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最初建造船體儎台的預算僅36億多元，包括台船、中信等船廠都認為預算太低，而無意願來投標，導致此案 4度流標
- 海軍的「鴻運計劃」將建造一艘新型兩棲船塢運輸艦，用以替代現役的「旭海」級兩棲船塢運輸艦。 但是根據《上報》報導指出，此標案歷經一番波折，原本政府規劃交由中信造船來建造，卻因最初建造船體儎台的預算僅36億多元，包括台船、中信等船廠都認為預算太低，而無意願來投標，導致此案 4度流標 。
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2024年4月17日 · 代號「鴻運計劃」的海軍新型兩棲船塢運輸艦建造案，在歷經近一年四度流標後，終於在8日完成最有利標的評選，確定由台船公司以預算的46億3576萬元獲得此標案，依約台船要在48個月內通過海軍對兩棲船塢運輸艦各項測評後，2021年交艦給海軍，這也是蔡英文總統力主「國艦國造」政策的首艘國產軍艦。 歷經4度流標. 海軍代號「鴻運計畫」的新型兩棲船塢運輸艦的招標作業算是一波多折，國防部在2017年4月12日至5月10日起首度對外公告招標，因全案預算 62億9700萬元 ， 但建造船體儎台預算僅36億多元 ， 包括台船、中信等船廠都認為預算太低 ，多次在邀商說明會與建議書上反應，但軍方說明全案是經過精算，承造的船廠有其合理的利潤，表明不會變更，在溝通沒有結果後，最後竟因無造船廠投標而撤案。
鴻運計畫最早以「新型兩棲船塢運輸艦建造案」的名義於2017年4月公告招標，預計以新台幣36億204萬元的預算建造船體，但招標期間無任何廠商投標，導致第一次招標案流標。 [15] 為此， 中華民國國防部 決定在第二次招標案中減列1艘LCU登陸艇及部分備份料件以提升廠商的利潤空間與投標意願，但僅有中信造船一間廠商投標，而 政府採購法 規定前兩次招標至少需要三家廠商參與競標，導致全案二度流標。 [16] 同年7月，國防部舉行第三次招標，仍僅有中信造船參與投標，且該公司提供的投標計畫書不符合招標規範，使全案三度流標。 [17] 對此，業界人士表示國防部提出的建造預算過低，才會導致新型兩棲船塢運輸艦建造案不斷流標。
2022年9月30日 · 歷經四度流標，由台灣國際造船承建、海軍首艘萬噸級兩棲船塢運輸艦「玉山艦」今（30）日在總統蔡英文主持下終於交艦，玉山艦除了是海軍首艘萬噸級兩棲運輸艦外，更是國造潛艦外國艦國造的重要里程碑。 我是廣告 請繼續往下閱讀. 海軍向來編制兩艘船塢登陸艦（LSD），雖然在1999年獲得了一艘美國除役的安克拉治（Anchorage...
海軍表示，自2011年起進行「新型兩棲船塢運輸艦」規劃作業，於2015年完成合約設計後，在2016年正式啟動原型艦造艦案。在4度流標後，2017年4月13日海軍與台船正式簽約，並在今日正式舉行開工典禮。
2019年5月6日 · 軍武》曾四度流標！ 海軍新型兩棲船塢運輸艦原型艦動工. 記者呂炯昌 / 台北報導. 更新時間： 2019年5月6日. 「海軍新型兩棲船塢 運輸艦 原型艦」今（6）日在台船公司高雄港舉行開工典禮，海軍司令黃曙光與與台船公司董事長鄭文隆共同啟動按鈕，象徵「國艦國造」政策再向前邁進，為海軍制海兵力再添一項利器。...
2020年6月9日 · 「海軍新型兩棲船塢運輸艦安放龍骨典禮」典禮上午在台船公司舉行，海軍司令劉志斌上將偕同台船公司董事長鄭文龍，共同將銀幣安放在船型模板上，並上香祈福，祈祝造艦工程順利。...
2018年3月9日 · 經過四度流標後，海軍代號「鴻運計畫」的兩棲船塢登陸艦建造案，確定由台灣國際造船得標，海軍預計 2021 年獲得首艘新登陸艦。 海軍向來編制兩艘船塢登陸艦（LSD），雖然在1999年獲得了一艘美國除役的安克拉治 (Anchorage class)級船塢登陸艦，命名為「旭海號」...
