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空中巴士公司 （ Airbus SE ； 法語： [ɛʁbys] （ ⓘ ） ，是 歐洲 一家 民航飛機 製造公司，於1970年由 法國 、 德國 、 西班牙 與 英國 共同創立，總部設於法國 土魯斯 ，也是歐洲最大的軍火供應製造商 空中巴士 （Airbus）旗下企業。 歷史[編輯] 1945~1967：艱難的開始[編輯] 突尼斯航空 的 SE-210「卡拉維爾」客機 。 二戰 結束之後，歐洲的航空製造業陷入前所未有的低潮。 戰後雖然還有設計師設計新型飛機，但即使是最成功的量產飛機，包括法國 南方飛機公司 的 SE-210「卡拉維爾」 同 英國航空器集團 的 BAC 1-11 ，產量也不高 [3] 。
空中巴士公司 （ Airbus SE ； 法语： [ɛʁbys] （ ⓘ ） ，是 欧洲 一家 民航飞机 制造公司，於1970年由 法国 、 德國 、 西班牙 与 英国 共同創立，總部設於法國 圖盧茲 ，也是欧洲最大的军火供应制造商 空中巴士 （Airbus）旗下企業。 歷史. 1945~1967：艱難的開始. 突尼斯航空 的 SE-210「卡拉維爾」客機 。 二戰 結束之後，歐洲的航空製造業陷入前所未有的低潮。 戰後雖然還有設計師設計新型飛機，但即使是最成功的量產飛機，包括法國 南方飛機公司 的 SE-210「卡拉維爾」 同 英國航空器集團 的 BAC 1-11 ，產量也不高 [3] 。
空中巴士A350 （英語： Airbus A350 ）是歐洲飛機製造商 空中巴士 所研發的長程 雙引擎 廣體客機 系列。 A350是最先在機身與機翼同時使用 碳纖維強化聚合物 的 民航飛機 ，亦是目前全球 雙發延程飛行（ETOPS） 等級最高，航程最遠的一款民航飛機，可飛越世界上99.7%的地方。 [3] 典型的三等級座艙組態可搭載280至366位旅客。 [4] A350定位為取代 A340 與部分機齡較高的 A330 [來源請求] ，主要競爭機型為 波音公司 的 波音777 及 波音787 客機。
Airbus pioneers sustainable aerospace for a safe and united world. Airbus designs, manufactures and delivers industry-leading commercial aircraft, helicopters, military transports, satellites, launchers and more.
2020年1月2日 · 空中巴士重返民航機龍頭，沉潛8年做了什麼改變. 2019年，空中巴士繳出交機量863架的亮眼成績，在睽違8年擊敗波音重返最大民航機製造商的同時，更一舉打破業界歷史年交機量紀錄。 陳建鈞. 近年來，美國波音公司一直坐擁全球民航機市場龍頭的寶座，然而737 Max事故頻傳與全面禁飛的影響，在2019年給予了競爭對手可趁之機。 今年歐洲空中巴士成功逆轉情勢，睽違8年再度獲得全球最大飛機製造商的頭銜。 攤開交機數、訂單量，空巴皆大勝波音. 根據《路透社》報導，消息人士指出，空中巴士今年總計交機數達863架，突破往年的紀錄；相對地，被737 Max陰影壟罩的波音，2019年交機數很可能還不到一半。
2019年2月15日 · 空客A380（Airbus A380，也譯空中巴士）是目前載客最多的雙層、四引擎大型客機，有「空中酒店」之稱，2007年正式投入商業運營。 現在，空客公司宣佈A380將停產，最後一架客機2021年交付。 出了什麼事？ 空中客車A380開始環球試飛航程. 空中客車：A380客機交貨推遲半年. 發動機萬米高空爆裂！ 法航A380迫降加拿大. Getty Images. 沒有訂單....
空中客车在中国 | Our Worldwide Presence | Airbus. 自 1994 年空中客车中国公司正式成立以来，快速增长一直是空中客车在中国的显著特点。 在不到二十年的时间里，空客的在中国服役机队规模扩大了 50 倍。 2013 年 12 月，空中客车中国公司交付了第 1000 架飞机，占据了中国100座级以上飞机的半壁江山。 随着航空航天业的快速发展，中国有望成为全球最大的航空市场。 其业已成为空客产品的主要客户，向中国的交付量占空客全球民用飞机产量的近四分之一。 空中客车不仅仅重视与中国航空公司和直升机运营商的关系，还非常认同中国工业提供的巨大价值。 空中客车目前所有民用飞机机型都使用了由中国公司生产的零部件。 空客与中国合作的总值在2015年就已达到5亿美元左右。
高規格的空中巴士A350客機更安靜而且節省燃油，自2016年起加入國泰航空機隊，其後逐步在公司的整個航線網絡內應用。 就像兩個來自同一個家族的成員一樣，這兩款客機擁有許多共通特徵，包括客機的外形和形如「浣熊眼睛」的駕駛艙。 事實上，-1000型客機有九成的組件與-900型是相同的。 Credit: Bay Leung. 話雖如此，-900型和-1000型客機之間的差別，並不止於後者的機身比前者長七米。 兩者之間其實亦有多處頗為重要的分別，包括全新勞斯萊斯引擎，可提供更大推力以應付增加了28噸的最大起飛重量。 這些XWB-97引擎比起任何其他現役款式都運轉得更快而且更熱。 為減輕客機對跑道造成的負荷，機尾起落架現時採用與波音777客機同樣的設計，配備額外輪胎，將額外的重量分散。
空中巴士 A330-300 特色及座位表. 空中巴士 A330-300 配置. A330-300 (33K) 可載乘客人數. 商務客艙：39 人（平臥睡床） 特選經濟客艙：21 人. 經濟客艙：191 人. 乘客總計：251 人. 現正提供. 嬰兒籃. 設有加長空間座位的緊急出口行. 廚房. 洗手間. 適合行動不便的乘客所使用的洗手間. 座位表安排. 有用鏈結. 希望擁有屬於你的飛機模型嗎？ 經國泰航空網上商店購物可使用我們的「府上送貨服務」。 預訂加長空間座位. 只需支付少量費用或兌換「亞洲萬里通」里數，即可預訂加長空間座位，享受更舒適的旅程。 分享頁面. 此型號廣體客機的正中央是由空中巴士創新研發的電傳操縱系統——大大提升飛行的穩定性。
空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。
