雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 其他人也問了

  2. 2021年10月22日 · 港鐵今日(22日)宣布,東鐵過海段工程再度延誤,與港府商討後,沙中線過海段將於明年6至7月通車。 港鐵原訂今年1月至10月期間,安排於部份周日,停駛東鐵旺角東至紅磡站一段,以進行東鐵過海段軌道接駁工程。

  3. 2021年10月22日 · 沙中線沙中線通車日期一再延後,港鐵於10月22日公布,東鐵綫過海段(沙中線)於2022年6至7月通車,當中會新增會展站,通車後羅湖可直達金鐘。 香港財經時報

  4. 東鐵綫過海段於2022年5月15日正式通車後,有乘客雖然認同較以往方便,但同時擔心目前9卡車難以應付客量,變得更擠逼,可能要「企足全程」。 而 金鐘站 變成4綫轉車站後會難以上車。

  5. 沙田至中環線「東鐵線過海段」. 東鐵線過海段於2022年5月15日正式啟用後,東鐵線全長約46公里,連接金鐘站和羅湖站及落馬洲站 (共16個車站)。. 東鐵線過海段涵蓋紅磡站擴建部分、新建的會展站和金鐘站擴建部分,這是東鐵線由紅磡橫越維多利亞港延伸至灣仔 ...

  6. 2020年8月28日 · 港鐵(00066)沙中綫工程進行多年,繼屯馬綫一期已經通車,東鐵綫由紅磡延長至會展、金鐘的過海綫料2022年首季完成。 由於金鐘站結構所限,港鐵早已宣布,屆時東鐵綫列車會由12卡大縮至9卡,港鐵最新指,

  7. 於今年2月14日通車的屯馬線一期,由烏溪沙站經原有路線至大圍站後,會延伸到顯徑站、鑽石山站再到啟德站,由大圍前往鑽石山將縮短至9分鐘。 另外屯馬線大圍至紅磡段,預計2021年底前開通,而屬於沙中線的紅磡至金鐘過海段亦預期於2022年第一季通車,未來 ...

  8. 2019年12月4日 · 沙中線紅磡站去年起被揭工程問題,港鐵至今確認「屯馬線一期」明年首季分段通車,即先啟用大圍至顯徑、鑽石山及啟德三個新車站。. 而原訂2021年通車沙中線過海段(即紅磡至金鐘段),運輸及房屋局向立法會提立文件指,自10月起東鐵線設施多次 ...