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  1. 尖山隧道收費 相關

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  1. 2022年7月7日 · 政府將於明年8月2日收回西經營權,交通諮詢委員會昨與政府代表開會後,稱歡迎政府推行「擠塞徵費」,以減低車龍對非過海交通的影響。委員會主席張仁良直指,屆時將是審視過海隧道收費的契機,將在今年第四季當局

  2. 2023年6月29日 · 立法會昨三讀通過政府提出的三分流方案。有關方案將分兩階段實施,8月2日起首階段採取「633方案」,私家車經西隧收費60元,紅、東隧道收費加至30元;第2階段將採取「不同時段,不同收費」,非繁忙

  3. 2018年10月12日 · 過海隧道長年擠塞,施政報告提出2年後補貼西減價,同時增加紅及東收費,惟被批評方案3面不討好。特首林鄭月娥昨回應指沒有「無痛方案」,已和西議定,應無修改空間,否則要再塞數年,又表示可研究興建第

  4. 2018年10月10日 · 2018年施政報告今日出爐,當中建議研究按「擠塞徵費」理念,調整3條過海隧道收費以分流過海交通。報告建議,由2020年1月1 日起,降低使用西的私家車、的士及電單車實際所需繳付的隧道費,並同時上調紅 正在閱讀 Title Travel HK Beauty Food Blog

  5. 2022年12月1日 · 政府提出三條過海隧道分流建議,交通諮詢委員會主席張仁良表示,政府希望藉明年8月收回西的契機,處理隧道擠塞問題,其後會檢視包括司機出行習慣等數據,第二階段就會實施不同時段不同收費的做法。 三分流新方

  6. 2023年5月29日 · 繼青沙管制區和城門隧道後,獅子山隧道昨起亦實施「易通行」不停車繳費,而今日是獅子山隧道實施「易通行」後首個上學、上班日。進入早上7時繁忙時間,獅往九龍方向車流量逐漸增加,中和右線行車速度一度放緩及出

  7. 2023年3月22日 · 政府公布將於今年8月2日取回西經營權後調整3條過海隧道收費,並會在年內落實分時段收費。被問到為何不直接實行分時段收費,運輸及物流局局長林世雄回應稱,雖然現時西營運商已在安裝「易通行」相關配套,但仍

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