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2024年9月29日 · 位於士嘉堡東方廣場一間華人旅行社說，「可能是因為疫情以後大部分航空公司沒有恢復回國直航，消費者可選擇的航線反而眾多，加劇了航空公司間的競爭，所以價格並沒有大幅上漲，我們的出票系統顯示，從聖誕節到明年春季期間，價格漲幅不大，許多
2024年1月15日 · 翁先生以為自己是乘搭加航航機﹐故起飛當日便到加航櫃位辦理手續。. （資料圖片）. 【明報專訊】航空公司之間，既有競爭，也有合作，加拿大的航空公司有時會安排乘客乘搭另一家航空公司的航班。. 由於不同的航空公司有不同的航班編號，乘客自己要注意 ...
2024年10月1日 · 國泰航空宣布，自明年5月起每日雙向共運作4班往返溫哥華和香港的航班。. 加航在2025年冬春航季，減少直飛往返溫哥華和香港的航班。. 【明報專訊】國泰航空宣布，自明年5月起每日雙向共運作4班往返溫哥華和香港的航班；不過，加航則在2025年冬春航季減少 ...
2023年5月29日 · 【明報專訊】溫哥華直航中國機票價格最近居高不下，造就轉機返華行程倍受青睞，但因中轉國簽證問題，不少旅客不能正常登機，甚至浪費機票。 業者指，有的低價機票實為數段行程拼接，並非連程機票，應格外留意潛在風險。 受多重因素影響，近年來加拿大往返中國的航班始終供不應求，伴隨暑假臨近直飛航線的機票價格再次一路攀升。 不少返鄉心切的民眾不得不選擇較為便宜的中轉航班，然而一旦涉及中轉就不僅僅是買張機票那麼簡單。 一航空公司的本地地勤人員稱，有持中國護照的旅客，直到登機前才意識到未有中轉國簽證，而該中轉國未對中國公民開放「過境免簽」，故該旅客不被允許登機。 類似情況最近頻頻發生。 該地勤人員還說，有旅客聲稱購買的是連程機票，可是在公司的系統中只能看到溫哥華起飛這一程。
2024年9月10日 · 加航未確定罷工 旅客行程若變訂不到同等艙位要付機票差價. [2024.09.10] 發表 推文. 加航機師得到同業的航空員支持，若談判無果採取工業行動。. 【明報專訊】恐怕受可能發生的加航機師罷工影響，部分旅客不得不改變出行計劃，改機票時發現機位較往常滿 ...
2023年3月18日 · 有旅遊業界人士指自中國開關後航班求過於供，預料最快暑假甚至秋季才有所改善，不少計劃回中國的人改經香港或台灣轉機。網傳中國3間航空公司 撤增來往美國航班計劃
2024年9月4日 · 為了應對機師可能爆發的工潮，加航已推出了新政策，允許持有加航機票在9月15日至23日出發的旅客可免費更改航班。 圖為聲援加航飛機師同業築起資訊糾察線。 A D V E R T I S E M E N T. [] [] [] [] [] []
