搜尋結果
東鐵綫過海段將於2022年5月15日通車，貫通新界東北、九龍中及香港島，接載乘客跨越維多利亞港，從此紅磡站過海只需五分鐘，無須轉綫即可直達會展站，連接灣仔北商貿中心，而終站為金鐘站, 將成為四綫轉乘的樞紐，貫通全港，連繫大家生活的每一刻 ...
東鐵線過海段於2022年5月15日正式啟用後，東鐵線全長約46公里，連接金鐘站和羅湖站及落馬洲站 (共16個車站)。. 東鐵線過海段涵蓋紅磡站擴建部分、新建的會展站和金鐘站擴建部分，這是東鐵線由紅磡橫越維多利亞港延伸至灣仔北部和金鐘的延線。. 東鐵線成為 ...
2022年5月3日 · 港鐵東鐵線過海段原訂於今年6至7月通車，運輸及房屋局局長陳帆今日（3日）宣布，過海段將於本月15日通車，成為本港第四條過海鐵路，而新建的會展站及金鐘站擴建部份將同日啟用。. 港鐵剛剛召開記者會，港鐵香港客運服務總監楊美珍指出，線路 ...
第四條過海鐵路，又稱 東鐵紅磡海底鐵路隧道，是 香港 一項鐵路工程項目，是 港鐵 東鐵綫 由 紅磡站 至 會展站 的路段名稱 [1][2][3]。 工程項目. 「第四條過海鐵路」與「大圍至鑽石山綫」、「東九龍綫」合稱為「沙田至中環綫」 [1][2][3]，為該綫的第二期工程，亦被稱為東鐵綫過海段。 該線由 九龍 紅磡站 新建月台開始，越過 維多利亞港 專用隧道 [註 1] 及銅鑼灣避風塘到達 香港島 的 會展站 及 金鐘站。 根據《鐵路發展策略2000》原來的計劃，第四條過海鐵路是 沙田至中環綫 的部分，連同 大圍站 至 鑽石山站 鐵路連成大圍至中環的南北向鐵路走廊。
2021年11月30日 · 港鐵預計東鐵線過海段將於明年6至7月通車，大部分工程亦已完成，並已通知相關區議員，東鐵會在11月至1月期間，有數晚通宵時段進行全綫列車動態測試。
2022年5月3日 · 東鐵線伸延過海後，全線全長將擴至約46公里，共有16個車站，其中有4個轉線站，包括大圍、九龍塘、紅磡及金鐘站，可連接現有港鐵5條鐵路線，即屯馬線、觀塘線、港島線、荃灣線及南港島線。
2022年5月14日 · 行政長官林鄭月娥表示，東鐵線過海段長六公里，在現今香港全長約270公里的鐵路系統中只佔一個很小部分，但具策略性，她深信開通後會深受市民歡迎。 隨着屯馬線去年6月27日全線開通和紅磡至金鐘段5月15日通車，貫通東西南北的鐵路網絡將令香港市民出行更方便。 長遠而言，東鐵線的策略定位更加重要，能把以國際金融中心為標誌的維港都會區與建議建設國際創新科技中心的北部都會區緊密連接起來，達致香港南北兩個都會區並駕齊驅、互相輝映的願景，促進港深兩地進一步融合發展。 以下是行政長官林鄭月娥5月14日出席東鐵線過海段通車慶祝典禮的演辭： 歐陽伯權主席（香港鐵路有限公司主席）、梁君彥主席（立法會主席）、張仁良教授（交通諮詢委員會主席）、各位行政會議和立法會議員、各位嘉賓、各位傳媒朋友、各位同事：
2022年5月7日 · 東鐵線過海段將從紅磡站途經新建於灣仔北的會展站，延伸至金鐘作新的終點站，成為第四條過海鐵路。東鐵線過海段通車後，東鐵線全長將增至約46公里，共有16個車站，貫通新界東北、九龍中及香港島，讓乘客無須轉線便可從新界包括北區、大埔及 ...
2022年5月3日 · 運輸及房屋局局長陳帆宣布，港鐵東鐵線過海段本月15日開通，成為香港第四條過海鐵路。 位於灣仔北、新建的會展站，以及紅磡站和金鐘站擴建部分同時投入服務。 陳帆今日會見傳媒時表示，東鐵線過海段開通後，市民可直接以鐵路往來新界東北與港島，無須轉車，紅磡站至金鐘站的乘車時間將由19分鐘縮減至七分鐘，為市民提供更便捷的旅程。 他說，整條東鐵線將直接貫通新界東北、九龍中和港島，市民可在東鐵線沿線的大圍站、九龍塘站、紅磡站和金鐘站，轉乘屯馬線、觀塘線、荃灣線、港島線和南港島線，其中金鐘站會成為東鐵線、荃灣線、港島線和南港島線四線合一的超級轉車站。 因應東鐵線過海段開通，運輸署會加強會展站接駁鄰近地區的公共交通服務，也會密切監察東鐵線沿線的公共交通服務情況，按需要作出適當調整。 .
