%車費。
2017年6月6日 · 以下是在日本搭計程車的幾種收費方式，整理給大家參考。 定額計價. 在機場等客人的計程車會採取此種計費方式。 按市區的不同區域訂好價格，上車前可以事先到計程車公司官網查詢。 舉例來說，下表為搭乘 MK計程車 從羽田機場到東京市區的費用，成田機場的費用可以參考官網。 ※ 以上為 MK計程車 網站公告，有效期至2019年8月7日，從羽田機場搭車到部分市區區域（未全數列出）的費用。 ※ 其他計程車公司定價有可能不同，確切金額請上各公司官網查詢。 距離計價. 也就是跳錶計費，在市區內隨意攔計程車便會是按此方式收費。 每一個縣市的起跳價及跳錶費率不盡相同。 某些計程車公司網站有提供試算服務，填入出發地、目的地及搭車時間，就會自動跳出金額。 大家可以善用以作參考。
