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2016年7月21日 · 德國漢莎航空（Lufthansa）下調今年全年盈利展望，指因恐襲不斷令預訂機票數目大跌，拖累股價早段曾急挫8.2%，為6月27日以來的最大盤中跌幅。 漢莎表示，即使上半年盈利錄得升幅，經調整後的全年盈
2020年6月3日 · 漢莎表示，目前需求只是逐漸恢復，由於疫情充滿不確定性，難以具體說明業務前景，但預計今年剔除一次性項目後息稅前利潤將從去年的20億歐元大幅下降 。 漢莎又指，預期今次的危機在2023年前都不會結束，預測2021年及2022年分別將有300架飛機及2001架飛機繼續停泊。 今年以來，漢莎航空股價下跌了逾4成。 相關文章： 【航空告急】全球航空業債務大增 IATA料今年底將高達4.3萬億. 【航空告急】美國航空向逾10萬員工提供自願離職安排 擬裁減3成職位. 【航空告急】歐洲第二大廉航EasyJet擬裁員3成涉4500人. 編輯：吳敏芳. 裁員 疫情 航空業 漢莎航空 新冠肺炎 新冠肺炎疫情.
2021年8月16日 · 分享： 德國政府據報將出售漢莎航空兩成持股. 路透 報道，德國計劃在未來數周出售其在漢莎航空（Lufthansa）的20%持股，原因是漢莎航空獲得積極進展。 漢莎航空股價現跌3%。 報道指，當局將出售最多5%漢莎航空股份。 這些股份是其於疫情時為幫助漢莎航空應對困境而獲得，當時的收購價為3億歐元（約3.5億美元）。 漢莎航空從德國經濟穩定基金 （WSF） 獲得90億歐元（約826億港元）的援助，該基金旨在幫助企業渡過大流行。 該基金此前指出，將會在2023年前出售全部持股，這份現時價值超過10億歐元。 漢莎航空計劃可能在9月26日國會選舉前發行新股，以將救助資金返還給納稅人。 更多 航空相關文章. 相關文章： 【航空告急】漢莎航空上季淨虧損138億 或強制裁員.
2023年5月3日 · 德國主要航空公司巨頭漢莎航空（Lufthansa）公布，今年首季虧損4.67億歐元，折合約40.41億港元，按年收窄20%；季度營業額70.2億歐元，按年增加40%。 雖然首季業績尚未扭虧，漢莎航空表示
2020年8月6日 · 股市. 發布時間： 2020/08/06 15:08. 最後更新： 2020/08/06 16:08. 分享： 漢莎航空上季淨虧損15億歐元，收入大跌8成。 德國航空業巨頭漢莎航空（Lufthansa）因受疫情重創，上季錄得淨虧損15億歐元（約138億港元），去年同期則錄7.54億歐元（約69.4億港元）利潤。 因各國旅遊入境限制，漢莎上季僅載客170萬，按年大跌96%。 漢莎預計，旅遊出行需求最早要到2024年才能恢復到疫情之前的水平，公司下半年料錄明顯營運虧損。 漢莎早前獲德國政府90億歐元援助，並在6月宣佈裁減2.2萬個職位。 漢莎最新披露，員工數目已減少8300人，完成裁員計劃約三分一。
2024年3月7日 · 漢莎航空的機艙員工投票決定罷工，要求增加 15% 的工資，這可能預示著利潤將進一步受到侵蝕。在該公司宣布備受尊敬的財務長雷姆科-斯泰恩伯根（Remco Steenbergen）出人意料地離職近兩周後，該公司公佈了這一業績，股價因此下跌，投資者信心受挫。
2019年4月16日 · 德國最大航空公司漢莎（Lufthansa）今年首季虧蝕3.36億歐元，受累於燃油成本上升，以及歐洲航空市場供過於求。漢莎股價市前跌5%；漢莎料，今季業務有改善，股價低開但現已收復失地，報22.1歐元，
