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  1. 沙中綫工地,現為土瓜灣站A出口 沙中綫偷工減料醜聞,亦稱沙中線問題,指香港 港鐵建造沙田至中環綫期間有關施工質量的問題,包括剪短鋼筋、鄰近建築物沉降超標,以及建造部分結構時出錯。 事件牽涉多個興建中的車站,包括會展站、紅磡站及土瓜灣站,其中紅磡站情況最嚴重。

  2. 港鐵路綫圖 請點選下列路綫圖以瀏覽或下載PDF檔。 街道圖及位置圖 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。站內也有位置圖指示站內設施。

  3. 2020年5月12日 · 沙中線紅磡站被揭發連串工程問題,包括涉剪短月台層板鋼筋、鋼筋未妥善扭入螺絲帽等,政府決定成立獨立調查委員會徹查問題。委員會經兩輪聆訊後,終於3月底提交報告予行政長官林鄭月娥。運輸及房屋局局長陳帆今日下午交代最終報告詳情,路政署署長陳派明和屋宇署署長余德祥亦會出席。

  4. 2023年6月28日 · 沙中線工程醜聞揭發至今至近5年,惟暫只見屋宇署票控承建商禮頓,最後罰款4萬元。各界關注政府是否如傳聞般「劃線」,不會再就事件提出其他檢控,變相「放生」禮頓及相關需承擔責任人士。傳媒多番追問政府相關問題,但政府發言人今早只回覆稱,「執法部門正繼續就沙田至中環線工程質量 ...

  5. 2019年7月18日 · 運輸及房屋局局長陳帆宣布,港鐵沙中線的顯徑、鑽石山、啟德三個新車站以明年首季為啟用目標,由烏溪沙站至啟德站的鐵路正式稱為屯馬線一期。. 陳帆今日會見傳媒時表示,政府完成審視並接納港鐵就沙中線紅磡站擴建部分提交的全面評估報告,以及就 ...

  6. 2023年7月8日 · 沙中線紅磡站工程總承建商禮頓早前因不按圖則建機房而遭屋宇署票控,法庭判處罰款4萬元。. 潘焯鴻多次批評政府「放生」,遭政府不點名批評其言論「無中生有」。. 潘昨再召開記者會,指只是希望政府有關決策局、技術和執法部門明白香港市民並沒有 ...

  7. 2021年2月1日 · 沙中線顧問團最終報告公布. 2021年2月1日. 沙田至中環線項目專家顧問團向運輸及房屋局提交最終報告,提出42項建議,以持續改善鐵路項目管理,政府同意有關建議。. 報告 今日上載至運房局 網頁 ,政府指,42項建議中,關於沙中線項目的建議正陸續落實 ...

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