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1. zh.wikipedia.org › zh-hant › 冲遊泰國沖遊泰國 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 冲遊泰國

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   《沖遊泰國》（英語： Thai Rogered ）是香港 TVB之旅遊節目，由胡慧沖主持，泰國人冬蔭妹（Phakkasupat Pecharawiwat Aomzaa）、泰國第三電視台女藝人鄺玲玲（Sirilak Kwong）及第七輯起加入的冬蔭家族成員演出 [1]，編導胡慧沖，監製張志明，主要介紹

2. zh.wikipedia.org › wiki › 冲遊泰國冲遊泰國 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 冲遊泰國

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   冲遊泰國 - 维基百科，自由的百科全书. 《 冲遊泰國 》（英語： Thai Rogered ）是 香港 TVB 之旅遊節目，由 胡慧冲 主持，泰國人 冬蔭妹 （Phakkasupat Pecharawiwat Aomzaa）、 泰國第三電視台 女藝人 鄺玲玲 （Sirilak Kwong）及第七輯起加入的冬蔭家族成員演出 [1] ，編導 胡慧冲 ，監製 張志明 ，主要介紹 泰國 實用旅遊資訊。

3. zh.wikipedia.org › zh-hk › 泰國旅遊業泰國旅遊業 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 泰國旅遊業

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   泰國旅遊業 自1960年代開始發展，至2014年已佔該國 GDP 的19.3%，每年收益折合2.3兆 泰銖 [1] 。. 最初是 越戰 美軍到當地休假 [2] ，隨着建設越趨成熟，世界各地的遊客都蜂擁而至。. 據統計，2019年受 COVID-19疫情 影響之前，按年到訪泰國的遊客超過3.9千萬人次 ...

4. zh.wikipedia.org › wiki › 昂坪360昂坪360 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 昂坪360

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   • 歷史
   • 定線
   • 系統
   • 車站設計
   • 車廂設計
   • 昂坪市集
   • 維修保養
   • 故障及失誤
   • 爭議事件
   • 取景

   早期規劃

   位於昂坪的寶蓮禪寺是熱門的香港旅遊景點，但是礙於交通不便，尤其是北大嶼山新市鎮建成後，遊客多取道東涌，轉乘新大嶼山巴士前往昂坪。兩地僅有單線行車設計、地勢險要的東涌道連接，若然遇上交通意外必須全線封閉。為了改善往返昂坪的交通暢通水平及提升旅遊景點的吸引力，香港旅遊協會（現稱香港旅遊發展局）於1995年提出興建東涌吊車系統。至1998年，時任財政司司長曾蔭權宣佈興建東涌吊車系統。其後，香港政府委託地鐵公司（今港鐵公司）進行可行性研究，根據結果於2000年2月招標，包括地鐵公司在內的3家財團提交了發展建議書。 2002年6月，行政會議批准地鐵公司及澳洲 Skyrail-ITM 所組成的聯合營運公司奪得東涌吊車系統的建造及營運辦理合約，建築成本為7.5億港元，公司將會獲得為期30年的專門營運權利。同年7月12日，香港政府與地鐵公司簽約，城市規劃委員會公佈《昂坪分區計劃大綱草圖》。寶蓮禪寺住持釋智慧隨即公開反對在東涌吊車系統附近興建旅舍及食肆的計劃，認為有關建設將會影響佛門的清靜，並且於10月22日宣佈從該月25日至31日封山7日以示抗議，房屋及規劃地政局局長孫明揚其後於23日親自拜會解...

   啟用

   昂坪360原定於2006年1月30日（即農曆新年年初二）啟用，然而工程進度受到惡劣天氣情況及其他原因而押後，預計啟用日期多次被逼延長，最終於同年6月24日才投入服務。同年6月17日，測試期間系統故障，啟用日期再次延後。同年7月29日至30日，兩鐵員工參與纜車演習，機電工程署表示測試情況大致順利。於颱風派比安吹襲香港期間，部分纜車設施受到輕微損毀，啟用日期再度延遲。昂坪360其後於8月30日起恢復測試乘搭，於9月5日順利結束，於同月18日正式啟用。通車儀式由時任地鐵公司工程總監柏立恒及時任昂坪360常務董事高德偉主持，正式的開幕儀式於同年11月9日由時任香港財政司司長唐英年主持，經濟發展及勞工局常任秘書長鄭汝樺、旅遊事務專員區璟智、香港旅遊發展局主席周梁淑怡和寶蓮禪寺住持釋智慧等嘉賓均列席。 2007年6月5日，為了進行自通車以來的首次維護修理，服務暫停3日。

