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日本航空最出名的就是空中米其林的餐饮概念了。 其中头等舱餐厅简称BEDD，D代表梦幻般的美味（Dream-like Delicious）。 日航合作的厨师和餐厅较多，分付与不同的航线，其中时下日航合作的厨师中最出名的当属米其林三星主厨石川秀树正好负责的是日美航线。
别慌，我这么说就可以理解了，这三个分别是：. 所有的行程换 日航自己. 所有的行程都换 同一个合作伙伴. 所有的行程换 寰宇一家成员掺着飞. 相对来说，在全球旅行方面来看， 换单一合作公司执飞的性价比高一些，但换寰宇一家奖励票，更灵活。. 后者也 ...
2019年8月14日 · 这是去日本时的737，机载娱乐系统简直了！. 遥控器横过来就是游戏手柄（果然ACG之国）. 飞机餐，蔬菜下面是巴掌大的鸡腿肉，巴掌大啊！. 金属餐具也是很感动了. 返程时的787上的飞机餐是蛋包饭，也非常好吃。. 回来的时候买了几个手办。. 一直拎在手上 ...
乐桃航空是日本的一家廉价航空，他的航班取消是不会补班的。这个在他的购票须知里面就有的。因为工作关系，跟踪观察了乐桃航空。两年多差不多七百多个航班，他取消了不到十个航班，里面包括去年因为台风的四个。
日本国内的话，我比较推荐JETSTAR跟桃子航空，两家都有中文网页，区别就是后者主要做大阪出发的航线，但这两家共通的是只做日本大城市间的线路。 譬如北海道網走女满别机场，函馆机场之类小城市间的航线，只好试试 天巡 。
事实上，航司起名并不需要严格遵守某种规定，因此除了上面提到的情况，自然还有许多的反例。. 国航当年没有选择China Airways，可能是考虑到China Airways（1929年创建，1930年与老CNAC合并）本身在历史上就是中国航空公司CNAC的一部分，以偏概全是不合适的，因此 ...
性能对比的话我就用美国和日本来进行对比吧. 二战初期的联合舰队与美国的太平洋舰队在军事实力上相差还是比较悬殊的，尤其是在航空母舰这一方面。. 二战初期美国最先进的航母是大名鼎鼎的“约克城”级（首舰“约克城”，二号舰“企业”，及三号舰“大 ...
2021年1月10日 · 现代日本能在国内那一丁点市场的维持下造出来（不说组装出来）F2、C2这种东西，一蹶不振这说法是很难同意的。 当然不能否认的是现代的日本航空工业是严重依附于美国，但是也不能拿我们这种天天被卡脖子的情况套别人，沈飞黑点再多那也是唯一俄罗斯以外能造苏系列的。
反观山航服务，虽然没有平板与毛巾但是感觉山航毕竟还是大中国的航班其实更加自在，因为全日空中的广播提示中国语言明显少许多（也有），对于那些日语初学者来说全日空是更好的选择。. 最后再谈谈两种航空的乘客吧，山航大多数乘客是中国人，机舱里 ...
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