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承辦人吳怡嬅及本局第一組技佐洪怡婷出席會議，經與會委員審查交通部106年及107年辦理情形後，無單獨就本局辦理內容提出意見，爰本案本局須 配合辦理項目為分辦「部屬各機關」之通案項目；分辦事項及擬案詳如 (討論事項-案由二。 決議：洽悉。 柒、討論
cwb.gov.tw. 1. 為強化縱向溝通及橫向聯繫，使中央及地方災害防救單位人員於氣象 災害發生前後，能即時獲得與正確解讀災害性氣象與地震資訊。. 今年特與行政院農業委員會水土保持局(以下簡稱水保局)合作，並邀請 本局氣象預報中心、地震測報中心及氣象衛星 ...
大量的降雨常導致洪 澇現象，為臺灣主要天然災害原因之一。其中又以颱風挾帶之雨量最大，而梅雨季伴隨西南氣流的滯留鋒面亦常為臺灣造成顯著降雨。除颱風、鋒面等較明顯天氣系統影響期間外，中、小尺度之對流系統（例：午後雷雨、鋒面伴隨 ...
大量的降雨常導致洪 澇現象，為臺灣主要天然災害原因之一。其中又以颱風挾帶之雨量最大，而梅雨季伴隨西南氣流的滯留鋒面亦常為臺灣造成顯著降雨。除颱風、鋒面等較明顯天氣系統影響期間外，中、小尺度之對流系統（例：午後雷雨、鋒面伴隨 ...
風9級；臺灣北部海面及臺灣海峽北部平均風力可達6級，最 大陣風8級，船隻請特別注意。明（9）日臺灣東南部海面平 均風力將稍減弱。2、西南風影響，巴士海峽、廣東海面、中西沙島海面及南沙 島海面平均風力可達6級，最大陣風8級，船隻請注意。
2 等方面給氣象局協助與合作，他同時表示透過合作協議，未來能在 既有基礎上持續提升在氣象科技研發與人才培訓雙方合作之質與 量，也期待能進一步借重臺師大在教學設計與科普應用之專長，結 合氣象局的實務作業，讓地科領域科普知識平台更充實，也讓氣象
大量的降雨常導致洪 澇現象，為臺灣主要天然災害原因之一。其中又以颱風挾帶之雨量最大，而梅雨季伴隨西南氣流的滯留鋒面亦常為臺灣造成顯著降雨。除颱風、鋒面等較明顯天氣系統影響期間外，中、小尺度之對流系統（例：午後雷雨、鋒面伴隨 ...
