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2024年10月28日 · 不停車繳費服務「易通行」讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 「易通行」服務將會取代傳統人手收費亭及快易通行車道。
2024年10月28日 · 不停车缴费服务「易通行」让驾驶者以缴费贴遥距缴付隧道费，过隧道时无须排队及在收费亭停车缴费，从而有更畅顺的道路体验。 「易通行」服务将会取代传统人手收费亭及快易通行车道。 当隧道实施「易通行」后，有关隧道的收费广场及全部收费亭将会停用并移除。
不停車繳費服務「易通行」讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 「易通行」服務將會取代傳統人手收費亭及快易通行車道。
2024年4月15日 · 易通行（HKeToll）是一項智慧出行措施，讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 而「易通行」服務將會取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 當隧道實施「易通行」後，有關隧道的收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。
易通行不停車繳費於2023年5月7日分階段實施，駕駛人士將可以透過車輛貼遙距繳交隧道費用，更不用再停車或排隊付款。. 同時，所有隧道收費亭及「快易通」行車道將會全面停用及移除，希望為駕駛人士打造一個更順暢的體驗。. MoneyHero 將整合出易通行不同 ...
易通行 （英語： HKeToll）是 運輸署 旗下 [1]，由 快易通 營運的 不停車繳費系統。 此系統為於2023年5月7日起陸續於 香港各隧道 的收費站投入使用。 [2] 設立此系統的目的為取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 即隧道實施「易通行」後，其收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 [3] 歷史. [編輯] 早期歷史. [編輯] 主條目： 快易通. 易通行的歷史最早可以追溯至1980年代。 香港政府於1983年至1985年率先試行電子道路收費制度，並取得積極成果，但在真正推行電子道路收費時，卻因公眾反對而失敗。 [4] 1992年6月， 駕易通 將自動道路繳費系統引進香港，並首先在 香港仔隧道 進行試驗，後拓展至多條隧道。
易通行 （英語： HKeToll）是 運輸署 旗下 [1]，由 快易通 營運的 不停車繳費系統。 此系統為於2023年5月7日起陸續於 香港各隧道 的收費站投入使用。 [2] 設立此系統的目的為取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 即隧道實施「易通行」後，其收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 [3] 歷史. 早期歷史. 易通行的歷史最早可以追溯至1980年代。 香港政府於1983年至1985年率先試行電子道路收費制度，並取得積極成果，但在真正推行電子道路收費時，卻因公眾反對而失敗。 [4] 1992年6月， 駕易通 將自動道路繳費系統引進香港，並首先在 香港仔隧道 進行試驗，後拓展至多條隧道。
