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2024年9月5日 · 深圳地鐵13號線，曾稱石岩線，是一條興建中的深圳地鐵路綫，深圳灣口岸站到上屋站，一共設站16座（車站名稱見下表），路線全長約27公里，全部為地下段，設16座地下站。
2024年2月6日 · 深圳地鐵13號線南起深圳灣口岸站，北至上屋站，全長約22.4公里，設站16座。13號線採用的全自動駕駛列車為8節編組（6動2拖），最高時速達100公里。線路按照GoA4全自動運行最高等級標準進行設計和建設，可實現無人值守下的全自動運行。
深圳地鐵13號線，曾稱石岩線，是一條興建中的深圳地鐵路綫，深圳湾口岸站到上屋站，一共设站16座（車站名稱見下表），线路全长约27公里，全部为地下段，设16座地下站。
2024年9月20日 · 羅湖、福田、皇崗3個口岸都有深圳地鐵連接，而即將於2024年登場的地鐵13號線，又稱深圳地鐵石巖線，將會連接深圳灣口岸，途經南山區、寶安區、光明區，終點站為上屋站。
2024年7月10日 · 深圳地鐵13號線建成後，將成為深圳南北走向的重要通道，串聯起南山、寶安、光明三個行政區，有效改善深圳灣口岸和科技園片區的交通現狀，更好支撐深圳西部發展軸帶建設，助推粵港澳大灣區「一小時交通圈」建設。
2023年11月14日 · 深圳地鐵13號線第一期起自南山區深圳灣口岸站，止於上屋站，路線全長約22.4公里。 沿線共有16個車站，當中有11個是轉車站，可以經不同站點轉乘深圳地鐵1、2、5、6、9、11及15號線，四通八達。
深圳地铁13号线（Shenzhen Metro Line 13），又称“深圳地铁石岩线”，是 中国 广东省 深圳市 境内的一条在建地铁线路，预计于2024年10月开通运营一期首通段（深圳湾口岸-高新中），其标志色为亮橙色 [20] [78] [82]。. 深圳地铁13号线一期工程起于 深圳湾口岸站，途经 ...