   事故及重新營運

   昂坪360於啟用初期多次發生事故，其硬件質素及管理手法多次引起立法會議員及香港傳媒的關注。2007年6月11日，一輛編號為21、無載人的纜車在測試期間，在赤鱲角轉向站附近的纜塔墜毀，香港政府隨即勒令即時停止系統運作，並且要求徹查事件。地鐵公司其後與澳洲 Skyrail-ITM 就撤換管理層達成協議，以收購纜車公司的方式終止合作，並且撤換管理層及更新其企業形象。停止運作半年後，昂坪360獲得機電工程署取消禁止運載令，遂於同年12月22日至29日舉行測試乘搭及事故表演練習，於同月31日上午10時重新啟用。 重新啟用後，昂坪360的表現逐漸地獲得正面評價。透過其全新的管理制度，配合一眾纜車專業人士及員工持續地提升了員工的技術及訓練水平，並且推出了各項具備成效的市場推廣活動。2009年4月，昂坪360獲得ISO9001:2008認證；同月，昂坪360推出全球首創的「水晶車」，深受旅客歡迎。 2012年1月25日，昂坪360於運作期間因為滑輪軸承技術問題而停駛，約800名乘客被困於纜車車廂內近兩小時。昂坪360有限公司其後決定更換系統全線7組的滑輪軸承，以提高系統可靠性，並且提早進行原定計...

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   昂坪360全長5.7公里，速度約為10-15km/h，視乎天氣調節，行程須時24-30分鐘，比乘搭新大嶼山巴士23線巴士由北大嶼山新市鎮途經東涌道前往昂坪，節省10-15分鐘。纜車系統分為3段，途中經過2座轉向站。纜車定線由東涌站開始，首先跨過海灣到達機場島轉向站，然後轉向60度向北大嶼郊野公園的彌勒山山坡攀升，再於彌勒山山腰的彌勒山轉向站轉向，最後抵達昂坪站。 1. 昂坪360的索道 2. 昂坪360經過赤鱲角南路上空，進入機場島轉向站，轉向60度後繼續向彌勒山攀升 3. 機場島轉向站 4. 機場島轉向站，東涌灣方向的纜車進出口 5. 昂坪360的1號纜塔和水晶車 6. 昂坪360 2A號纜塔，右下方道路為赤鱲角南路。 7. 昂坪360 3號纜塔 8. 昂坪360近赤鱲角南路一段離地約50...

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   昂坪360採用雙纜索的架空行車設計，與歐洲阿爾卑斯山山脈的纜車為同類。昂坪360的車廂及纜索是由意大利的萊特納集團製造。纜車系統共有8座纜塔及兩座轉向站（機場島及彌勒山轉向站）。其中5座纜塔位於郊野公園範圍內。纜塔之間距離較遠，可以採用較高載客量的纜車車廂。

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   東涌纜車站設於港鐵東涌站附近，方便市民由市區經港鐵東涌綫轉乘昂坪纜車。車站設有售賣紀念品的商店。 昂坪纜車站設於昂坪高原，毗鄰著名景點天壇大佛及寶蓮襌寺。車站的樸素設計，配合附近的自然環境。而昂坪市集則設在昂坪纜車站旁，乘客可以經過市集前往天壇大佛及寶蓮襌寺。此車站由建築師 Aedas負責設計。

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   標準車

   標準車（Standard Cabin）是使用鑽石型設計，標準車廂外觀以深藍色為主，最高可以容納17人，其中包括10個廂座，也可以預留輪椅使用者的專門使用空間。纜車沒有空氣調節，卻有局部開放式的通風設備，讓旅客在旅程中可以感受大自然的微風。整個纜車系統共有108個車廂。

   水晶車

   水晶車（Crystal Cabin）是從36部標準車廂改造而成的，已於2009年4月4日投入服務，「水晶車」外觀以銀黃色為主，原來以金屬製造的地板改為2吋厚的強化玻璃，使到地板透明，產生另種一風景觀賞的角度，使到旅客可以全方位地欣賞北大嶼山郊野公園、香港國際機場及天壇大佛的美麗風景。「水晶車」的車廂最多可以容納10人。

