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2024年10月17日 · 青馬大橋、馬灣高架道路和汲水門大橋的鐵道路線結構改為只容納上下行各一列列車，成為全綫班次的瓶頸，此路段的班次，限制於每2分15秒，每方向才可以有一列機場快綫或東涌綫列車通過 [10]。
2024年10月29日 · 東涌綫列車正駛經青荔橋 東涌綫由大嶼山東涌站開始，經過北大嶼山、青嶼幹線，再經青衣島和青荔橋、西九龍填海區和香港第三條過海鐵路隧道，最後以位於中環填海區的香港站為終點站，於1998年6月22日全綫通車，是首條連接離島區、青衣及大角咀的鐵路路
2024年10月17日 · 東涌綫由大嶼山東涌站開始，經過北大嶼山、青嶼幹線，再經青衣島和青荔橋、西九龍填海區和香港第三條過海鐵路隧道，最後以位於中環填海區的香港站為終點站，於1998年6月22日全綫通車，是首條連接離島區、青衣及大角咀的鐵路路綫，亦是繼荃灣綫 ...
2024年10月27日 · 陸路方面，從2000年起則有愉景灣隧道把愉景灣與青嶼幹線及本港的道路網接通，來往機場、九龍及新界各地區，而港珠澳大橋落橋位位於愉景灣隧道收費廣場附近，乘客可乘愉景灣巴士前往欣澳轉乘城巴B5線前往該大橋的香港口岸。
2024年10月29日 · 遠眺港九新界及離島區的著名地標或景點，如維多利亞港、灣仔會展、凌霄閣、長洲、青馬大橋、昂船洲大橋、大帽山、獅子山、朗豪坊及荃灣如心廣場等。
2024年10月30日 · 由西隧駛上干諾道西高架橋的主車流，可更暢順地繼續沿天橋東行往中區或進入中環及灣仔繞道。 近年來因 紅隧 及 東隧 擠塞情況日益嚴重、經濟暢旺，人們願意使用收費較昂貴的西隧，從而避開擠塞的道路，使西隧使用者數目有明顯的增長。
2024年10月6日 · 香港小型巴士 （簡稱 小巴，英語： Minibus/Mini Bus）主要分為 公共小型巴士 及 私家小型巴士，前者作為 巴士 和 鐵路 的輔助及接駁交通工具。. 根據 香港政府 按照《道路交通條例》第23條1款規定，在1976年刊憲限制全香港只容許最多4,350輛公共小巴營運 [ 1 ...