2022年5月3日 · 今日我向大家宣布，東鐵線過海段定於五月十五日開通，成為香港第四條過海鐵路。 位於灣仔北的新建會展站，以及紅磡站和金鐘站的擴建部分亦同時投入服務。
2022年5月3日 · 政府公布，港鐵東鐵綫過海段將於本月15日通車。. 運輸及房屋局局長陳帆說，東鐵綫過海段通車後，市民可以由新界東北，毋須轉車直達港島，由 ...
2021年12月1日 · 東鐵綫過海段通車後，將由現時的紅磡站延伸至金鐘作新終點站，並途經新建於灣仔北的會展站，成為香港第4條過海鐵路。 港鐵昨日（11月30日）推出東鐵綫過海段新網頁，公布最新的完整港鐵路線圖，並公開新車站的照片。
2021年10月22日 · 港鐵今日（22日）下午舉行記者會公布最後一次新軌道接駁工程的安排以及東鐵綫過海段的工程進度，港鐵預料東鐵綫過海段將於明年6至7月通車，屆時將成為港鐵第4條過海鐵路，途經新建的會展站，乘客可由新界不用轉車直達灣仔北，明年首季會試營運。
2022年1月31日 · 多次延期的港鐵東鐵線過海段預計今年6至7月間通車，港鐵表示，過海段今日（31日）起正式踏入試營運階段，明日（2月1日）起乘客將可能在非繁忙時段和部份非行車時段內，看到測試中的不載客列車駛經東鐵線車站，相關列車會經過紅磡站新月台、新 ...
2022年9月14日 · 東鐵線過海段於5月15日通車，市民過海又多一個選擇，由上水站開始的東鐵線，可以直達金鐘。 新建立的會展站、有擴建部分的紅磡站及金鐘站，都會同日開始投入運作。
2022年5月15日 · 東鐵線過海段通車首日，會展站正式啟用。 首日特別班列車上午5時25分開出，駛往紅磡。 有鐵路迷通宵排隊，早上4時閘外已有近500人排隊，鐵路迷表現興奮，間中一同高呼「開閘」口號，盼職員可提早開閘。
2022年4月29日 · 東鐵綫過海段全程46公里，共有16個車站。 其中4個為東鐵綫過海段轉綫站，包括大圍站、九龍塘站、金鐘站及紅磡站，東鐵線過海段連結屯馬綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫。 到時由紅磡站到金鐘站由19分鐘，會縮至約7分鐘。 港鐵東鐵線過海段完整路線圖。 （港鐵官方網站截圖） 東鐵綫過海段路線開通後，3個新車站及新月台將會投入服務，官方網站亦公開最新的車站照片，包括金鐘站、紅磡站及會展站。 東鐵綫過海段【1】金鐘站. 東鐵綫過海段通車時，金鐘站擴建部分將會同步開放，除了是東鐵綫的新終點站，亦會是港鐵網絡內唯一4綫轉乘的「超級車站」，為港鐵4條鐵路綫的樞紐及交匯點。 金鐘站擴建部分將會於通車時同步開放。 （圖片來源：港鐵）
2022年5月3日 · 運輸及房屋局局長陳帆公布,港鐵(00066)東鐵線過海段本月15日通車,成為本港第4條過海鐵路線,到時東鐵線將由紅磡站延伸過海,接駁港島的會展站和金鐘站,乘客日後由上水出發可過海直達金鐘,而紅磡過海到金鐘站一段車程只需約7分鐘。
1 天前 · 中央於10月29日通知核定捷運藍線基本設計，市府亦隨即展開後續各項作業發包工作，繼捷運綠線通車上路後，十字軸路網再跨出一大步，打造台中 ...
2022年6月15日 · 運輸及房屋局局長陳帆表示，港鐵東鐵線過海段通車能為其他鐵路線分流。 據港鐵公司觀察，荃灣線和觀塘線早上最繁忙路段的乘客量分別下降逾兩成和約一成，令鐵路網絡乘客量分布更平均。
5月2日，广东省气象服务中心发布2024年1至4月降雨情况。. 其中4月全省平均雨量497.4毫米，打破历史极值，较常年同期（176.8毫米）偏多181%，雨量最大的地点为惠州 龙门县 地派镇，累计雨量1498.4毫米。. 该月广东省共出现四次强降水 [69]。. 4月1日至5月8日，广东 ...
2022年3月2日 · 東鐵線過海段預計將於今年6月底至7月通車，早前已開始全線試營運。 港鐵表示，正準備趁東鐵踏入新一頁時，更新月台設計。 現時東鐵線12個車站的月台
2 天前 · 鴻海今日下午將舉行第三季法說會，不過早盤並沒有明顯表現，以215.0元開出後，一直在平盤震盪，最高僅觸及215.5元，最低則跌至209元，跌幅約2.56%。鴻海第三季總共三個月的營收，每個月都創下同期新高，第3季整體營收達1兆8537億元，季增19.46％、年增20.15％，優於公司預期，也創歷年同期新高。