   360空中貴賓廂

   360空中貴賓廂（360 Sky Lounge）是從1號標準車廂改造而成的，於2009年12月12日投入服務，於2013年9月2日榮休。「360空中貴賓廂」外觀以香檳金色為主，配合施華洛世奇（Swarovski）元素裝飾，使用水晶布料座椅及酒櫃裝飾。「360空中貴賓廂」只提供予預先約定包廂服務，每次最多可以接待6人。

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   昂坪市集、昂坪主題村或稱昂坪旅遊村是其中的一個旅遊景點，鄰近昂坪站及天壇大佛，佔地1.5公頃，總樓宇面積為5,000平方米，於2006年6月開幕。昂坪市集的建築及園林設計，展示出昂坪獨特的地貌及文化氣息，並且設有3個旅遊景點及25間食肆、購物及娛樂設施。市集內亦有功夫、雜耍及粵劇等街頭表演項目。

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   2017年

   1. 1月9日至6月4日，進行纜索更換工程。昂坪棧道亦同時暫停對外開放，並在6月30日才恢復對外開放。 2. 7月5日，暫停服務，以便進行定期維修保養。

   2020年

   1. 1月14日，暫停服務，以便進行定期維修保養。

   2022年

   1. 1月7日，暫停服務，以便進行定期維修保養。

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   2006年9月30日：先因吹強風令開放時間延遲40分鐘，及至10時50分，訊號系統警告燈亮起，停駛逾20分鐘檢查

   2006年10月8日：近下午5時，因安全監察系統發出警告訊號須停駛；有關故障因纜索電流受干擾，估計干擾由雀鳥或空中漂浮物造成

   2006年10月15日：開放前發現車廂距離太接近，需用人手調校位置，延遲1小時回復正常

   2007年1月1日：近下午4時，因系統出問題，引致多度停頓，至下午5時半恢復正常

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   2019年3月5日，宣佈將每年3月及6月定為「港人感恩月」。只要香港身份證號碼持有「3」、「6」或「0」其中2個數字（包括括號內號碼），可在同年3月及6月免費乘坐來回昂坪纜車標準車廂。不過有網民發現3月6日至26日為保養維修日，而且合資格人士需在出發前最少2天報名，結果引來批評。昂坪360其後宣佈將優惠期延長至4月10日，而同年6月不會進行定期維修。

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   香港電影《大追捕》曾與昂坪360合作，進行多日之實景拍攝，電影中更利用水晶車廂作拍攝。 韓國真人秀節目《Running Man》（런닝맨 ）第73集所有成員及嘉賓完成個人任務後需乘坐水晶車廂前往最終目的地昂坪市集並需於車程期間發現刻於下方維修通道上的獲勝提示。

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5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 泰国泰國 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 泰国

   • 網頁紀錄

   2 天前 · 1985年至1995年間泰國的經濟發展是世界上最快的。1997年泰國的貨幣危機引發了亞洲經濟危機，泰銖對美元的比值從26：1降到56：1。1998年國民經濟下降了10%。 1999年開始泰國經濟開始得到恢復。其主要動力是出口及旅遊業。

6. zh.wikipedia.org › wiki › 泰國各府生產總值列表泰國各府生產總值列表 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 泰國各府生產總值列表

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   目录. 泰國各府生產總值列表 列出泰國各府生產總值，各地區、人口、生產總值資料來自 國家經濟及社會發展局 （英语：National Economic and Social Development Board of Thailand） (NESDB). [1] 美元 (US$)採用2013年平均匯率計算 [2] ；國際元 (I$)採用2013年世界銀行購買力平價的轉換因素計算 [3] 。 泰國各府人均生產總值 (2013年) 全國平均為6,293 美元 (15,672國際元)。 < 2,000 US$ (4,981 I$) 2,000 - < 3,000 US$ (4,981 - < 7,471 I$) 3,000 - < 4,000 US$ (7,471 - < 9,961 I$)

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 泰国泰國 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 泰国

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   2024年5月26日 · 班清 考古地點出土的文物. 泰國至少從舊石器時代早期至中期（ 距今大約五十萬年前至一百萬年前），即有人類居住。 泰國古代文明甚為發達。 大約五千年前，泰國北部的班清（有時譯作滿慶）已經進入青銅器時代。 素可泰王國 [ 編輯] 在瑪哈泰寺-素可泰歷史公園的佛像.